Und alles nur, um BLOß nicht an die #PKV ran zu mĂŒssen! Privilegien um jeden Preis erhalten!
#Rente
#Pensionen
#PKV
#Dienstwagen
#Dieselprivileg
#Kerosinsteuer
#Entfernungspauschale

@FR: Welche Maßnahmen halten Sie fĂŒr die wichtigsten, damit es zu einer echten #Verkehrswende kommt?

#AndreasKnie: Nummer eins wĂ€re ein generelles #Tempolimit auf Autobahnen. Erst 130 km/h, dann 110. Zweitens wĂŒrde ich das Parken von privaten Autos auf öffentlichen Straßen generell verbieten. Das war schon mal so, dann sind die Privilegien auch wieder weg. Und das Dritte: Ich wĂŒrde ein #29EuroTicket einfĂŒhren – und zwar fĂŒr alles, nicht nur fĂŒr den Nahverkehr, sondern auch fĂŒr den Fernverkehr. Und wenn Sie jetzt fragen, wie finanzieren Sie das, kommen meine finalen Maßnahmen: Abschaffung der #Dieselsubventionierung, komplette Abschaffung des #Dienstwagenprivileg​s und die völlige Abschaffung der #Pendlerpauschale. Das sind fast 12, 13, vielleicht sogar 14 Milliarden Euro – und damit kriege ich das 29-Euro-Ticket locker finanziert.

https://www.fr.de/wirtschaft/legale-korruption-im-verkehrssektor-experte-raet-zur-deutschen-verkehrsrevolution-zr-94255144.html

#Deutschlandticket #ÖPNV #AttraktiverÖPNV #Straßenparken #Parkraummanagement #Parkraumumwidmung #ParkraumrĂŒckbau #Entfernungspauschale #Dieselprivileg #FossileSubventionen #UmweltschĂ€dlicheSubventionen #KlimaschĂ€dlicheSubventionen #ExterneKosten #Kostenwahrheit

„Totalversagen der Bundesregierung“: Verkehrsexperte rĂ€t zur Revolution im deutschen Straßenverkehr

Die Kosten an der Tankstelle sorgen fĂŒr eine neue verkehrspolitische Debatte. Doch ein Umdenken wird von der Regierung gebremst. Die Folgen erklĂ€rt Verkehrsforscher Andreas Knie im Interview.

Aus aktuellem Anlass, zum Beginn des #Ukrainekriegs haben wir schonmal 187 #Milliarden Euro fĂŒr Subventionen von fossilen Energien ausgegeben. Das ist zusĂ€tzlich zu vorhandenen Subventionen fĂŒr Verbrenner-Firmenwagen, #Pendlerpauschale und #Dieselprivileg. Wer aktuell wegen dem #Irankrieg pauschal jegliche EinschrĂ€nkung (bspw. Tempolimit) ablehnt, sollte bitte einfach den Preis fĂŒr seine gefĂŒhlte Freiheit bezahlen.

https://www.golem.de/news/energiekrise-fossile-abhaengigkeit-wird-durch-subventionen-zementiert-2604-207235.html

Energiekrise: Fossile AbhÀngigkeit wird durch Subventionen zementiert - Golem.de

190 Milliarden Euro kosteten Entlastungsmaßnahmen nach Russlands Angriff auf die Ukraine. Viel Geld, das gerade jetzt sinnvoller genutzt werden könnte.

Golem.de

#Dieselprivileg jetzt mal echt. #Diesel nur fĂŒr Privilegierte.

Wer hÀtte gedacht, dass #blackrot so progressive Klimapolitik macht?

RE: https://mastodon.social/@tazgetroete/116268780856173735

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 fossile AbhĂ€ngigkeit heißt politische Erpressbarkeit – von Russland, von Golfstaaten, von globalen Konzernen. Dabei liegt das Geld fĂŒr eine andere Energiezukunft lĂ€ngst auf dem Tisch. Es fließt nur in die falsche Richtung. Kreuzfahrtkonzerne zahlen keine Energiesteuer auf Schiffsdiesel. Kerosin ist steuerfrei. Fossile Subventionen ĂŒbersteigen in Deutschland die Förderung der Erneuerbaren um ein Vielfaches."

#Kerosinprivileg #Dieselprivileg #FossileSubventionen #FossileAbhĂ€ngigkeit #Fossilokratie #FossileLobby #Kreuzfahrt #Schiffsverkehr #Flugverkehr #Straßenverkehr #Energiewende

Kann jemensch erklÀren warum #Diesel dieser Tage teurer ist als #Super? Soll mir bitte keine mehr kommen mit #Dieselprivileg!!!

