– sein Gravelbike musste also einen Stahlrahmen entspringen. Wir erfüllten den Wunsch mit dem Officina Battaglin Matera aus Columbus HSS, gebaut und lackiert in Norditalien. Von uns zum Traumrad aufgebaut. 🇮🇹 #gravelbike #stahlrad #custombuild

No hace faltan RGBs para que un KYMERA destaque 😎

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Mein erstes Custom-Bike-Projekt: Suzuki Savage 650 Retro Chopper
Einfach. Ehrlich. Zeitlos.

Ich möchte euch heute mein erstes Motorrad-Umbauprojekt vorstellen. Die Basis ist eine Suzuki Savage 650, die ich Schritt für Schritt zu einem Retro Chopper im minimalistischen Stil umbauen möchte.

Vorweg: Ich bin kein Profi-Schrauber und habe bisher noch kein komplettes Motorrad umgebaut. Genau deshalb möchte ich dieses Projekt hier dokumentieren. Einerseits, um meine Fortschritte festzuhalten, andererseits, um von euren Erfahrungen und eurem Wissen zu profitieren.

Warum die Suzuki Savage 650?

Die Savage hat mich sofort begeistert. Der große luftgekühlte Einzylinder, die einfache Technik und die klare Grundform bieten eine hervorragende Basis für einen individuellen Umbau.

Mein Ziel ist kein perfektes Showbike, sondern ein Motorrad mit Charakter. Ein Bike, das man gerne anschaut, gerne fährt und auf das man am Ende mit Stolz zurückblicken kann.

Die Vision

Geplant ist ein klassischer Retro Chopper mit:

Solo-Sitz
schlankem Tank
Speichenrädern
reduzierter Optik
Schwarz-Creme-Farbkonzept
möglichst wenig überflüssigen Anbauteilen

Der Fokus liegt auf einer zeitlosen Linie und einem ehrlichen, handgemachten Look.

Der Weg ist das Ziel

Aktuell befinde ich mich noch ganz am Anfang. Viele Entscheidungen sind noch offen und sicherlich werde ich unterwegs auch Fehler machen. Genau das gehört für mich aber dazu.

Ich möchte lernen, Erfahrungen sammeln und am Ende sagen können: Dieses Motorrad habe ich selbst aufgebaut.

Unterstützung willkommen

Da dies mein erstes Projekt dieser Art ist, freue ich mich über jede Unterstützung:

technische Tipps
Erfahrungen mit der Savage 650
Empfehlungen für Teile und Umbauten
Hinweise zu TÜV und Zulassung
Ideen zum Design

Kritik, Vorschläge und Anregungen sind ausdrücklich erwünscht.

Ich freue mich darauf, die Entwicklung des Bikes mit euch zu teilen und hoffe, dass ihr mich auf diesem Weg begleitet.

Ride safe!

* Mit KI erstellt!

#SuzukiSavage650 #LS650 #Savage650 #CustomBike #CustomBuild #BikeBuild #MotorcycleBuild #RetroChopper #ChopperLife #BobberStyle #OldSchoolChopper #VintageMotorcycle #GarageBuilt #OneCylinder #SingleCylinder #MotoCulture #CustomMotorcycle #BikeLife #RideAndBuild #ProjectBike #FirstBuild #SchrauberProjekt #MotorradUmbau #Customizing #MotorcycleCommunity #Handbuilt #BuiltNotBought #RetroBike #ClassicChopper #RideSafe
Vom Standardtraktor zum leistungsstarken Rückeschlepper

Aus einem Valtra T174 Direct Standardschlepper haben wir eine maßgeschneiderte Forstmaschine entwickelt, die optimal auf die Anforderungen unseres Kunden abgestimmt ist. Ziel des Umbaus war es, einen leistungsfähigen und gleichzeitig robusten Rückeschlepper für den anspruchsvollen Einsatz im Wald zu schaffen.

Um den Schlepper bestmöglich vor den hohen Belastungen im Forsteinsatz zu schützen, wurde rundum ein umfassender Forstschutz aus Stahl installiert. Dieser umfasst den Unterboden, die Seitenverkleidungen, die Motorhaube sowie einen stabilen Schutzrahmen um die Kabine. So ist die Maschine bestens gegen Beschädigungen durch Äste, Steine und Holz gesichert.

An der Front des Schleppers wurde eine leistungsstarke Doppelseilwinde vor der Motorhaube verbaut. Die Seilführung erfolgt nach hinten, wodurch Baumstämme effizient aus dem Bestand an den Schlepper herangezogen werden können – auch aus schwer zugänglichen Bereichen.

