Le C919 de COMAC teste sa certification EASA à Shanghai, mais il faudra encore 3 à 6 ans avant de le voir en Europe face à Airbus www.air-journal.fr/2026-04-13-c... #Aviation #Innovation #Aerospace #C919 #COMAC #EASA #Airbus #NewSpace

Certification EASA du C919 : d...
Certification EASA du C919 : des vols à Shanghai, mais encore 3 à 6 ans d’attente | Air Journal

La certification européenne du C919 est entrée dans une phase plus visible avec les essais en vol menés par l’EASA à Shanghai, mais l’horizon d’une validation

Air Journal
Le C919 de COMAC teste sa certification EASA à Shanghai, mais il faudra encore 3 à 6 ans avant de le voir en Europe face à Airbus
https://www.air-journal.fr/2026-04-13-certification-easa-du-c919-des-vols-a-shanghai-mais-encore-3-a-6-ans-dattente-5274548.html #Aviation #Innovation #Aerospace #C919 #COMAC #EASA #Airbus #NewSpace
Certification EASA du C919 : des vols à Shanghai, mais encore 3 à 6 ans d’attente | Air Journal

La certification européenne du C919 est entrée dans une phase plus visible avec les essais en vol menés par l’EASA à Shanghai, mais l’horizon d’une validation

Air Journal

La Chine développe ses moyens de lutte contre les feux de forêt avec le C909 dans le rôle d'un "Large Air Tanker". #Comac #C909

https://www.aerobuzz.fr/breves-industrie/premieres-commandes-pour-le-c909-bombardier-deau-chinois/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Premières commandes pour le C909 bombardier d'eau chinois - Aerobuzz

Annoncée lors du Salon du Bourget 2025 et certifiée par les autorisé chinoise en décembre, le Comac C909 de lutte contre les feux de forêt fait l’objet d’une première lettre d’intention d’achat. Capable d’emporter jusqu’à 10 tonnes d’eau ou de retardant, le biréacteur chinois dispose d’une capacité multirôle en étant équipé également de 19 sièges

Aerobuzz
With a strong focus on the fast-growing Asia-Pacific market, COMAC’s strategy reflects both opportunity and necessity in a supply-constrained global aviation environment. https://english.mathrubhumi.com/news/money/comacs-global-push-signals-a-new-chapter-in-commercial-aviation-sjuebzk7?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #COMAC #C919 #AviationNews
COMAC C919 Getting EASA Certification!? http://dlvr.it/TQgbQN #aircraft #Comac #ComacC919 #EASA
China’s COMAC Jets May Be Headed For Europe As EASA Confirms Test Flights http://dlvr.it/TQRBcr #aircraft #China #Comac #ComacC919

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Year‑end delivery data from Airbus, Boeing, Embraer and COMAC reveal supply‑chain strain and rising production pressure
- By Addison Schonland

https://airinsight.com/the-duopolys-year-end-delivery-sprint-comes-into-focus/
More: https://hype.aero/coverage/supply-chain/?story=65c34332-6ff4-424a-b265-b81fabb3fa0f
#boeing #comac #airbus #embraer #aviation

The Duopoly’s Year-End Delivery Sprint Comes Into Focus |

Airbus, Boeing, Embraer, and COMAC year-end delivery data expose supply chain limits, execution gaps, and why production pressure won’t ease next year.

AirInsight
Le rival chinois d’Airbus avance vite. COMAC réduit l’écart et bouscule l’ordre établi, malgré les doutes occidentaux.
https://www.lesechos.fr/idees-debats/cercle/aeronautique-le-rival-chinois-dairbus-comble-un-peu-plus-son-retard-2205316
#Innovation #Science #Aerospace #Aviation #COMAC

Airbus’s Tianjin Final-Assembly Line Marks 800 Deliveries, Underscoring Global Production Maturity
- By Addison Schonland

https://airinsight.com/airbuss-tianjin-fal-hits-800-deliveries/
More: https://hype.aero/coverage/aircraft-manufacturing-oems/?story=223f95ce-3c55-4d67-b495-05d37b32e5f9
#airbus #comac #aviation

Airbus’s Tianjin FAL Hits 800 Deliveries |

The 800th delivery from Airbus Tianjin highlights a mature, global FAL—one that contrasts sharply with COMAC’s slower industrial progress.

AirInsight