#Benzinpreis

#Dienstwagenprivileg und #Dieselprivileg – Subventionen fĂŒr den Erhalt des fossilen Status Quo – sind volkswirtschaftlich ineffizient: Sie kosten ~43.000 Euro pro begĂŒnstigtem Arbeitsplatz und tragen nur geringfĂŒgig zur #BeschĂ€ftigungssicherung bei.

https://dezernatzukunft.org/wie-viel-bang-for-the-buck-steckt-in-subventionen/

#Verkehrswende #fossileSubventionen #klimasozial #FisKAR #BeschÀftigung #Subventionen #Bundeshaushalt #Bundesregierung #DezernatZukunft

Ui, PrĂ€sident des Deutschen Instituts fĂŒr Wirtschaftsforschung (DIW) teilt mĂ€chtig gegen Wirtschafts- und Finanzpolitik der Bundesregierung aus. Empfehlung: #Umverteilung von oben nach unten ...

#Vermögensteuer und #Subventionsabbau (#Dieselprivileg #Kerosinsteuer #Pendlerpauschale) nötig, Weitere Punkte Ehegattensplitting, #Minijobs, #Grundsteuer ...

https://www.rnd.de/wirtschaft/oekonom-fratzscher-ueber-steuerreform-vermoegensteuer-und-subventionsabbau-noetig-5KQN7CJZ55C3HJOTWTAWWNB7EU.html

#CDU #CSU #SPD #Steuersubventionen #Kompetenz #DIW #Wirtschaft #Finanzpolitik #Sozialpolitik

„Der Wachstumsmotor in Deutschland wird nie mehr anspringen“

Marcel Fratzscher ist Wissenschaftler, Politikberater und PrĂ€sident des Deutschen Instituts fĂŒr Wirtschaftsforschung (DIW Berlin). FĂŒr ihn wĂ€re Umverteilung von oben nach unten ein gangbarer Weg, um Geld in die Staatskasse zu spĂŒlen.

RedaktionsNetzwerk Deutschland
Statt zu sinken, ist der CO2-Ausstoß der neuen Diesel-Pkw in Österreich im Vorjahr erneut gestiegen. Und was vielen nicht bewusst ist: Die neuzugelassenen Diesel-Pkw stoßen mehr CO2 aus als die neuzugelassenen Benzin-Pkw. Es ist Zeit, die SteuerbegĂŒnstigung von Diesel zu beenden! #Dieselprivileg

[16] #Elektrokleinwagen im #Winter

Wer im Winter mit dem #EKleinwagen #CitigoE (#eUp #Mii_electric) #sparen will, muss sich im wahrsten Sinne des Wortes warm anziehen (und das Auto eigentlich auch😉).
So bald fĂŒr den #Akku keine angenehmen Temperaturen mehr vorhanden sind aber fĂŒr die Personen im Auto geschaffen werden sollen, bedeutet dies zusĂ€tzlichen #Stromverlust.

Im #Schwarzwald(!) ohne Garage fĂŒhrte dies bei uns bereits zu reinen Steh-Verlusten von ~1%Punkt/Tag bzw. ~2kWh/Woche (bei Nachts bis zu -17°C). Da beim #Elektroauto zusĂ€tzlich die (im Sommer ungewollte) AbwĂ€rme aus Verbrennung fehlt, benötigt die InnenraumwĂ€rme einige kWh...

So praktisch es also z.B. sein mag, das Auto vorzuwĂ€rmen und sich das Scheibenkratzen zu "sparen", so sehr reduziert sich allerdings die RentabilitĂ€t gegenĂŒber dem vergleichbaren #Verbrenner. Besonders in der zusĂ€tzlichen Kombination mit reinen Akkuverlusten allein durch die tiefen Umgebungstemperaturen.

Bei einer damit einhergehenden Verbrauchssteigerung auf ~16kWh/100km wĂ€ren unsere Stromkosten fĂŒr das #EAuto nur dann noch billiger als #Benzin beim C1, wenn der kWh-Preis unter ~45c liegt, bzw. (bei unseren 49c hier) der Liter E10 mehr als 1,80€ kosten wĂŒrde. Leider kostete der hier beim letzten Blick auf die Anzeige aber nur 1,58€...

Die Preise fĂŒr das öffentliche Laden in unserer Gegend sind eindeutig zu hoch und fĂŒr Benzin ebenso eindeutig zu billig. Die #Politik sollte da endlich umsteuern und fĂŒr gĂŒnstigeren Öko- #Ladestrom und eine angemessen Besteuerung von C-Treibstoffen sorgen. #dieselprivileg

Wie immer habe ich unseren Blog (https://i42.eu/eauto privat & werbefrei) entsprechend ergÀnzt...

https://e-ars.de/EAuto-Wahrheit-f-Wechsel-Willige/2025/08/der-schwierige-vergleich-mit-einem-einfachen-benzin-kleinwagen

16/x ...

#EAutoWfWW #Elektroauto #freundlichEmobilitÀt #Verbrauch

Ein einfach ehrlicher EAuto Einstieg

FĂŒr alle, die selbst planen sich ein ElektroAuto anzuschaffen und dabei auf das ein oder andere Problem vorbereitet sein wollen, hier unsere wahre Geschichte mit evtl. Lösungen und weiteren Möglichkeiten die wir bisher gefunden haben.

EAuto - Wahrheit fĂŒr Wechsel-Willige