C929 : Pékin, Hong Kong et Macao accéléreraient la certification du futur long-courrier chinois pour rivaliser avec Airbus et Boeing. www.air-journal.fr/2026-05-01-c... Science #Innovation #AerospaceEngineering #C929 #COMAC #Aviation

C929 : Pékin, Hong Kong et Mac...
C929 : Pékin, Hong Kong et Macao s’unissent pour doper la certification du futur long‑courrier chinois | Air Journal

Pékin, Hong Kong et Macao ont signé le 30 avril quatre nouveaux accords de coopération aéronautique, dont un spécifiquement consacré à la certification de

Air Journal
C929 : Pékin, Hong Kong et Macao accéléreraient la certification du futur long-courrier chinois pour rivaliser avec Airbus et Boeing.
https://www.air-journal.fr/2026-05-01-c929-pekin-hong-kong-et-macao-sunissent-pour-doper-la-certification-du-futur-long%e2%80%91courrier-chinois-5274884.html
Science #Innovation #AerospaceEngineering #C929 #COMAC #Aviation
C929 : Pékin, Hong Kong et Macao s’unissent pour doper la certification du futur long‑courrier chinois | Air Journal

Pékin, Hong Kong et Macao ont signé le 30 avril quatre nouveaux accords de coopération aéronautique, dont un spécifiquement consacré à la certification de

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C919 : la Chine ralentit son “Airbus local” entre pénuries de moteurs et tensions US-Chine. Le rêve d’un rival du A320 reste sous pression industrielle. www.air-journal.fr/2026-04-27-c... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #C919 #Comac #Aviation #Geopolitics

C919 : le monocouloir chinois ...
C919 : le monocouloir chinois freiné par les moteurs et la géopolitique | Air Journal

Selon les données recoupées par le South China Morning Post et le cabinet britannique IBA, Comac n’a livré que trois C919 entre janvier et mars 2026 : deux

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C919 : la Chine ralentit son “Airbus local” entre pénuries de moteurs et tensions US-Chine. Le rêve d’un rival du A320 reste sous pression industrielle.
https://www.air-journal.fr/2026-04-27-c919-le-monocouloir-chinois-freine-par-les-moteurs-et-la-geopolitique-5274803.html #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #C919 #Comac #Aviation #Geopolitics
C919 : le monocouloir chinois freiné par les moteurs et la géopolitique | Air Journal

Selon les données recoupées par le South China Morning Post et le cabinet britannique IBA, Comac n’a livré que trois C919 entre janvier et mars 2026 : deux

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Le C919 de COMAC promettait de bousculer Airbus/Boeing, mais moteurs + géopolitique le freinent sérieusement. www.air-journal.fr/2026-04-27-c... #Space #Science #Innovation #AerospaceEngineering #C919 #COMAC #ChinaAviation #SupplyChainCrunch

C919 : le monocouloir chinois ...
C919 : le monocouloir chinois freiné par les moteurs et la géopolitique | Air Journal

Selon les données recoupées par le South China Morning Post et le cabinet britannique IBA, Comac n’a livré que trois C919 entre janvier et mars 2026 : deux

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C919 : le monocouloir chinois freiné par les moteurs et la géopolitique | Air Journal

Selon les données recoupées par le South China Morning Post et le cabinet britannique IBA, Comac n’a livré que trois C919 entre janvier et mars 2026 : deux

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Agenzia Nova: Business news: VietJet Air acquisira' in leasing fino a dieci aerei C909 prodotti da cinese Comac

19 apr 00:00 - (Agenzia Nova) - La compagnia aerea low-cost vietnamita VietJet Air ha concordato con Spdb Financial Leasing, sussidiaria della... (Fim)

Business news: VietJet Air will lease up to ten C919 aircraft from Chinese manufacturer Comac.

Apr 19 00:00 - (Agenzia Nova) - The Vietnamese low-cost airline VietJet Air has agreed with Spdb Financial Leasing, a subsidiary of the... (Fim)

#VietJetAir #Chinese #Comac #AgenziaNova #Vietnamese

https://www.agenzianova.com/a/69e40623187926.78472397/7288988/2026-04-19/business-news-vietjet-air-acquisira-in-leasing-fino-a-dieci-aerei-c909-prodotti-da-cinese-comac

Le C919 de COMAC teste sa certification EASA à Shanghai, mais il faudra encore 3 à 6 ans avant de le voir en Europe face à Airbus www.air-journal.fr/2026-04-13-c... #Aviation #Innovation #Aerospace #C919 #COMAC #EASA #Airbus #NewSpace

Certification EASA du C919 : d...
Certification EASA du C919 : des vols à Shanghai, mais encore 3 à 6 ans d’attente | Air Journal

La certification européenne du C919 est entrée dans une phase plus visible avec les essais en vol menés par l’EASA à Shanghai, mais l’horizon d’une validation

Air Journal
Le C919 de COMAC teste sa certification EASA à Shanghai, mais il faudra encore 3 à 6 ans avant de le voir en Europe face à Airbus
https://www.air-journal.fr/2026-04-13-certification-easa-du-c919-des-vols-a-shanghai-mais-encore-3-a-6-ans-dattente-5274548.html #Aviation #Innovation #Aerospace #C919 #COMAC #EASA #Airbus #NewSpace
Certification EASA du C919 : des vols à Shanghai, mais encore 3 à 6 ans d’attente | Air Journal

La certification européenne du C919 est entrée dans une phase plus visible avec les essais en vol menés par l’EASA à Shanghai, mais l’horizon d’une validation

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La Chine développe ses moyens de lutte contre les feux de forêt avec le C909 dans le rôle d'un "Large Air Tanker". #Comac #C909

https://www.aerobuzz.fr/breves-industrie/premieres-commandes-pour-le-c909-bombardier-deau-chinois/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Premières commandes pour le C909 bombardier d'eau chinois - Aerobuzz

Annoncée lors du Salon du Bourget 2025 et certifiée par les autorisé chinoise en décembre, le Comac C909 de lutte contre les feux de forêt fait l’objet d’une première lettre d’intention d’achat. Capable d’emporter jusqu’à 10 tonnes d’eau ou de retardant, le biréacteur chinois dispose d’une capacité multirôle en étant équipé également de 19 sièges

Aerobuzz