Fakten zur #pendlerpauschale oder #entfernungspauschale und warum die CXU und vor allem Frau #Reiche diese jetzt ins Gespräch bringen.
Prof. Dr. Andreas Peichel vom #Ifo Institut:

„Viele Menschen pendeln wie ich zur Arbeit, aber die Langdistanzpendler, die 100 oder 200 Kilometer fahren und dafür das Auto nehmen – das sind nicht die armen Menschen.“ Die Steuerdaten aus Einkommenssteuererklärungen zeigten eindeutig: „Es sind die Menschen mit dem höheren Einkommen, die oberen zehn Prozent.“ Lanz gestand, dieses Argument so „noch nie gehört“ zu haben.“
War in der Sendung von Markus Lanz, ist aber auch hier nachzulesen.

https://www.op-online.de/verbraucher/reiches-spritpreis-plan-pendler-experte-warnt-das-sind-nicht-die-armen-menschen-zr-94240229.html

Reiches Spritpreis-Plan für Autofahrer – Experte warnt vor Trugschluss: „Sind nicht die armen Menschen“

Spritpreise explodieren, die Politik will Pendler entlasten – doch ein Ökonom zeigt: Das Geld landet vor allem bei denen, die es nicht zwingend brauchen.

Die #Pendlerpauschale oder #Entfernungspauschale ist wieder ein Thema.
Infos dazu:
„Fährst Du mit dem Fahrrad, zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln, kannst Du maximal 4.500 € im Jahr über die Pauschale ansetzen.
Diese Grenze gilt nicht, wenn Du ein eigenes Auto nutzt.“
Auto- und Lobbyland Deutschland.
Wer sehr wenig verdient, ist der Gelackmeierte:
„Verdienst Du unter dem steuerlichen Grundfreibetrag (z. B. unter 12.096 € im Jahr 2025 bei Alleinstehenden)?
Dann kannst Du statt der Pauschale die #Mobilitätsprämie beantragen. Für Entfernungen ab 21 km bekommst Du dann 14 % von 0,38 € pro Kilometererstattet.“
Rentner, Studierende, oder Menschen, die keine Steuern bezahlen oder Homeoffice, haben davon nichts. Menschen mit viel Einkommen und einem hohen Steuersatz… Ihr wisst schon…

Es wurde eine neue #Petition gestartet:

Titel: #Entfernungspauschale

Mitzeichnungen: 0
Es fehlen noch 30000 Stimmen.
Die Mitzeichnungsfrist endet in 42 Tagen am 05.03.2026.

Link: https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_01/_06/Petition_192955.nc.html

#neueBTP #Bundestag #Petitionsausschuss

❗Diese #Petition endet in wenigen Tagen:❗

Titel: #Neugestaltung der #Entfernungspauschale

Mitzeichnungen: 78
Es fehlen noch 29922 Stimmen.
Die Mitzeichnungsfrist endet in 5 Tagen am 13.01.2026.

Link: https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2025/_11/_17/Petition_190685.nc.html

#auslaufendeBTP #Bundestag #Petitionsausschuss

@To3o @bmv

Genau. Laut einer von #Greenpeace in Auftrag gegebenen Studie könnten durch eine Preissenkung auf 29 Euro für Erwachsene mehr als 10 Mio. Neukund:innen für das #Deutschlandticket hinzugewonnen werden.
Die Nettomehrkosten gegenüber dem 58-Euro-TIcket würden 3,5 Mrd. Euro betragen.
Diese ließen sich durch die Abschaffung umweltschädlicher und unsozialer Subventionen wie z.B. dem #Dienstwagenprivileg (6 Mrd. Euro) oder der #Entfernungspauschale (über 5 Mrd. Euro) mehr als ausgleichen.
Die Anfang 2025 veröffentlichte Studie prognostizierte den Rückgang um ca. 1 Mio. Kund:innen bei der Preiserhöhung von 49 auf 58 Euro korrekt.

https://presseportal.greenpeace.de/246576-10-millionen-neukund-innen-mit-29-euro-deutschlandticket-moglich/

10 Millionen Neukund:innen mit 29-Euro-Deutschlandticket möglich

Würde das Deutschlandticket 29 statt 58 Euro pro Monat kosten, würden es 10 Millionen Menschen mehr nutzen. Das ist das Ergebnis einer umfangreichen qualitativen Erhebung für Greenpeace.

Greenpeace e.V. Pressemitteilungen
BUND Sachsen kritisiert Erhöhung der Entfernungspauschale: Das ist ein Milliardengeschenk für Besserverdienende · Leipziger Zeitung

Am heutigen Freitag, dem 19. Dezember, stimmt der Bundesrat zur überarbeiteten Entfernungspauschale ab. Während der Bund riesige Löcher in seinem

Leipziger Zeitung
@koehntopp @sixtus Die Vorhaltung einer Tankstellen-#Infrastruktur ist dann Aufgabe des Staates. Genauso, wie die #Pendlerpauschale #Entfernungspauschale auch nur den Gutverdienenden zugute kommt.

@warumichradfahre

Noch ein #NoFunFact

Von der #Entfernungspauschale profitieren vor allem höhere Einkommensklassen:

"Die #Pendlerpauschale entlastet Steuerzahler jährlich um rund fünf Milliarden Euro. Laut Fraunhofer-Institut profitieren aber vor allem Menschen mit höheren Einkommen: Über 80 Prozent der gesamten Entlastung entfallen auf sie, während die untere Einkommenshälfte lediglich rund 20 Prozent erhält."

https://www.deutschlandfunk.de/auto-verkehr-pendlerpauschale-steuer-klimaschutz-100.html

Pendlerpauschale steigt ab 2026: Wer jetzt profitiert – und warum die Reform so umstritten ist

Die Pendlerpauschale soll 2026 steigen. Vor allem Autofahrer und Gutverdiener sparen. Kritiker warnen vor Ungerechtigkeiten, Klimaschäden und Milliardenkosten.

Deutschlandfunk

@warumichradfahre

#NoFunFact

Mit den 6,5 Mrd. Euro, die die #Entfernungspauschale jährlich kostet, könnte
👉 eine #Mobilitätsgarantie für den #ÖPNV im ländlichen Raum,
👉 ein vergünstigtes #Deutschlandticket und
👉 der Ausbau der #Radinfrastruktur
allen Berufspendelnden eine attraktive und kostengünstige Alternative zum Pkw-Pendeln bieten.

https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/entfernungspauschale-abschaffen

Entfernungspauschale abschaffen - MappingZero

Die Entfernungspauschale soll vollständig abgeschafft werden. Ein pauschaler Steuervorteil für lange Arbeitswege setzt Fehlanreize und belastet Umwelt sowie Klima. Stattdessen sollen eine Mobilitätsgarantie für den ÖPNV, ein vergünstigtes Deutschlandticket und der Ausbau der Radinfrastruktur allen Berufspendelnden eine attraktive und kostengünstige Alternative zum Pkw-Pendeln bieten. Eine Härtefallregelung dient der sozialen Abfederung für Haushalte mit weiterhin unzumutbar hohen Pendelkosten.