Bombardier annonce la commande ferme de 40 biréacteurs d’affaires Challenger 3500, avec des options d’achat pour 120 avions supplémentaires, de la part de son client de longue date Vista. La valeur marchande des commandes est évaluée à 1,18 milliard $ (4,72 milliards $ pour les 160 avions). #bombardier #challenger3500 #vista #bizjet #ebaa

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Vista commande 40 Bombardier Challenger 3500 - Aerobuzz

Bombardier annonce la commande ferme de 40 biréacteurs d’affaires Challenger 3500, avec des options d’achat pour 120 avions supplémentaires, de la part de son client de longue date Vista. La valeur marchande des commandes est évaluée à 1,18 milliard $ (4,72 milliards $ pour les 160 avions). La compagnie aérienne internationale Vista, spécialisée dans les vols charters pour entreprises, a passé commande

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Bombardier annonce la livraison du premier Challenger 3500 à son client de longue date AB Jets, opérateur américain d’une flotte actuelle de neuf avions Learjet 60. AB Jets a commandé trois Challenger 3500. #BOMBARDIER #CHALLENGER3500

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Bombardier livre le premier Challenger 3500 - Aerobuzz

Bombardier annonce la livraison du premier Challenger 3500 à son client de longue date AB Jets, opérateur américain d’une flotte actuelle de neuf avions Learjet 60. AB Jets a commandé trois Challenger 3500. Au sein de la gamme des avions d’affaires Bombardier, le Challenger 3500 est le remplaçant du Challenger 350. Les améliorations ont porté sur la cabine, en

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Gulfstream finalise la modernisation de sa gamme de biréacteur d’affaires avec le G300 appelé à remplacer le G280 sur le créneau des avions d’affaires super-intermédiaires (super mid-size). Gulfstream muscle son entrée de gamme pour se hisser au niveau de ses concurrents directs : Bombardier Challenger 3500, Dassault Falcon LXS et Embraer Praetor 600 #Gulfstream #G300 #Falcon2000LXS #Prateor600 #Challenger3500 #EBAAFrance #Bizjet

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Gulfstream dévoile le G300 - Aerobuzz

Gulfstream finalise la modernisation de sa gamme de biréacteur d’affaires avec le G300 appelé à remplacer le G280 sur le créneau des avions d’affaires super-intermédiaires (super mid-size). Sans attendre la convention de la NBAA (Las Vegas 14-16 octobre 2025), la grand-messe annuelle de l’industrie de l’aviation d’affaires, Gulfstream a réservé la primeur de l’annonce du

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🚀 Bombardier entrega el primer jet Challenger 3500 en Costa Rica, consolidando su liderazgo en Centroamérica y conectando al país con ciudades clave en América. ✈️ @bombardier #Challenger3500 #CostaRica

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Entregan jet Challenger 3500 en Costa Rica

Bombardier concretó la entrega del primer Challenger 3500 en Costa Rica. El modelo conectará ciudades clave en América con alto rendimiento. Por Deyanira Vázquez | Reportera                        …

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Entregan jet Challenger 3500 en Costa Rica

Bombardier concretó la entrega del primer Challenger 3500 en Costa Rica. El modelo conectará ciudades clave en América con alto rendimiento.


Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

Bombardier concretó la entrega de su primer jet ejecutivo Challenger 3500 en Costa Rica, un acontecimiento relevante para la expansión de la compañía en Centroamérica. Esta operación fortaleció la presencia de la empresa, que mantiene liderazgo en el segmento supermediano desde hace más de veinte años.

La aeronave ofreció una combinación sólida de rendimiento, comodidad y fiabilidad, cualidades que definieron a esta plataforma durante décadas. La operación amplió el portafolio de servicios de la compañía en la región y consolidó la confianza entre sus clientes.

El Challenger 3500 operó con eficiencia en pistas de diversos tamaños, lo que permitió mayor conectividad regional e internacional. Su desempeño, sumado a sus características tecnológicas, respondió a las exigencias del mercado ejecutivo.

Jet de alto rendimiento

“Con su alta confiabilidad, cabina moderna y excepcional desempeño, el Challenger 3500 se consolidó rápidamente como la aeronave preferida en el mundo y también en Centroamérica”, declaró Michael Anckner, vicepresidente de Aviones Usados a Nivel Mundial, Flota, Defensa y América Latina.

