Der ADFC beim verkehrspolitischen Abend als Plattform für Wirtschaft und Politik: Wie können wir vom Wirtschaftsfaktor Fahrrad in BaWü profitieren?
Was der Wirtschaftsfaktor Fahrrad dem Land und seinen Bürger*innen bringt und wie wir das Fahrrad voranbringen – das ist zu lesen in unserem Artikel
👉 bw.adfc.de/artikel/verkehrspolitischer-abend-wirtschaftsfaktor-fahrrad
#Gesundheit #Radtourismus #Fahrradindustrie #Radinfrastruktur #Fahrradpolitik #Verkehrspolitik
Falls mal jemand Symbolbilder für Sachen wie "Einfluss des Regierungswechsels auf die #Fahrradpolitik" braucht, dürft ihr diese Bilder gerne verwenden.
Das ist #Hannover, Podbielskistraße Ecke Eulenkamp. Muss in der Nacht von 13. auf den 14.9 passiert sein.
[Edit: Jetzt hat die Polizei was dazu: ""Betrunkener Autofahrer beschädigt bei Unfall 14 Fahrradbügel und fünf angeschlossene Fahrräder - Beifahrerin leicht verletzt"" – https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/66841/6117579 ]
Auch in diesem Jahr unterstützt uns die PSD Bank mit einer Großspende – diesmal in Höhe von 10.000 Euro 🥳🧡🤗 Das ist großartig und wir freuen uns sehr!
Wir danken der PSD Bank für die Identifizierung mit den Zielen des ADFC und die finanzielle und ideelle Unterstützung unserer Arbeit für eine bessere Radverkehrsinfrastruktur vor Ort 🙌🏼🚲
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#psdbank #danke #verkehrswende #verkehrspolitik #fahrradpolitik
Service-Announcement: Da ich hier meist über #radfahren, #criticalmass, #fahrradpolitik und privates schreibe und teile hab ich eine 2tes mastodon Account aufgemacht:
@cehteh Wo ich mehr über Technik und Programmierprojekte schreiben werde. Ab und an werden sich die Dinge aber sicher mal vermischen wie schon beim ersten trööt.
Ich sortiere meine Accounts um:
Bilder zu meinen #Radtouren und #Radreisen sowie zur #Fahrradpolitik in #Berlin gibt es zukünftig unter @post
Dieser Account hier bleibt mein Hauptaccount.
Hier gibt es Sachen zur Verkehrspolitik, zur #Demokratie, zu queeren Themen, zur Region und anderes, was ich interessant finde. Das Alltagsrauschen und viele Retröts.
Auf einem Banner haben die Kinder der #Elisabethschule dem ratlosen Rat, Vorstand der Stadt #Osnabrück und Autofahren eine Botschaft geschrieben:
‼️"Fahrt weniger Auto. Unsere Welt soll schön bleiben."
Übersetzt, falls das infantile Deutsch nicht richtig rüber kommt:
⚠️Weniger #Autoverkehr und mehr #Radverkehr bedeutet mehr Lebensqualität. Helfen Sie mit, unsere Zukunft lebenswert zu gestalten!
Viele Daten, wenig Fortschritt: #Radfahrer und #Fußgänger müssen weiter warten.
Mit tiefer Ratlosigkeit blicken wir in die #Zukunft: #Fahrradpolitik in #Osnabrück.
Zunächst stehen nur Datenerfassung und Auswertung im Fokus. Bis tatsächliche bauliche oder infrastrukturelle Änderungen umgesetzt werden könnten, dürften noch Jahre vergehen. Für Radfahrer und Fußgänger, die
Edit: Buch ist weg 😊
Ich mache sonst keine Werbung für meine Verkäufe, aber dieses Buch soll nicht in meinem Schrank verstauben. Nur 1 € plus Versand.
#Mobilitätswende #Fahrradpolitik #Radverkehr #Verkehrswende
„Straßenkampf - Warum wir eine neue Fahrradpolitik brauchen" von Kerstin E. Finkelstein ist ein Sachbuch im Taschenbuchformat, das im Jahr 2020 vom Christoph Links Verlag veröffentlicht wurde. Das Buch umfasst 182 Seiten.
Ich mache sonst keine Werbung für meine Verkäufe, aber dieses Buch soll nicht in meinem Schrank verstauben. Nur 1 € plus Versand.
#Mobilitätswende #Fahrradpolitik #Autokorrektur #Verkehrswende
https://www.ebay.de/itm/Katja-Diehl-Autokorrektur-Mobilitaet-lebenswerte-Welt-2023-/226308160524
ADFC Baden-Württemberg
Thorsten Leemhuis (acct. 3/4)
ADFC Berlin
Christian Thäter
Stefan
Stefan
Radreflektor
M. K. Broll