Im Heckbereich kommt eine speziell von uns entwickelte und gefertigte Lösung zum Einsatz: ein hydraulisch klappbares Rückeschild, integriert in die Heckhydraulik. Dieses sorgt für zusätzliche Stabilität beim Rücken und erleichtert die Arbeit im Gelände erheblich.

Ebenfalls im hinteren Bereich wurde eine robuste, eigens konstruierte Stahlbrücke montiert, die als Basis für den Kranaufbau dient. Auf dieser Plattform wurde ein leistungsstarker Rückekran installiert – ein Palfinger Epsilon M90R, ausgestattet mit einem Cranab CR400 Greifer. Diese Kombination ermöglicht ein präzises und effizientes Handling von Holz.

Für die optimale Bedienung von Kran und Seilwinde haben wir zudem die Hydraulikanlage sowie die Steuerung des Schleppers individuell angepasst. Dadurch ist eine feinfühlige, zuverlässige und leistungsstarke Steuerung aller Funktionen gewährleistet.

Das Ergebnis ist ein durchdachter und praxisorientierter Rückeschlepper, der den Anforderungen moderner Forstarbeit gerecht wird und maximale Effizienz sowie Sicherheit bietet.

#valtra #valtrat174 #forsttechnik #forstmaschine #rückeschlepper #forstumbau #landtechnik #agrartechnik #maschinenbau #sonderumbau #custombuild #heavymachinery #forestlife #logging #timber #woodworking #forestry #harvesting #seilwinde #kran #palfinger #epsilon #cranab #hydraulik #engineering #madeingermany #workinprogress #instaindustry #maschinenliebe #technikliebe
Vom Standardtraktor zum leistungsstarken Rückeschlepper

Aus einem Valtra T174 Direct Standardschlepper haben wir eine maßgeschneiderte Forstmaschine entwickelt, die optimal auf die Anforderungen unseres Kunden abgestimmt ist. Ziel des Umbaus war es, einen leistungsfähigen und gleichzeitig robusten Rückeschlepper für den anspruchsvollen Einsatz im Wald zu schaffen.

Um den Schlepper bestmöglich vor den hohen Belastungen im Forsteinsatz zu schützen, wurde rundum ein umfassender Forstschutz aus Stahl installiert. Dieser umfasst den Unterboden, die Seitenverkleidungen, die Motorhaube sowie einen stabilen Schutzrahmen um die Kabine. So ist die Maschine bestens gegen Beschädigungen durch Äste, Steine und Holz gesichert.

An der Front des Schleppers wurde eine leistungsstarke Doppelseilwinde vor der Motorhaube verbaut. Die Seilführung erfolgt nach hinten, wodurch Baumstämme effizient aus dem Bestand an den Schlepper herangezogen werden können – auch aus schwer zugänglichen Bereichen.

Im Heckbereich kommt eine speziell von uns entwickelte und gefertigte Lösung zum Einsatz: ein hydraulisch klappbares Rückeschild, integriert in die Heckhydraulik. Dieses sorgt für zusätzliche Stabilität beim Rücken und erleichtert die Arbeit im Gelände erheblich.

Ebenfalls im hinteren Bereich wurde eine robuste, eigens konstruierte Stahlbrücke montiert, die als Basis für den Kranaufbau dient. Auf dieser Plattform wurde ein leistungsstarker Rückekran installiert – ein Palfinger Epsilon M90R, ausgestattet mit einem Cranab CR400 Greifer. Diese Kombination ermöglicht ein präzises und effizientes Handling von Holz.

Für die optimale Bedienung von Kran und Seilwinde haben wir zudem die Hydraulikanlage sowie die Steuerung des Schleppers individuell angepasst. Dadurch ist eine feinfühlige, zuverlässige und leistungsstarke Steuerung aller Funktionen gewährleistet.

Das Ergebnis ist ein durchdachter und praxisorientierter Rückeschlepper, der den Anforderungen moderner Forstarbeit gerecht wird und maximale Effizienz sowie Sicherheit bietet.

#valtra #valtrat174 #forsttechnik #forstmaschine #rückeschlepper #forstumbau #landtechnik #agrartechnik #maschinenbau #sonderumbau #custombuild #heavymachinery #forestlife #logging #timber #woodworking #forestry #harvesting #seilwinde #kran #palfinger #epsilon #cranab #hydraulik #engineering #madeingermany #workinprogress #instaindustry #maschinenliebe #technikliebe

How about that.
Een stadsfiets omgebouwd naar een 26 inch singlespeed MTB!
Het betreft hier een Gazelle Chamonix. Compleet gestript en weer opgebouwd als mountainbike.
Wat nog wel een punt van aandacht is, is dat er in deze set-up geen ruimte is voor een achterrem, daar ga ik over nadenken, als iemand ideeën heeft...

