#WiWo:
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Tanker fälschen ihre Positionsdaten aus Angst vor Irans Raketen
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"Die USA versprechen einen ungehinderten Warenfluss durch die Straße von Hormus. Davon ist sie aktuell weiter entfernt denn je, zeigen Satellitenbilder. Wirtschaft von oben ist eine Kooperation mit LiveEO."
11.3.2026
#AIS #AISSpoofing #Containerschiff #EO #Erdbeobachtung #LiveEO #PersischerGolf #Raumfahrt #Satelliten #Schifffahrt #StraßeVonHormus #Supertanker #VAE
#Kapitalisten lieben den #Klimawandel. #Russand auch.
Ein chinesisches #Containerschiff hat erstmals im Herbst die #Nordostpassage ohne #Eisbrecher durchquert und erreichte #Hamburg in nur 22 Tagen.
Die Route über die #Arktis verkürzt den #Transportweg zwischen #China und Europa deutlich. Sie gilt jedoch als risikobehaftet: Wetterunsicherheiten, hohe #Versicherungskosten und ökologische Bedenken. Russland plant bereits #Transitgebühren und Begleitschiffen.
China rückt durch eine historische Meldung im internationalen Warenverkehr enger an Europa. Ein Frachter gleitet in Rekordzeit durch die Nordostpassage in der Arktis - ohne Eisbrecher und außerhalb des Hochsommers. Das könnte den Welthandel auf den Kopf stellen. Aber nicht ohne Risiko.
Am Dienstag war Schiffstaufe der "Wilhelmshaven Express". Ein Containerschiff, das nach Angaben von Hapag-Lloyd das größte deutschlandweit ist. Das Schiff soll vergleichsweise klimafreundlich sein. Der JadeWeserPort spricht von einem Meilenstein für die Hafenwirtschaft. 🚢
Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
Der Klimawandel erleichtert den Schiffsverkehr durch die Arktis. Jetzt ist erstmals ein Containerschiff entlang der russischen Küste nach Großbritannien gefahren. Davon könnte auch der Kreml profitieren.
Fakten zum #Wochenende: Im vergangenen Jahr war knapp jedes 2. Schiff (47 %) im Hamburger #Hafen ein #Containerschiff.
Krise im Roten Meer: Emissionen von Containerschiffen stark erhöht
Die CO2-Emissionen von Containerschiffen in Europa sind stark angestiegen, zeigt eine Datenauswertung aus Dänemark. Demnach haben die Huthi-Angriffe im Roten Meer den Anstieg verursacht, da die Schiffe Umwege fahren.
RTN
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NDR
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