Airbus Helicopters développe le U145, une version autonome et sans pilote du H145 destinée en priorité aux missions logistiques.
www.opex360.com/2026/06/09/a...
#Defense #Airbus #U145 #H145 #DroneCargo #AutonomousFlight #Aerospace #UASAirbus Helicopters développe u...
Airbus Helicopters développe un drone cargo à partir de son hélicoptère H145 - Zone Militaire
En 2013, Airbus Helicopters fit voler un hélicoptère EC-145 sans équipage à bord, dans le cadre de son programme OPV qu’il avait lancé deux ans plus tôt
Zone MilitaireAirbus Helicopters développe le U145, une version autonome et sans pilote du H145 destinée en priorité aux missions logistiques. Pensé pour le transport de fret en environnement à risque, ce drone cargo pourra également être utilisé pour la surveillance, le secours ou l’appui militaire.
https://www.opex360.com/2026/06/09/airbus-helicopters-developpe-un-drone-cargo-a-partir-de-son-helicoptere-h145/#Defense #Airbus #U145 #H145 #DroneCargo #AutonomousFlight #MilitaryLogistics #Aerospace #UAS #Innovation
Airbus Helicopters développe un drone cargo à partir de son hélicoptère H145 - Zone Militaire
En 2013, Airbus Helicopters fit voler un hélicoptère EC-145 sans équipage à bord, dans le cadre de son programme OPV qu’il avait lancé deux ans plus tôt
Zone Militaire
La Chine construit un avion-cargo sans pilote d'une capacité de 2 tonnes et d'un rayon d'action de 621 miles
La Chine a achevé la production d'un nouvel avion-cargo de 2 tonnes capable de voler sur plus de 1 000 kilomètres, marquant ainsi une étape importante dans le développement d'un réseau de fret aérien à plusieurs niveaux.
Notebookcheck
Révolution logistique : l'avion cargo électrique chinois livre en mer en moins d’une heure
Trust me, I'm Science
Trust My Science