#singlespeed #singlespeedmtb #mtb #Gazelle #fietsen #cycling #biketoot #custombuild

A project from the dusty shelves - Needed something to put my rose bouquet in so I build a vase big enough, own design based on a smaller vase (original is a white 2 by 4 brick).

#Lego #LegoNotLego #CustomBuild

Vom Standardschlepper zum Forstprofi: Valtra T214 Direct

Für einen Kunden aus dem Forstbetrieb haben wir einen Valtra T214 Direct zum leistungsstarken Kranschlepper umgebaut. Sämtliche Umbauarbeiten wurden dabei in unserem Haus umgesetzt und individuell auf die Anforderungen im täglichen Forsteinsatz abgestimmt.

Im Zuge des Umbaus erhielt die Maschine eine robuste Kranbrücke als stabile Basis für den Kranaufbau. Ergänzt wurde diese durch umfangreiche Schutzmaßnahmen wie einen Unterbodenschutz sowie einen Seitenschutz für die Hydraulikanpassungen, um die Technik auch unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig zu schützen. Für den sicheren Straßentransport wurde zudem eine spezielle Kranauflage integriert.

Ein besonderes Augenmerk lag auf der Sicherheit: Eine Achsabstützung an der Vorderachse sorgt für zusätzliche Stabilität und schützt effektiv vor Kippgefahr beim Arbeiten mit dem Kran. Darüber hinaus wurde die Motorhaube mit einem widerstandsfähigen Stahlschutz versehen.

Als Arbeitsgerät kommt ein Palfinger Epsilon MF70F Kran in Kombination mit einem Cranab CR280 Baumgreifer zum Einsatz – eine leistungsstarke Kombination für effiziente Holzernte und -verladung.

Abgerundet wird das Gesamtpaket durch die widerstandsfähige Bereifung mit Nokian Tractor King, die optimalen Grip und hohe Belastbarkeit im Gelände bietet.

#Valtra #ValtraT214 #Forsttechnik #Kranschlepper #Forstbetrieb #Landtechnik #Traktorumbau #Sonderbau #CustomBuild #Palfinger #Epsilon #Cranab #Baumgreifer #Forstkran #Holzernte #TimberWork #Forestry #Logging #HeavyMachinery #NokianTyres #TractorKing #Offroad #WorkReady #Maschinenbau #MadeInGermany
Vom Standardtraktor zum Forstprofi: Unsere Valtra-Umbauten

Auf unserem Betriebsgelände trifft moderne Landtechnik auf spezialisierte Forsttechnik: Hier stehen mehrere Valtra Traktoren, die von uns mit viel Erfahrung und technischem Know-how zu leistungsfähigen Forstschleppern umgebaut wurden. Jeder Umbau entsteht mit dem Ziel, den harten Anforderungen im täglichen Einsatz im Wald gerecht zu werden – robust, zuverlässig und praxisnah.

Wir unterscheiden dabei vor allem zwischen Kranschleppern und Rückeschleppern. Während unsere Kranschlepper mit leistungsstarken Forstkränen ausgestattet sind und sich ideal für das präzise Be- und Entladen von Holz eignen, sind unsere Rückeschlepper auf maximale Zugkraft und Effizienz beim Rücken von Holzstämmen ausgelegt. Beide Varianten werden individuell an die Bedürfnisse unserer Kunden angepasst.

Zu unseren Umbauten gehören unter anderem verstärkte Rahmenkonstruktionen, Forstschutzpakete, spezielle Bereifungen sowie optimal abgestimmte Hydrauliklösungen. Dabei legen wir großen Wert auf eine saubere Integration aller Komponenten, sodass Bedienkomfort und Sicherheit jederzeit gewährleistet sind.

Interessierte Kunden haben die Möglichkeit, sich direkt vor Ort ein Bild von unserer Arbeit zu machen. Auf unserem Betriebsgelände können die umgebauten Maschinen aus nächster Nähe besichtigt werden – ein idealer Weg, um sich von der Qualität und den technischen Details unserer Forstschlepper zu überzeugen.

Wir freuen uns über jeden Besuch und den Austausch mit Menschen, die unsere Leidenschaft für leistungsstarke und durchdachte Forsttechnik teilen.

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