Der #VW-Konzern ruft fast 100.000 #Elektroautos wegen möglicher #Brandgefahr zurück.
Betroffen sind Modelle wie ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz sowie der Cupra Born aus bestimmten Produktionszeiträumen.
Laut #KraftfahrtBundesamt können fehlerhafte Module in der #Hochvoltbatterie zu Reichweitenverlust und Warnhinweisen führen.
Zunächst erfolgt ein Softwareupdate, bei Bedarf werden Module ersetzt. Weltweit sind rund 94.000 Fahrzeuge betroffen, darunter viele in Deutschland.
Beim Autokauf stellt sich neben der Außenwirkung oft die Frage, wie viel Auto der Mensch eigentlich braucht. Und wie viel Elektroauto. Genau dieser Frage ist ntv.de nachgegangen und hat einen Citroën ë-C3 unter die Lupe genommen. Und zwar die Basis.
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Die #Klimaaktivisten unter den #Elektroautos protestieren heute wohl dagegen, dass 2024 der weltweite Absatz von Plug-in-Hybriden um 56 Prozent auf 6,2 Millionen gestiegen ist. Der #EAuto-Absatz ist aber nur um 14,3 Prozent gestiegen. (Quelle: Tagesschau)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html
Das deutsche #Stromnetz gerät durch den schnellen Ausbau von #Windenergie und #Solarenergie unter Druck.
Große #Batteriespeicher boomen, doch #Netzanschlüsse sind knapp und Genehmigungen stocken. Gleichzeitig verzögert sich der Bau wichtiger #HGÜ-Trassen (Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung).
Fachleute sehen in netzdienlichen Speichern, flexiblen Tarifen und bidirektionalem Laden von #Elektroautos Chancen, Kosten zu senken und #Versorgungssicherheit zu erhöhen.
https://t3n.de/news/batteriespeicher-boom-stromnetz-paradoxon-1731162/
Wind und Sonne bringen das Stromnetz an seine Grenzen. Die Regierung will deshalb den weiteren Ausbau der Erneuerbaren bremsen. Dabei gäbe es genug weitere Optionen. Zwei Zahlen machen klar, dass es so nicht weitergehen kann: Wind und Sonne produzieren mittlerweile gut sieben Mal so viel Strom wie noch vor zwanzig Jahren. Doch das Übertragungsnetz hinkt […]
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Wegen Brandgefahr: VW-Konzern ruft fast 100.000 Elektroautos zurück
> Von dem Rückruf sind fast alle elektrischen VW-Modelle sowie der Cupra Born betroffen. Es gibt Probleme mit einzelnen Batteriemodulen. > Bei der Marke VW sind weltweit 74.579 Fahrzeuge betroffen, darunter 22.182 in Deutschland. Der Rückruf gilt für die Modelle ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz und ID.Buzz Cargo aus dem Produktionszeitraum vom 24. Juni 2023 bis 23. August 2024. Der ID.7 wird hingegen nicht genannt. > Vom Cupra Born sind weltweit 19.452 Fahrzeuge betroffen, darunter 5.976 in Deutschland. Der Produktionszeitraum erstreckte sich vom 7. Februar 2022 bis zum 21. April 2024.
Privates Laden von Elektroautos soll auch für Mieter und Wohnungseigentümer erschwinglich werden. Verkehrsminister Schnieder startet ein neues Förderprogramm mit 500 Millionen Euro. Die Zeit für Anträge ist begrenzt.
Die Verkaufszahlen des Vorgängers Atto 3 waren für BYD eine Enttäuschung. Nun soll ein neues SUV mit bis zu 449 PS und Allradantrieb den Markt erobern. Am deutlichsten wird der Sprung vom BYD Atto 3 zum Atto 3 Evo bei der Spannung: 800 statt 400 Volt. Aber auch sonst hat sich einiges getan.
Tino Eberl
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