Mastodawn

Heute nur 2km #MdRddG hat T2 dies erledigt:
https://loma.ml/display/373ebf56-1469-db26-f7c3-acc673641339

Erlebnis:
Die beiden >2,8-Tonner stehen auf der nicht freigegebenen Fläche, einfach gesagt #Gehwegparker. Das blaue Gebäude ist ein #Kindergarten

#Baustellenschilder sind nur richtig aufgestellt, wenn der #Gehweg nutzlos wird. Hauptsache das #Stehblech bleibt #sanktionsfrei!

3 #Dosentrottel kommen T2 in der #Einbahnstraße entgegen, in @koeln #Autofahreralltag!
#ReclaimTheStreet #VisionZero #ReneHatVerständnis #Autokorrektur

Morsus Apri R.I.P. Natenom🕯️🖤Apr 8

Dass die Dosenwürstchen, die von Süden von der B33 auf die Straße nach Berghaupten und Gengenbach die Haltelinie der Stoppstelle ignorieren und duen Fuß- und Radweg blockieren, ist ja völlig normal, aber dass gleich drei Dosenwürsten parallel auf den Fuß- und Radweg stehen, ist neu!
#Dosentrottel #Dosenwuerstchen #MotorisierteGewalt

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Kampfteppich Apr 8

mit im Gepäck... Kurz vor dem #Unverpacktladen fuhr ein #Dosenlenker sein #Taxi zu ⅔ auf die Fahrradaufstellfläche vor der Ampel. Als T2 bei der Ampel war, schaute T2 eindringlich zur #Autodominanz - er schaute 'deeskalierend' weg! 2 weitere #Radfahrer kamen noch dazu und als es grün wurde, legte der #Dosentrottel einen Kavaliersstart hin ... und überholt die #Radfahrerin viel zu knapp! #Radfahreralltag #VisionZero

Gut eingekauft ging es die letzten paar Meter zum Restaurant und da ergab sich

tivoli Mar 24

Berlin: CDU+SPD haben letzte Woche wohl verkündet, dass das Anwohnerparken weiterhin fast gratis bleibt. Gebühr: 10,50€ im Jahr! Dabei kostet alleine der Verwaltungsaufwand das dreifache – ein Zuschussgeschäft, das jährlich Millionen kostet, damit eine Minderheit ungehindert die Hauptstadt vollstellen kann, so Florian Kobler bei LinkedIn #Anwohnerparken #Parkgebühren #Verwaltungsaufwand #Berlin #Hauptstadt #ÖffentlicherRaum #Fahrzeug #Stehzeug #Dosentrottel #Verkehrswende https://www.linkedin.com/posts/floriankobler_berlin-peakcar-sozialespaltung-share-7441919822910889984-eqO5

#berlin #peakcar #sozialespaltung | Florian Kobler 🇺🇦🫶🏽🇪🇺 | 57 comments

Prioritäten – so wichtig! Zweimal Busfahren kostet in #Berlin fast so viel wie privates Stehblech ein Jahr lang (!) im kostbaren öffentlichen Raum zu lagern. Mitten in der City unserer Hauptstadt, die vor Wohnraummangel, Wuchermieten und Obdachlosigkeit nur so quietscht. Und ⚫🔴CDU Berlin und SPD Berlin haben letzte Woche verkündet, dass das Anwohnerparken auch weiterhin fast gratis bleibt – um die Wahl im Herbst bzw. "die Verwaltungssoftware nicht zu gefährden". Kein Witz!! Dabei kostet alleine der Verwaltungsaufwand das dreifache – wir alle zahlen jedes Jahr sogar noch Millionen drauf, damit eine Minderheit ungehindert unsere Stadt und deren Sichtachsen vollstellen kann. 1999 kostete Anwohnerparken in Berlin übrigens immerhin schon mal umgerechnet 25,55 € jährlich, bevor Wowereits rot-rote Koalition 2008 die fossile Gießkanne auspackte. Krass, dass sich seither nichts gebessert hat: Bei identischer Teuerungsrate wie beim ÖPNV (seit 1999 +150%) müsste Anwohnerparken bei 64 € im Jahr, also dem sechseinhalbfachen des heutigen Preises liegen. Und da haben wir noch gar nicht angefangen, über die soziale Dimension zu sprechen: Besonders ärmere Familien haben kein eigenes KFZ, bezahlen aber den MIV-Irrsinn der Vorstadtbonzen mit und müssen für den ÖPNV immer tiefer in die Tasche greifen. Wohin soll diese abgrundtiefe Ungerechtigkeit führen? Und dann heißt es immer, wir müssten sparen. Kein Geld für Radwege, Kultur, Demokratieprojekte! 🤷‍♂️ Oder ist es womöglich umgekehrt: das Auto ein zynisches Vehikel, um die Stadtgesellschaft zu spalten und den ökosozialen Zusammenhalt zu brechen? Was ist denn mit den externen Kosten, oder den Strafzahlungen in Milliardenhöhe für das Verfehlen der deutschen CO₂-Ziele (Effort Sharing Regulation)? Daniel Schröder von der Technical University of Munich hat dazu vor ein paar Jahren eine interessante Studie veröffentlicht: "Jeder gefahrene Kilometer mit dem Auto kostet die Gesellschaft mehr als doppelt so viel wie ein gefahrener Kilometer mit dem ÖPNV. Das bedeutet, der Ausbau aktiver Mobilität sowie des ÖPNV in Deutschland schont nicht nur das Klima, es entlastet unser aller Portemonnaie" Verkehrsentscheid Berlin #peakcar #sozialespaltung | 57 comments on LinkedIn

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Kampfteppich Mar 22

gerade drauf zu, als eine #Autogewalt von hinten sich noch daneben quetschte! Nicht als T2 noch ½m vor der Insel war und ggf. noch hätte bremsen können. Nein, sondern zum absolut ungünstigsten Zeitpunkt: Genau mit Inselbeginn! Die Durchfahrt hatte konstant 10cm Luft zwischen #Autodiktatur und #scheißRadfahrer. 100m weiter biegt der #Dosentrottel rechts ab. Kompletter Wahnsinn!
T2 folgt dem #brummbrumm und in der Mitte vom Am Sportpark Müngersdorf fährt das #carbrain rechts

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