Hvis de her tal fra den her tyske undersøgelse på nogen måde kan overføres til Danmark, så håber jeg at trafikplanlæggere og politikere læser den !

Elcykler erstatter biler, og ikke almindelige cykler.

Citat fra rapporten:
For begge typer cykler er valg af transportmiddel stærkt og på samme måde afhængigt af stigningen, og denne effekt afhænger desuden af alder. 43,1 % af turene med elcykel og 63,2 % af kilometertallet med elcykel ville være blevet foretaget med bil, hvis der ikke havde været elcykler til rådighed, hvilket understreger deres betydelige potentiale til at reducere transportrelaterede CO2-emissioner.
#Elcykel #Elcykler #Cyklisme #PersonTransport #Trafik #Trafikplanlægning
https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/15568318.2025.2533307#abstract

@cabang

VanMoof ser godt nok lækker ud. 😻

Jeg satte prisen op mod (1) at jeg ikke har bil, og (2) at den offentlige transport på Bornholm er både dyr og elendig. I den sammenhæng kan prisen på hverken VanMoof eller Cowboy afskrække mig.

Anekdotisk: Jeg flyttede til Bornholm for seks år siden og jeg købte Cowboy-cyklen for ét år siden. På det år har jeg set og lært mere om Bornholm end de foregående fem år.

I ét stræk kan jeg vel cykle 25−30 km, så det er ca. den radius jeg bevæger mig inden for, men jeg plejer mestendels at holde mig inden for de 15−20 km. Batteriet på cyklen har en samlet rækkevidde på max 78 km i “eco mode” (og vel max en 58 km i “adaptive mode”), afhængigt af bakkehøjder, -hældninger og vindretning, så der er en “naturlig” øvre grænse hvis jeg skal hjem samme dag, selv om jeg splitter turene op i mindre bidder.

/cc [ @folfdk | #elcykel | #elcykler | #VanMoof | #Cowboy ]