🤩 Zukünftig #LFP #Akkus in allen Teslas 🚀 #Studie zeigt: Kosten sinken extem, die #Energiedichte steigt🔥
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StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #EAutos feiern, dass #Quantumscape mit der Kleinserienproduktion seiner #Festkörperakkus begonnen hat. Die ersten Zellen werden an #Autohersteller zum Testen ausgeliefert. Diese #Lithium-Metall-Festkörperzellen bieten eine hohe #Energiedichte von über 840 Wh/l und können in 15 min von 10% auf 80% geladen werden. (Quelle: Golem)
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.
Die #EAutos feiern, dass #Quantumscape mit der Kleinserienproduktion seiner #Festkörperakkus begonnen hat. Die ersten Zellen werden an #Autohersteller zum Testen ausgeliefert. Diese #Lithium-Metall-Festkörperzellen bieten eine hohe #Energiedichte von über 840 Wh/l und können in 15 min von 10% auf 80% geladen werden. (Quelle: Golem)
Tino Eberl#BYD stellt die #BladeBatterie 2.0 vor und verspricht deutlich höhere #Ladeleistung sowie eine lebenslange Garantie.
Eine Ladung von 10 auf 70 Prozent soll fünf Minuten dauern, maximale Ladeleistung seit 1.500 kW. Die #Energiedichte steigt leicht auf rund 158 Wh pro kg. Möglich wird dies durch optimierte Zellchemie, neues Ionen-Transportsystem und verbesserte Festelektrolyt-Grenzfläche. Auch #Sicherheitstests wie #Nagelpenetration wurden erfolgreich absolviert.
Ein neues #MOST System speichert #Solarenergie in einem flüssigen #Molekül, das sich unter UV Licht strukturell verändert und Wärme später gezielt abgeben kann.
Ein auf #DNA Schäden basierender Mechanismus ermöglicht eine höhere #Energiedichte als frühere Ansätze. Die Flüssigkeit bleibt über Monate stabil und kommt ohne giftige #Lösungsmittel aus. Herausforderungen bestehen bei der geringen Lichtausnutzung und Effizienz der Umwandlung.
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A210: km 24.51 --> km 23.80 und blockieren die #Autobahn.
Die #EAutos feiern, dass #Quantumscape mit der Kleinserienproduktion seiner #Festkörperakkus begonnen hat. Die ersten Zellen werden an #Autohersteller zum Testen ausgeliefert. Diese #Lithium-Metall-Festkörperzellen bieten eine hohe #Energiedichte von über 840 Wh/l und können in 15 min von 10% auf 80% geladen werden. (Quelle: Golem)
https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-quantumscape-fertigt-festkoerperakkus-in-kleinserie-2410-190144.html
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Frankfurt, zwischen 1.0 km hinter AS Niedernhausen und 0.9 km vor Medenbach und blockieren die #Autobahn.
Die #EAutos feiern, dass #Quantumscape mit der Kleinserienproduktion seiner #Festkörperakkus begonnen hat. Die ersten Zellen werden an #Autohersteller zum Testen ausgeliefert. Diese #Lithium-Metall-Festkörperzellen bieten eine hohe #Energiedichte von über 840 Wh/l und können in 15 min von 10% auf 80% geladen werden. (Quelle: Golem)
💚das ist n ziemliches großes Announcement meiner Meinung nach
https://youtu.be/Y-aPS2AwMbc
Donut Lab präsentieren produktionsreife Solid State Battery
die neue Batterie bietet nach deren Angaben
-höhere Energiedichte
-schnellere Ladezeit
-höhere Sicherheit
-extrem längere Lebenszeit
-keine seltenen Erden
-günstiger
#ev #batteryTech #battery #bev #eauto #batterie #solidState_elektrode #ladezeit #energiedichte
World's First All-Solid-State Battery in Production Vehicles | Donut Battery
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A17: Dresden -> Prag, zwischen 4.4 km hinter Am Heidenholz und 0.1 km vor Breitenau-Schönwald und blockieren die #Autobahn.
Die #EAutos feiern, dass #Quantumscape mit der Kleinserienproduktion seiner #Festkörperakkus begonnen hat. Die ersten Zellen werden an #Autohersteller zum Testen ausgeliefert. Diese #Lithium-Metall-Festkörperzellen bieten eine hohe #Energiedichte von über 840 Wh/l und können in 15 min von 10% auf 80% geladen werden. (Quelle: Golem)
Eine neue #Batterietechnologie auf Basis von #Aluminium und #Graphit verspricht kurze Ladezeiten, vollständige #Recyclingfähigkeit und Unabhängigkeit von #Lithium.
Entwickelt vom #Fraunhofer #IISB, ist die Zelle ideal für stationäre Anwendungen wie die Stabilisierung von Stromnetzen geeignet. Dank hoher #Ladeleistung kann sie in wenigen Minuten geladen werden. Der mobile Einsatz bleibt aufgrund geringer #Energiedichte begrenzt.
