Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)

#Klimaziele #Elektromobilität
https://www.ifeu.de/nachrichtenarchiv/batterieelektrische-lkw-sind-die-zukunft-des-klimafreundlichen-strassengueterverkehrs

Batterieelektrische Lkw sind die Zukunft des klimafreundlichen Straßengüterverkehrs

Studie zeigt deutliche Vorteile von Batterie-Antrieben gegenüber Wasserstoff im Straßengüterverkehr – Vielversprechende Marktentwicklung bei Batterie-Fahrzeugen wird ergänzt von Infrastrukturhochlauf – Politischer Fokus sollte auf Ausbau der Ladeinfrastruktur liegen – Energieeffizienzvorteile von Batterie-Lkw sollten in Treibhausgasminderungsquote angemessen berücksichtigt werden

ifeu gGmbH: Institut für Energie- und Umweltforschung
Fleisch und Flugreisen - Amsterdam führt Werbeverbot für CO2-lastige Produkte ein

In Amsterdam soll ab heute ein Werbeverbot für Produkte gelten, die besonders viel CO2 verursachen.

Die Nachrichten

🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖

Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

#Klimaprojektionen in die Zukunft sind für viele Menschen wenig verständlich. Studien haben versucht, den #Klimawandel begreifbarer darzustellen, damit man die Auswirkungen der #Erderwärmung plakativer vermitteln kann. Sie liefern auf diese unbequeme Frage erschreckend klare Formeln.

https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/1191-kann-man-co2-emissionen-auf-todesopfer-umrechnen.html

#CO2Emissionen #Klimafolgen #Klimapolitik #Klimawissenschaft

Kann man CO2-Emissionen auf Todesopfer umrechnen?

1000 Tonnen CO₂ = 1 Menschenleben? Studien belegen die tödlichen Folgen der Erderwärmung – und stellen unbequeme Fragen.

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Vielleicht ist es gar kein Protest, sondern gemeinschaftliche Jammerei? Immerhin ist der #Straßenverkehr noch fast vollständig von fossilen Treibstoffen abhängig. 71% des Erdölverbrauchs in der EU werden im #Verkehr verbrannt. Das ist soooooo peinlich für #Verbrenner-#Autos. (Quelle: Allianz pro Schiene)

#CO2Emissionen
https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/umwelt/energieverbrauch/

Energieverbrauch: Die Bahn fährt mit Strom und das hocheffizient

Energieverbrauch: Im Vergleich der Verkehrsträger fährt die Bahn besonders effizient und damit klimaschonend. Infos zum Energieverbrauch der Eisenbahn.

Allianz pro Schiene

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A73: Bamberg -> Suhl, 5.8 km vor Adlersberg, aus Richtung Schleusingen und blockieren die #Autobahn.

Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)

#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html

Das Deutschlandticket: Ein Erfolg für die Umwelt und den ÖPNV

10 Millionen Nutzer, weniger Autoverkehr und Millionen Tonnen CO₂-Einsparung: Das Deutschlandticket ist ein Erfolg – doch Preiserhöhungen drohen die Vorteile zu schmälern.

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)

#Klimaziele #Elektromobilität
https://www.ifeu.de/nachrichtenarchiv/batterieelektrische-lkw-sind-die-zukunft-des-klimafreundlichen-strassengueterverkehrs

Batterieelektrische Lkw sind die Zukunft des klimafreundlichen Straßengüterverkehrs

Studie zeigt deutliche Vorteile von Batterie-Antrieben gegenüber Wasserstoff im Straßengüterverkehr – Vielversprechende Marktentwicklung bei Batterie-Fahrzeugen wird ergänzt von Infrastrukturhochlauf – Politischer Fokus sollte auf Ausbau der Ladeinfrastruktur liegen – Energieeffizienzvorteile von Batterie-Lkw sollten in Treibhausgasminderungsquote angemessen berücksichtigt werden

ifeu gGmbH: Institut für Energie- und Umweltforschung
Nicht nur wegen der Energiekrise steigt das Interesse an E‑Autos. Das Verkehrsministerium ließ den Klimaeffekt des Deutschlandtickets errechnen. Die deutschen Meere erwärmen sich immer stärker.#Elektromobilität #CO₂-Emissionen #Nahverkehr #ÖPNV #Meere #klimaupdate°–unserPodcast
Nachfrage nach E-Autos zieht an, Deutschlandticket spart CO₂ ein, Nord- und Ostsee warm wie nie
Nachfrage nach E-Autos zieht an, Deutschlandticket spart CO₂ ein, Nord- und Ostsee warm wie nie

Nicht nur wegen der Energiekrise steigt das Interesse an E‑Autos. Das Verkehrsministerium ließ den Klimaeffekt des Deutschlandtickets errechnen. Die deutschen Meere erwärmen sich immer stärker.

Klimareporter°

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Vielleicht wollen sie darauf hinweisen, dass das #Deutschlandtickets im ersten Jahr zu mehr #Zugfahrten (+30,4%) und weniger #Autokilometern (-7,6%) geführt hat, wodurch die #CO2Emissionen um 6,7 Mio. Tonnen gesenkt wurden. (Quelle: MCC)

#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html

Das Deutschlandticket: Ein Erfolg für die Umwelt und den ÖPNV

10 Millionen Nutzer, weniger Autoverkehr und Millionen Tonnen CO₂-Einsparung: Das Deutschlandticket ist ein Erfolg – doch Preiserhöhungen drohen die Vorteile zu schmälern.

Statt #Subventionierung von Benzin > Preise senken durch geringere Nachfrage!
- Z.B. mit einem #Tempolimit von 100 km/h auf der #Autobahn und 80 außerorts. > mögliche Einsparungen bis zu 4,7 Milliarden Liter Sprit und entsprechende Reduzierung der #co2emissionen
- Z.B. mit bezahlbarer #mobilitaetfueralle - #Deutschlandticket billiger machen - hier könnte ihr für ein 29€ Ticket unterzeichnen:
https://mailer.duh.de/w/jjw6L5o6UC3y7O9e6E763csA/q8paZyDyqoJRV337j2f78g/lzJXxUQeVDKiOkiCdh8kBg
#Klimakatastrophe
Schluss mit Autoprivilegien – her mit dem 29-Euro-Ticket!

Wie haben die verheerenden #Waldbrände in den borealen Wäldern 2023 unsere Umwelt beeinflusst? 🔥🌲

Die Feuer in #Kanada setzten rekordverdächtige Mengen an #Kohlenstoff frei und beeinträchtigten die #Luftqualität in Nordamerika und Europa. Was bedeuten diese Brände für das Klima und welche Rolle spielt die #Erderwärmung dabei?🌍🚨

https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/1271-verheerenden-waldbraende-in-den-borealen-waeldern-im-jahr-2023.html

#Waldbrände #Klimawandel #BorealeWälder #Umweltschutz #CO2Emissionen #Erderwärmung #Luftqualität

Verheerende Waldbrände in den Borealen Wäldern im Jahr 2023

Erfahre, wie die borealen Wälder in Kanada und Russland 2023 unter den Waldbränden gelitten haben.