Arribat a Es Garrover, a #Marratxí, en #bici per a l'Assemblea de la #cooperativa Som Serveis Energètics.

Un exemple d'urbanització pensada per a viure amb cotxe per a qualsevol cosa.

Faria bé l'Ajuntament per posar un #CarrilBici a la carrrtera vella de #Bunyola. Amb les noves bicis elèctriques se salvarien les barreres que molta gent se troba.

#Bicicleta #Cotxecentrisme #Mallorca

🚴 «A punt el nou carril bici del carrer 31 de Desembre: eliminarà 15 places d'aparcament»

🚫 Corregim aquest titular del @dbalears ple de #Cotxecentrisme, com a tants altres mitjans:

👉 «El nou carril bici de 31 de Desembre alliberarà l'espai públic ocupat per 15 cotxes»

Millor així? 😁

➡️ https://url.pangea.org/m2601cb

#CarrilBici #EspaiPúblic #Mobilitat #Sostenible #Bicicleta #Bici #BiciPalma #Palma

A punt el nou carril bici del carrer 31 de Desembre: eliminarà 15 places d'aparcament

. L'Ajuntament de Palma preveu que el nou carril bici del carrer 31 de Desembre

dBalears

👩‍🦽‍➡️ Rampes inútils, voreres sense rebaixar o accessos bloquejats: “És indigne per a les persones que necessiten poder-se moure com tothom”

El pa de cada dia a pobles i barris de #Mallorca.

I quina és la raó última?

El #Cotxecentrisme, és clar. Canviem les prioritats!

Ho expliquen a #IB3:

➡️ https://url.pangea.org/m2511mr

#EspaiPúblic #Aparcament #Mobilitat #Menorca #Menorca #Vianant #Vianants #Urbanisme

IB3N | Rampes inútils, voreres sense rebaixar o accessos bloquejats: “És indigne per a les persones que necessiten poder-se moure com tothom”

La Coordinadora de Persones amb Discapacitat de Menorca denuncia públicament la vulneració constant i sistemàtica dels drets de les persones amb mobilitat reduïda

🥊 “Esto es una guerra por el espacio público”

🚗 Cotxes vs Persones 🚶‍♀️

Qui guanyarà?

Un gran article sobre urbanisme, mobilitat i #EspaiPúblic a @ElSaltoDiario:

➡️ https://url.pangea.org/m2511ge

#Mobilitat #Sostenible #TransportPúblic #Autobus #Tren #Metro #Cotxe #Cotxecentrisme #Urbanisme

Cómo ocurrió el imperio del coche en las ciudades y cómo revertirlo: “Es una guerra por el espacio público”

Una de las externalidades más invisibilizadas del modelo que prioriza el automóvil sobre otros modos de transporte es el acaparamiento del espacio público.

El Salto Diario

«La #mobilitat és una expressió de com entenem la vida en comunitat. Si volem unes Illes més habitables i més cohesionades, hem de desfer la dependència del #cotxe i apostar decididament per un transport públic eficient, amable i competent.»

Editorial del diari #ARABalears: 'La dependència del cotxe, un llast per al futur de les Illes':

➡️ https://url.pangea.org/m2511mm

#Sostenible #TransportPúblic #Bici #Bicicleta #Mallorca #Palma #TIB #EMT #Cotxecentrisme #Comunitat

La dependència del cotxe, un llast per al futur de les Illes

A les Illes Balears la dependència del cotxe s’ha establert de manera tan natural que sovint no la qüestionam. Per a molta gent, el vehicle privat és la primera opció per a gairebé qualsevol desplaçament, encara que sigui per recórrer distàncies que es podrien fer a peu o en bicicleta. Convertir el cotxe en una extensió del propi cos parla d’una societat que durant dècades ha entès la mobilitat com una cosa individual i no com a bé col·lectiu.

Ara Balears

La patronal de #RentaCar diu que els embossos de Mallorca són per falta de #TransportPúblic 🙈

I que es responsabilitza injustament el #turisme i l'automoció dels problemes de saturació.

Com ho veus, tu?

Llegit al @diariomallorca:

➡️ https://url.pangea.org/m2510rt

#Mobilitat #Sostenible #Mallorca #Lloguer #Cotxecentrisme

La patronal de 'rent a car' achaca los atascos en Baleares a la falta de transporte púlico

La Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor (Feneval) atribuye los atascos que se registran en Baleares a la falta de transporte público y rechaza la influencia de las flotas de 'rent a car', que representan un 10 % del parque móvil en las islas.

Diario de Mallorca

🤦‍♀️ Més excessos del #turisme i la seva massificació.

«Multat per aparcar la moto d’aigua a un carril bici d’Eivissa», a @ib3:

➡️ https://url.pangea.org/m2809me

#Eivissa #Cotxecentrisme #Mobilitat

Més passatgers del #TransportPúblic que mai, però també de cotxes.

I ara, què?

«El transporte público en #Palma crece sin parar, pero el tráfico no cede»

➡️ https://url.pangea.org/m2509tpc

#Mobilitat #Sostenible #Mallorca #Cotxecentrisme

El transporte público en Palma crece sin parar, pero el tráfico no cede

El transporte público en Palma ha experimentado un crecimiento sin precedentes en los últimos años. La Empresa Municipal de Transports (EMT) ha pasado en dos años de registrar unos 40 millones de pasajeros a alcanzar los 60 millones. Veinte millones de viajes adicionales que, sin embargo, no se han traducido en una reducción del tráfico en Ciutat.

Diario de Mallorca

«En #Mallorca cada vivienda de no residentes solo podrá tener un coche»

Serà a partir de l'estiu del 2026, si s'aprova.

➡️ https://url.pangea.org/m2507cr

#Mobilitat #Sostenible #Cotxecentrisme #Turisme #Decreixement #Degrowth #RentaCar

En Mallorca cada vivienda de no residentes solo podrá tener un coche

Mallorca quiere cambiar la forma en la que se mueve. La isla, que cada verano multiplica su población y su parque móvil, ha decidido actuar. El Consell insular está trabajando en una 

Economía de Mallorca

🌍 “Només si és bona per a les persones, els territoris i el planeta, és mobilitat sostenible”

Amén.

Vanessa Maxé i David Balbás d'#AMCoop al @diariara:

➡️ https://url.pangea.org/m2507pp

#Mobilitat #Sostenible #Cotxecentrisme

Vanessa Maxé i David Balbás: “Només si és bona per a les persones, els territoris i el planeta, és mobilitat sostenible”

Socis fundadors d’Escola de Mobilitat Sostenible

Ara.cat