War grad in der Fahrradwerkstatt, da bei Last das #brompton knarrte. Jetzt läuft es wieder flüsterleise.

Und ja ich hätte es mit auch selber anschauen können, aber mit der Jobrad Versicherung und der nahen Spezial-Brompton-Werkstatt lasse ich es gleich von den Spezialisten erledigen.

#faltrad #bromptongline #fahrradwartung #fahrradwerkstatt #Wien

Die Ersatzteilpolitik von #Shimano ist mehr als zum Kotzen.

Fall Nr. 1:
Habe letztens des Nächtens das Namensschild am linken Hebel verloren und zwar direkt wiedergefunden, aber die Schraube halt nicht. Die gibt es aber nicht einzeln und sie ist so speziell, dass man sie nicht anderweitig ersetzen kann. Bei einem neuen Namensschild liegt sie zwar bei, aber das ist bei Shimano nicht mehr bestellbar. Onlinehändler haben sie noch, aber der Punkt ist: Das Modelljahr des Fahrrads ist 2020. Das ist irgendwie nicht so alt, dass man keine Teile mehr bekommen sollte, finde ich.
#Protipp: Wenn's am Hebel rattert die Schraube kontrollieren. Die findet man, wenn man den Hebel weich einstellt und anzieht.

Fall Nr. 2:
Die Cleats halten nicht mehr gut. Die kann ich leicht ersetzen, allerdings scheinen mir auch die Aufnahmen an den Pedalen abgenutzt zu sein. Glücklicherweise benötige ich an beiden Rädern das gleiche Teil, aber ich habe sage und schreibe einen Onlinehändler gefunden, der das überhaupt listet.
Die #Pedalachse ist deutlich breiter verfügbar. Was bringt mir das bitte, wenn ich zwar die teure Achse ersetzen kann, aber für ein winziges Formteil neue #Pedale kaufen muss?

#Rennrad #Fahrradalltag #Fahrrad #Klickpedale #Fahrradwartung #Fahrradwerkstatt #Ersatzteile #Fahrradreparatur #Reparatur

Heute das erste Service für das Brompton G-Line durchführen lassen. Bei der Gelegenheit wurde die Sattelfixierung montiert. Nach 20min konnte ich schon wieder losdüsen.

#bromptongline #brompton #faltrad #fahrradwartung

@fedibiker

Ich habe einfach letztens nach der Wartung des #Kettenspanners diesen falsch zusammengesetzt – also so, dass die Kette über den Nippel läuft. Dabei weiß ich das eigentlich. #WieUnfähigKannManSein
Zum Glück ist mir das bei einer kürzeren Fahrt innerorts aufgefallen.

#Fahrradwartung

Ich hege so langsam eine dezente Abneigung gegen #Schwalbe Ventilkerne. Bei jedem neuen Schlauch muss ich die Dinger erstmal festziehen wie ein Ochse, weil der Reifen sonst Luft verliert.
Und bei den #SCV wird in der Anleitung suggeriert, mit der Hand reindrehen sei ausreichend. Hab's trotzdem mit Werkzeug gemacht und gerade während der Fahrt feststellen müssen, dass der #Reifendruck sehr gering ist.

#ClikValve #Fahrradalltag #Fahrradwartung

Neuer Bowdenzug, eingezogen und die ganze Periferie; Bowdenzughülle, Hülle auf die Länge der vorigen Hülle gekürzt.

#diy #Fahrradwartung
#shimano #nexus7 - Gang - #Nabensdchaltung
#NabenschaltungUltras

Habe gerade, einfach weil schon länger nicht mehr geschehen, die Reifen aufgepumpt. Hatte hinten unter zwei bar (mit Schlauch) und hab's nicht mal am #Rollwiderstand gemerkt. Jetzt frage ich mich, was ich mittlerweile für eine Leistung auf die Pedale bringen muss, dass mir sowas nicht auffällt. 🤪

#Fahrradwartung #Fahrrad

New bottom bracket for my mtb
When looking for a bicycle frame I write a list of features it needs to have, features that would be nice to have and features that are a showstopper. Generally I prefer threaded bottom brackets (BB) over pressed-in bearings. Since the Commencal TEMPO delivered on most of my wants, I put the BB type in the nice-to-have section. As was the case, the Pressfit bearings creaked under load and I could even feel it through the pedals. Those were the first thing I checked, but I couldn't find anything wrong with them. The cranks were also solid. So here I am on a Sunday morning facing the consequences of my choices by installing a new BB.

This time I chose the Hope BB kit with a connecting tube between the bearing. First thing I did, was to put the bearings in the freezer. The cold should contract the bearing by a tiny bit and this would hopefully give me a smidge more tolerance when pressing in the bearings straight.
I pulled out the old bearings and cleaned the BB shell and I used a fine file to remove any burrs or some such from the metallic face of the shell.
Then I greased the seat for the bearings with PM600 military grease (the red stuff) to help with a smooth install. This heavy duty all-purpose grease is for high load & high temperature applications, with a exceptional adhesion & cohesion.
With my Cyclus bearing press I pushed the ice cold bearings into the BB shell until it made solid contact with the frame.
Underneath the bearing covers I put LiquiMoly Marine boat grease, which is specifically designed to resist exposure of water. I can't recommend this highly enough for places where you want to protect against ingress of water.
From there all that was left to do, was to install the cleaned and freshly lubed cranks and take the bike for a spin.

#bikebubble #fahrradbubble #fahrradschrauber #mountainbike #bikemaintenance #fahrradwartung

Es heißt ja immer man soll n+1 Fahrräder haben. Das man dann aber auch n+1 Fahrräder waschen muss, wird nicht erwähnt.

#fahrradwartung #fahrradwaesche
@fedibikes_de @mastobikes_de

Der nächste #Kugellagerworkshop steht auf der Homepage des #ADFC_Münster
Am 19.02.25 heißt es wieder, was kugelt denn da?
Wir beschäftigen uns mit 7 u. 8-Gang Shimanoschaltungsnaben.
Die Bilder sind vom Sachs u. Sram Schaltungsnabenworkshop am 14.01.25.
Wenn Naben nicht rechtzeitig gewartet werden, werden die Laufflächen der Kugellager zerstört. Wir konnten nur eine der 3 Naben instand setzen.
https://touren-termine.adfc.de/radveranstaltung/151975-was-kugelt-denn-da-schaltungsnabenworkshop
#Selbsthilfewerkstatt. #Fahrrad #Fahrradwartung   #adfc_ms
Was kugelt denn da? Schaltungsnabenworkshop

ADFC-Termin am 19.02.25 Ort: Dortmunder Straße 19, Münster