RE: https://mastodon.social/@manuelmlm3/115544697642696274

Chevron indica que se necesitarán ~50 M b/d de nuevo petróleo hasta 2035, cinco veces la cifra de la IEA (25 M).

El declive observado sube del 4 % al 5,6 % año⁻¹, obligando a reemplazar ~4,8 M b/d cada año.

Con solo 6 M b/d aprobados hasta 2030 hay un déficit de 42‑50 M b/d, riesgo de colapso productivo y económico. #CrisisEnergética

Alemania corre el riesgo de perder ≈ 50.000 M€ al año en valor añadido si la industria del acero colapsa, según el IW: más de 600.000 empleos dependen del sector, que sufre por la energía cara y la competencia barata de China y EE. UU.

El canciller Merz convoca una cumbre para buscar medidas, entre ellas precios industriales de electricidad más bajos. #CrisisEnergética
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Escasez de combustible en #Bolivia paraliza rutas y servicios: bloqueos en Laja, transporte interdepartamental al 40 % y largas filas por diésel.

Autoridades convocan una cumbre nacional de emergencia energética sin fecha definida.

Comerciantes y conductores denuncian pérdidas y demoras que aumentan la tensión social. #CrisisEnergética
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Irán enfrenta un dilema energético: mantener subsidios de gasolina que cuestan ~70.000 M€ al año (≈20 % del presupuesto) o subir precios y arriesgar nuevas protestas como en 2019, que dejaron cientos de muertos.

El presidente advierte que el combustible barato es insostenible y amenaza la seguridad nacional. #CrisisEnergética
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A días de la #Cop30 en #Brasil, aprueban la perforación de 4 pozos petroleros en la Cuenca del #Amazonas. 8 Redes y organizaciones demandan al Estado

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#amazônia #amazonia #amazonía #lula #brasil #belém #cop30 #cop30amazônia #cop30nopará #cop30embelém #crisisenergética #climática #desarrollosustentable #cambioclimatico #cambioclimático #latinoamerica #americalatina #pueblosindigenas #pueblosoriginarios #extractivismo

"Vamos a saltar al abismo porque los psicópatas que están tomando las decisiones no son capaces de imaginar otro futuro, uno sostenible y viable."

#AntonioTuriel, #CrisisEnergética

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Escasez de combustible en #Bolivia reduce flotas de buses y duplica tarifas.

Con diésel insuficiente, sólo 4‑5 unidades salen diarios y los pasajes suben de Bs 200 a Bs 400, sobrepasando el máximo permitido. #CrisisEnergética
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Escasez de combustible en #Bolivia: YPFB opera al límite con solo 3 días de gasolina y sin suficiente diésel.

El consumo ha subido de 4,1 M L/día (2015) a 6,4 M L/día (2024). #CrisisEnergética
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Escasez de combustible obliga a choferes bolivianos a esperar hasta 3 días en filas kilométricas para cargar diésel, viviendo en condiciones de hambre e impotencia.

Llegan 600 cisternas a Santa Cruz, aliviando temporalmente la crisis, pero La Paz, Cochabamba y otras regiones siguen críticas. #Bolivia #CrisisEnergética
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Escasez de combustibles impide que ambulancias de La Paz (#Bolivia) recarguen gasolina fuera de la mañana, generando riesgo de interrupciones en emergencias y amenazando la salud pública; la crisis se agrava con bloqueos viales y la alcaldía alerta sobre posibles paralizaciones. #CrisisEnergética
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