ZettelnotizenApr 3, 2025

Grüne im Bundestag

Snooze-Taste beim #Klimaschutz?
Die #EUKommission möchte das Überschreiten der EU-#Flottengrenzwerte erst in drei Jahren stoppen.
Das ist nicht nur schlecht fürs Klima, sondern auch für Verbraucher*innen.
Ab 2027 steigen die #CO2Abgaben & damit wird Benzin deutlich teurer. Spritsparende Autos wären eine echte Entlastung für Konsument*innen. Dazu ist eine Verschiebung für die Autobauer selbst nicht sinnvoll, denn #Planbarkeit sieht anders aus. ...

Show threadIsarbluesApr 3, 2025
@GrueneBundestag
Leider glaube ich nicht, dass 2027 oder überhaupt die #co2abgaben merklich steigen. Nie und nimmer. Sobald ihnen dämmert, dass die Sache mit dem Emissionshandel tatsächlich Wirkung entfalten würde, wenn sie denn käme, werden die Konservativen und die Rechten den Emissionshandel entweder so aufweichen, dass er wirkungslos wird, (das hatten wir ja schon mal), oder einfach ganz abschaffen - ganz sicher. Leider.
Was wir jetzt sehen ist ein Vorgeschmack.
Was lässt sich dagegen tun?
Show threadGrüne im Bundestag 🇪🇺🏳️‍🌈Apr 3, 2025

Ab 2027 steigen die #CO2Abgaben & damit wird Benzin deutlich teurer. Spritsparende Autos wären eine echte Entlastung für Konsument*innen. Dazu ist eine Verschiebung für die Autobauer selbst nicht sinnvoll, denn #Planbarkeit sieht anders aus. 👇

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Christian Gelleri ✅Jan 30, 2023
@energisch_ Die #Transformation der aktuellen Soli-Regelung zum #Klimaschutz ließe sich vermutlich am leichtesten politisch durchsetzen und bringt immerhin 11 Milliarden Euro pro Jahr. Damit lassen sich nur mit dem #Soli 11 Millionen Tonnen CO2 incentivieren (bei 100 Euro wie bei unserem #Klimabonus). Über 20 Jahre wären das 220 Mio. Tonnen #CO2Einsparung, also ein Viertel der Emissionen in Deutschland. Die Reichen zahlen auch noch #CO2Abgaben. Und wir brauchen #Mehrheiten! Deal?