Nem fenékig tejfel a Nissanosok élete: CHAdeMO – CCS2 adapter tartósteszt
#Mitsubishi #Outlander #PHEV an #CCS laden mit #Orientrise #CCS2 to #CHAdeMo #Adapter
My favorite thing is to use the CHAdeMO (ocha demo nomimasen ka?) while getting something to eat. My old 2012 leaf had its packs redone, but it has dropped 3 bars since. So, sometimes when I have been using a lot of battery to deal with hills, I look online for a HECO CHADeMO charger, usually located near a grocery store and I stop there to get lunch and dump 5KW into the car. I wonder if getting the battery extender pack, which would remove storage space in the back, would be worth it. Https://hawaiianelectric.com/GoEvStations
Szabad CHAdeMO-CCS2 adaptert használni?
https://fed.brid.gy/r/https://villanyautosok.hu/2025/11/06/szabad-chademo-ccs2-adaptert-hasznalni/
Ez menti meg a Nissan régi villanyautóit?
https://fed.brid.gy/r/https://villanyautosok.hu/2025/11/03/ez-menti-meg-a-nissan-regi-villanyautoit/
トラックも経路充電する時代に。ENEOSがトラック対応の商用車専用EV充電ステーションを開設
https://fed.brid.gy/r/https://smart-mobility.jp/_ct/17793852
Der erste #CCS2 to #CHAdeMO-Adapter ist in #Europa erhältlich.
Viele Leute dachten, eine solche Umstellung sei unmöglich. Über 10 Jahre lang hatten #CHAdeMO-Fahrer keine andere Möglichkeit zum #Schnellladen. Es gibt fast keine neuen #CHAdeMO-Stationen und die Fahrer müssen sich vollständig auf die alte Infrastruktur verlassen. Auch deren Wartung wird vernachlässigt, was oft zu erfolglosen Ladeversuchen führt.
https://evniculus.eu/de/blogs/journal/the-first-ccs2-to-chademo-adapter-is-out-now-in-europe
Alex Seibz
Villanyautósok
Graham Watt
スマートモビリティJP
sebulon
Kevin Karhan 
