DagSupport for electrification in European countries https://www.euronews.com/business/2026/04/17/electric-cars-which-european-countries-offer-the-most-support-in-2026
Bård H. (lvl 49 🇳🇴)Om du leser denne annonsen... hva får deg til å anta at bilen er i kjørbar stand, alt er i orden med batteri/lading og at det eneste som skal til er å bestå EU-kontrollen?
🤦
(Trodde jeg var tydelig nok på at den selges som delebil og "as is" nettopp fordi noe er galt, men så glemte jeg visst at det er "folk flest" som svarer på annonsene........)
Har noen fortalt Trump at han har forårsaket den største økningen i #elbil salg i Europa og at Norge nå har så godt som 100% elektrisk nyblsalg?
Hvorfor øke oljeproduksjon nå langtidstrenden er at forbruket går ned?
https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/BxMvOl/trump-med-norge-melding-tjener-en-formue
#Elbil, #Diesel | Dieselkrisen: Elbil-interessen i #Europa til himmels
Det er nok et par sideeffekter av USAs krig i Persiabukta som Trump ikke så for seg.
- Han har akselerert elektrifisering av bilparken
- Kina er vinneren
Det blir nok ikke noe stor import av store amerikanske pickuper og SUVer som han har forsøkt å tvinge #EU til å gå med på.
https://www.nettavisen.no/nyheter/dieselkrisen-elbil-interessen-i-europa-til-himmels/s/5-95-2979296
Hva har egentlig energilageret i bilen med integrasjoner mot bilprodusenten å gjøre?
Ja elbiler er gjerne bygget på mer moderne plattformer, men digital funksjonalitet for navigering, infotainment, førerstøtte og bileierskap er vel ikke avhengig av at det er en batteripakke i bilen?
https://www.digi.no/artikler/eu-land-advarer-elbiler-utgjor-en-okende-it-sikkerhetsrisiko/569994
#elbil
Elbiler, Elbil | Republikaner Garret Graves advarer om elbil-grep: – Gir ingen mening
Mens hans egen president lager kaos i forsyningskjedene for olje og gass. Jeg bare sier det.
Men det er riktig at Kina har fått overtaket i #elbil markedet. Det er dog ingen unnskyldning til å ikke fjerne den viktigste årsaken til #klimaendringer og konflikter i verden
https://www.nettavisen.no/okonomi/republikaner-garret-graves-advarer-om-elbil-grep-gir-ingen-mening/s/5-95-2948565
Advarer om gigaregning. #Norgespris har laget en forventning om at staten bestemmer prisen på varer. Det er uheldig for investeringer og omstilling.
Økt etterspørsel etter elektrisk alternativer innen #transport og #landbruk vil resultere i et bedre tilbud, akkurat som for #elbil
https://borsen.dagbladet.no/nyheter/advarer-om-gigaregning/84445694
Å kutte avgifter på rent forbruk kontra langsiktig reduksjon av utgifter og sårbarheter til geopolitikk og oljeprisen burde være en no brainer. I tillegg bidrar det til å nå #klimamål.
Styrk kollektivtilbud og reduserer avgifter på #elbil . Men det passer nok Vedum dårlig. Han skal vel kjøre dieselbilen på fortauet og være barsk kar fra bygda.
Jeg lurer på hvorfor popilistene i KrF, Høyre og Senterpartiet ikke foreslår å senke avgiftene på #elbil Det vil ha en permanent effekt og redusere avhengigheten vi har til gale statsledere, oljesjeiker og prester i Iran https://www.nettavisen.no/norsk-debatt/sverige-kutter-drivstoffavgifter-norske-bilister-blor-penger/o/5-95-2949734
Saken om drivstoffavgiftene er merkelig, det er spesielt at Høyre kaster seg på populistiske bølger.
Norge har høyest andel #elbil i verden og det skal vi være glade for nå. Paradokset er at dette har vært mulig på grunn av oljeinntektene men også høye drivstoffavgifter som villet politikk.
Så forstår jeg også veldig godt at for enkelte så er det ikke bare å kjøpe en elbil med god nok rekkevidde i en fei.
