Mastodawn

On 29 March, the #Mals/Malles 🇮🇹 - #Meran/Merano railway line reopened for passenger service after five months of construction works. However, the electrification works are not yet finished and DMUs are still in operation.

Due to technical issues, currently only a two-hourly service is provided, an most of the trains run only between Lasa/Laas and #Merano/Meran.

https://www.rainews.it/tgr/tagesschau/articoli/2026/04/vinschger-bahn-im-zweistundentakt-729846d5-6345-4df0-89ad-635ecb3b8d3b.html

Rail Timetable: https://www.suedtirolmobil.info/fileadmin/pdf/2026/250_20260401.pdf
Bus Timetable: https://www.suedtirolmobil.info/fileadmin/pdf/2026/B250_20260126.pdf

#Fahrplan2026

Vinschger Bahn fährt vorerst im Zweistundentakt – Technik wird nachjustiert

Technik-Probleme während des Probebetriebes: Vinschger Bahn fährt vorerst im Zweistundentakt. Schienenersatzverkehr bleibt aufrecht.

RaiNews

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Claudsch 💙💛Apr 1

The changes also include the withdrawal of the #Barcelona <> #Salamanca 632-633 train portion. Therefore, Alvia 621-622 will no longer be split in Miranda and run with a single Series 130 set for the entire journey.

However, a new IC 632-633 #Zaragoza 🇪🇸 <> Salamanca will be introduced with two completely new train paths departing 5h earlier from Salamanca/later from Zaragoza.

It will be operated with a Series 121 train set instead (no Elige Confort seats). (2/2)

#Fahrplan2026 #Interrail

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Claudsch 💙💛Apr 1

The new timetables reflecting the changes on the #Miño line from 7 April have been published and particularly affect the Alvia 621-622, the popular "Camino de Santiago" 🇪🇸 service.

It will be diverted via #Santiago, skipping the stops at Redondela & Guillarei and serving Pontevedra, Vilagarcía & Santiago instead. Journey time: +5 to 15min.

621-622 now runs daily #Barcelona <> #Vigo, losing the alternating train path 625-626 from/to A Coruña 4x/week. (1/2)

https://www.elconfidencial.com/espana/cataluna/2026-04-01/cambios-alvia-galicia-cataluna-abril-1tna-1qrt_4331157/

#Fahrplan2026

Renfe introduce cambios en el Alvia Galicia–Cataluña: qué paradas se añaden y cómo te afecta

Este reajuste, provocado por las obras en la línea del Miño, permitirá a los viajeros de estaciones como Vilagarcía de Arousa y Pontevedra viajar a Castilla y León, Aragón y Cataluña sin necesidad de transbordos

El Confidencial

Claudsch 💙💛Mar 29

Renfe doubles the regional train pairs between #Vigo 🇪🇸 and #Ponferrada - which means that now there are two.

However, the new Regional Express service 12614-12608 will we be replaced by bus for one year between Vigo and Guillarei - as this affects the Celta service to Porto.

It will also replace the Alvia 621-625 Vigo <> #Barcelona, which will be diverted via Santiago de Compostela during that period.

https://www.diariodeleon.es/bierzo/260326/2080001/renfe-pone-funcionamiento-nueva-frecuencia-ferroviaria-vigo-ponferrada-7-abril.html

#Fahrplan2026

Renfe pone en funcionamiento una nueva frecuencia ferroviaria entre Vigo y Ponferrada desde el 7 de abril

Los billetes y la información de horarios de las paradas intermedias ya están disponibles en los canales habituales de Renfe

Diario de León

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Claudsch 💙💛Mar 26

Aber auch Köln reicht für die einzige internationale Direktverbindung nach Oostende. Diesen Sommer scheint es zwar auch einen (neuen?) Kust Express nach #Arlon zu geben, der schafft es aber auch nur *fast* bis nach Luxembourg. Bei der Hinfahrt eher auch nur was für Frühaufstehende.

#Fahrplan2026

Claudsch 💙💛Mar 26

Internationaler Direktzug nach Oostende, das erinnert ein bisschen an die Kindheit, wenn die Eltern von ihrer ersten Interrail-Reise erzählt haben. Nur, dass die Zugläufe damals deutlich länger waren.

ICE 1110-1111 #Köln 🇩🇪 - #Oostende 🇧🇪, an Wochenenden von 6. Juni bis 16. August 2026

#Fahrplan2026

Vor-Ort-Anleiter 🇺🇦 📯Mar 22

Wieder mal: Der Bukarest-Uzhhorod-Kyiv-Zug 🇺🇦🇷🇴 bei der Einfahrt Wien Hbf
#Fahrplan2026
#DaciaRuthenia
#WienBucuresti
#WienKyiv
#WienUzhhorod

Claudsch 💙💛Mar 16

Yesterday, the non-electrified single-track line between #Tours 🇫🇷 and #Loches reopened for passenger service after seven months of engineering works, including the installation of a new bridge deck on the Viaduc d’Esvres-sur-Indre. Journey times have been reduced by 3-5 minutes.

https://letramdetours.net/tours-loches-la-ligne-sncf-reprend-du-service-apres-7-mois-de-travaux/

Horaires: https://ter-fiches-horaires.sncf.fr/publish/FH10%20Tours%20-%20Loches%20du%201503%20au%200307_v2.pdf

#Fahrplan2026

Tours-Loches : la ligne SNCF reprend du service après 7 mois de travaux

Fermée depuis près de 7 mois, la ligne Tours-Loches reprend du service ce dimanche 15 mars. La rénovation de ce tronçon s'inscrit dans le programme de modernisation des lignes de desserte fine du territoire (LDFT) porté par la SNCF et plus largement dans le projet de SERM de Touraine.

Le Tram de Tours

Claudsch 💙💛Mar 15

Die französische Karpaten-Strecke, bekannt für ihr Viadukt in #CizeBolozon 🇫🇷, bekommt ab August 2026 anscheinend ein bisschen Fahrplanzuwachs 🧐

Die wohl am wenigsten bediente TER-Relation in der ehemaligen Region #RhôneAlpes zwischen #BourgEnBresse und #Oyonnax (ab Brion weiter auf der 2018 eingekürzten Ligne des Hirondelles) erhält dann werktags 5 statt bisher 3 Zugpaare und am Wochenende 3 statt bisher nur 1.

#Fahrplan2026

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Claudsch 💙💛Mar 13

Anche nuovo: From today, the evening Regionale Veloce service from #Milano 20:25 🇮🇹 to #Alassio 23:59 has been extended to #Ventimiglia 00:50 on Fridays and Saturdays, creating a year-round direct regional service Milano-Ventimiglia.

Until now, direct regional services ran only during the summer period ('Treni del Mare'). The train departs from Milano C.le 20 min later than the last direct IC service of the day with a journey time ~30 min longer.

Orari: https://www.rfi.it/content/dam/rfi/news-e-media/infomobilit%C3%A0/poq-genova/2026/2026-03-14_variazioni-offerta-ferroviaria/_TABELLA%20MODIFICHE%20AI%20TRENI_variazione%203041.pdf

#Fahrplan2026