Proviant per Schub- oder Sackkarre zu Fuß zum Boot bringen? Das war gestern. Elektromobilität hält auf zwei Rädern auch in der Marina Einzug.
#Bordleben #EScooter #ElektroScooter #ElektroTretroller #Logistik #Marina #Moovi #MooviProSComfort #MooviRoller #Yachthafen

https://floatmagazin.de/dinge/der-e-roller-fuers-proviant-moovi-pro-s-comfort-praxistest/

@Saupreiss @unixtippse @der_mit_ph EXAKT DAS! ist mein Problem...

• Dass #Laden länger dauert als #tanken ist physikalisch unvermeidbar (außer wir bezeichnen #Methanol und #Wasserstoff nachtanken als laden, was falsch ist!)...

Es gibt für mich keinen rationalen Grund warum das #Handling nicht genauso wie bei ner #Tankstelle sein kann!

• Ich würde sogar behaupten dass dies für die #Betreiber durchaus sinnvoll wäre, weil die Leute wegen #Ladestopp dann eher #Convenience-Ware kaufen oder gar in nem #Café / #Restaurant bei der #Ladestelle einkehren.

#Fakt ist, dass #Tankstellen keinen wirklich großen Gewinn mit #Treibstoff machen, sondern mit #Tabak, #Getränke und #Eis (oder was #ARAL noch in deren #REWEtoGo-gebrandeten Shops anbietet!)

• Wenn ich das nötige Kapital hätte würde ich gar einen entsprechende Ladestelle aufmachen, welche auch Fahrzeuge ohne #CCS2 / #Combo2 - Stecker gem. Ladesäulenverordnung aufladen kann (spw.: quasi alle #Elektroroller bis 15kW, viele #PersonalLightVehicles und die ganzen #ElektroTretroller sowie (S)-#Pedelecs...

Gerade weil sich dies anbietet, und die wenigsten sich nen fragwürdigen €100+ Adapterstecker kaufen wollen der trivialst geklaut werden kann und den die meisten #Ladesäulen-Betreiber explizit verbieten (und auch nur dort funktioniert wo keine Kabel sondern Buchse an der Ladesäule installiert sind)!

• Und sei's einfach nur Schuko-Steckdose nach #DIN49442 / 43 bzw. #DIN49440-3 mit nem geeichtem Zähler dran...

Kriegen die im "globalen Süden" ja auch hin. Nennt sich dort #Energiekiosk!