Aseguró que la entrega marcó un paso importante en el crecimiento de la flota en Centroamérica y reflejó la confianza que mantienen los clientes hacia Bombardier. El modelo respondió a las necesidades de viajes corporativos en rutas estratégicas.

El jet ejecutivo logró cubrir rutas largas de forma eficaz y con gran autonomía. Desde San José, por ejemplo, puede volar hasta Los Ángeles, Nueva York, Santiago o Buenos Aires sin escalas.

Estas capacidades ampliaron la competitividad del sector aeronáutico costarricense. El país se posicionó como un punto logístico para conectar con capitales de negocios y destinos turísticos relevantes.

Liderazgo en el segmento

El Challenger 3500 debutó en 2022 y, desde entonces, figuró entre las opciones más solicitadas de Bombardier. La línea Challenger 300, a la que pertenece, es actualmente la familia de jets supermedianos con más entregas en el mundo.

Los operadores elogiaron su diseño moderno, su tecnología y su costo operativo eficiente. La comodidad a bordo también contribuyó a su posicionamiento en el mercado de vuelos privados.

Además de su capacidad técnica, el modelo incorporó un sistema de control ambiental y opciones de conectividad avanzadas. El diseño interior fue uno de los más adaptables de su categoría.

Presencia en Costa Rica

Desde 2015, Bombardier estableció operaciones en Costa Rica, donde mantiene más de 100 empleados en áreas de finanzas y facturación. La empresa fortaleció su infraestructura operativa desde ese año.

Esta nueva entrega complementó su expansión en América Latina y generó nuevas oportunidades para la industria aeronáutica en la región. El país tico se convirtió en un nodo estratégico de distribución.

La firma resaltó que seguirá invirtiendo en sus servicios locales y continuará su crecimiento en países del istmo. El mercado centroamericano resultó clave para la consolidación regional.

Con la entrega del Challenger 3500, Bombardier reafirmó su liderazgo en aeronaves de mediano alcance con lujo y desempeño. La empresa se posicionó como referente en el sector de jets ejecutivos. –sn–

jet Challenger

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Le Challenger 300 de la fin des années 1990 a évolué pour devenir le Challenger 3500 de Bombardier. L'avionneur canadien a livré 1.000 exemplaire du bimoteur d'affaires "super-midsize".
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Bombardier livre son 1.000e avion d'affaires super-midsize - Aerobuzz

Depuis le premier vol du Challenger 300 il y a 21 ans, le constructeur canadien a produit et livré à ses clients pas moins de 1.000 exemplaires de ce jet d’affaires « super-midsize », toutes versions confondues. Lancé en 1999, le bimoteur a évolué pour devenir aujourd’hui le Challenger 3500. Bombardier a remis son 1000e bimoteur d’affaires

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Entré en service en 2022, le Challenger 3500 a atteint la barre des 100 exemplaires livrés en à peine 2 ans.
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Bombardier livre le 100e Challenger 3500 - Aerobuzz

Deux ans après son entrée en service, Bombardier célèbre la livraison du 100e avion d’affaires Challenger  3500. Dernier ajout à son portefeuille d’avions d’affaires « super midseize », le Challenger 3500 de Bombardier est entré en service en 2022. Tirant parti de certaines des caractéristiques clés de la gamme Global de Bombardier, l’avion Challenger 3500 peut emporter 10

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Le Challenger 3500 de Bombardier est l’ultime déclinaison du biréacteur superintermédiaire Challenger 300 vendu à plus de 900 exemplaires. #Bombardier #Challenger3500 #Bizjet #NBAA

https://www.aerobuzz.fr/breves-aviation-affaires/cest-finalement-netjets-lauteur-de-la-commande-historique-de-challenger-3500/

C’est finalement Netjets l’auteur de la commande historique de Challenger 3500 - Aerobuzz

Bombardier vient d’annoncer que le mystérieux client qui, en décembre 2023, a passé une commande ferme de 12 avions d’affaires Challenger 3500 et placé 232 options est en fait NetJets, un client de longue date de l’avionneur canadien. La transaction ferme initialement annoncée en décembre 2023 était estimée à 326,4 millions $ US aux prix courants au moment de sa signature, mais l’entente

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