Elektro-Trucks in Tansania: Ein Konzept mit Zukunft?

Elektro-Trucks in Tansania: Ein Konzept mit Zukunft?

Warum sollte sich die #EU für die erkennbar falschen Entscheidungen deutscher Konzernbosse & Lobbyisten blamen lassen? Sie scheitern.
Schon jetzt ist klar erkennbar, dass die Zeit der Verbrennungsmotoren ohnehin vorbei geht. So reüssiert in #China & auf #YouTube der #Elektrotruck längst:
"Bis zur ersten Hälfte des Jahres 2025 machten batteriebetriebene Lkw 22 % der Neuzulassungen von schweren Lkw aus, gegenüber 9,2 % im gleichen Zeitraum des Jahres 2024."
https://apnews.com/article/china-truck-lng-ev-diesel-transport-70f3d612de4b45b6f954a7f557f7f741
China is rapidly replacing its aging diesel trucks with electric models, signaling a major shift in the world’s largest vehicle market. Sales of electric trucks jumped 175% in the first half of 2025, with battery-electric vehicles now making up more than a fifth of the market. Electric trucks are now cheaper to buy and operate than diesel ones. Forecasts suggest heavy-duty electrics could account for half of new sales by 2028. Analysts estimate that the transition is displacing a substantial amount of oil demand each day, undercutting diesel and LNG consumption and defying earlier expectations of continued growth in China’s LNG transport sector.
Mit #Elektro 40 Tonner von der #Türkei nach #Portugal: Diese #Strompreise SCHOCKIEREN die Branche
Nach der Extrem-Tour in die Türkei steht gleich die nächste #Fernstrecke mit dem #eActros 600 (621 kWh LFP Akku) an: Es geht nach Portugal. Auf dem Weg dorthin mache ich nochmal einen kurzen Zwischenstopp in Deutschland und bekomme einen neuen Auflieger mit neuer Ware. Von dort geht es dann nach Lissabon - eine Region, in der ich noch nie mit dem #Elektrotruck war.
10.08.25 um 18:00 Uhr:
#Bürokratie legt #E_LKW still: 24 STUNDEN #WARTEHÖLLE an der #EU- #Außengrenze:
Nach der erfolgreichen Entladung in #Aksaray in der #Türkei, geht es nun frisch beladen wieder auf den #Roadtrip zurück nach #Deutschland. Natürlich kann ich viele Learnings der Hin-Tour nutzen, trotzdem bleibt es ein kleines Abenteuer. In der Türkei bin ich relativ entspannt - aber ob der #Grenzübergang zurück in die #EuropäischeUnion mit dem #Elektrotruck klappt?
2018 für UNMÖGLICH erklärt – jetzt fährt der #eActros 4.500 km durch #Europa!
Teil 2 des ersten großen #Roadtrips mit dem #Mercedes #eActros600 (621 kWh sLFP Akku). Nach der Entladung in #Madrid geht es für mich in den #Süden #Spaniens nach Algeciras. Es bleibt spannend, ob mein Kollege mit dem Diesel #LKW vor mir ankommt oder länger braucht als der #Elektrotruck.
Darüber redet niemand: Die #Klimabilanz dieses #Elektro- #LKW ist absurd.
Coast to Coast #Roadtrip mit dem #Elektrotruck: In der dritten Woche mit dem neuen #DAF #XD #Electric (525 kWh #LFP Akku) geht es vom Mittelmeer an die Nordsee. In der Mitte tausche ich die Ladung mit einem Kollegen und transportiere einen Messestand zur EVS38 nach Schweden. Und eins kann ich vorab sagen: Es wird richtig eng. Natürlich stehe ich auch wieder im Stau vor dem Brenner.