Pierre HuyghebaertUn changement de #train dans l'app #CFF des #cheminsdefer #suisse, avec plan du changement de quai (ici très simple mais les passages sous voies sont bien gérés par ailleurs). Idéal quand on voyage à #vélo avec peu de temps de transfert.
Ölbaum
cfoQui n’a pas rêvé d’avoir une horloge CFF dans son salon ?
Pour qui est intéressé, la doc se trouve ici : https://github.com/chfo-bidouille/Mobatime_BU190tS230
JP KollhøjSnik-kikk! Vernissage på CFF i Stockholm i kveld kl 18, men Carl Ander låste opp og slapp oss inn og vi hadde en veldig hyggelig prat om et superinteressant prosjekt! Anbefales sterkt!
"Hur förmedlas rörelse i fotografi? Fotografen Carl Ander har under ett decennium samlat på fotografier från instruktionsböcker inom sport och hälsa. De flesta är från tidsperioden 1940–1980 och producerade för en europeisk marknad. I utställningen visas en omfattande mängd bilder – omkring 350 stycken – hämtade från böckerna och som framställer olika typer av fysisk aktivitet.
#CentrumFörFotografi #CFF
#fotografi #trykk
#Stockholm
https://centrumforfotografi.se/utstallningar/carl-ander-static-motion/
@boblemma Un jour, les CFF vont réussir à connecter le système des annonces vocales dans les gares, celui des écrans d’affichage, celui des informations envoyées aux contrôleureuses, et l’app mobile, tous ensemble, pour qu’on ait des informations rapides, précises, et cohérentes sur les retards et les annulations.
Je ne retiens pas non souffle. En attendant on va continuer à avoir des trains qui sont annoncés annulés, affichés en retard, et roulent normalement dans l’app. #SBB #CFF #FFS
Beanface42Les CFF ( compagnie des chemins de fer Suisse):
"On augmente les prix en 2027, pas assez de sous, trop de frais, bla-bla-bla…"
Aussi les CFF: "Installons des bornes interactives hyper chères qui tournent H24 dans des gares de campagne où il passe un train par heure pour trois pelés et la moitié d’un tondu…"
________
SBB (Swiss Federal Railways):
"We're raising prices in 2027 – not enough money, too many costs, blah blah blah…"
Also SBB: "Let's install ridiculously expensive interactive kiosks that run 24/7 in rural stations where a train passes once an hour, carrying just a handful of passengers…"
#CFF #SBB #ThrowingMoney #Rant
"On augmente les prix en 2027, pas assez de sous, trop de frais, bla-bla-bla…"
Aussi les CFF: "Installons des bornes interactives hyper chères qui tournent H24 dans des gares de campagne où il passe un train par heure pour trois pelés et la moitié d’un tondu…"
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SBB (Swiss Federal Railways):
"We're raising prices in 2027 – not enough money, too many costs, blah blah blah…"
Also SBB: "Let's install ridiculously expensive interactive kiosks that run 24/7 in rural stations where a train passes once an hour, carrying just a handful of passengers…"
#CFF #SBB #ThrowingMoney #Rant
Moritz Kleine-Sendrail 🇺🇦
Patrizia F. 🇨🇭L'avantage d'habiter au fin fond de la Boubinie est que quand ton train est supprimé, pour peu que tu sois arrive suffisamment tôt à la gare et que tu saches utiliser l'app #cff, tu as des possibilités alternatives pour arriver au travail pas trop tard....
Depuis que j'habite Clarens, je suis adepte du nouveau #R7 quand je rentre de Berne avec l'InterRegio #IR15. Si seulement il pouvait être prolongé pour Clarens, #Montreux et Villeneuve. Il aurait une vraie valeur ajoutée pour les voyageurs de Suisse alémanique vers la Riviera souhaitant éviter la gare surchargée de #Lausanne.
On pourrait l'appeler #RivieraConnect.
Ⓥ Gregory Trolliet Ⓐ🔻 🇵🇸[Veille 📣] CFF: faut-il supprimer la première classe dans les trains?
https://www.tdg.ch/cff-faut-il-supprimer-la-premiere-classe-dans-les-trains-173551147489
Il est temps de supprimer partout cette hérésie qu’est la première classe. On pourrait la remplacer par des wagons calmes pour celleux qui veulent bosser, mais ça suffit d’avoir tout cet espace perdu pour permettre à quelques bourgeois·es d’avoir plus de place.
> «Si une partie de la population est prête à payer davantage pour profiter de prestations plus confortables, il est légitime que les entreprises de transport proposent de telles prestations pour répondre aux besoins de leur clientèle», estime Valentin Abbet, porte-parole.
Les transports publics ne sont pas un espace à libéraliser, ça suffit avec ça.
Y avait [les mêmes arguments pour la suppression de la première classe du métro à Paris en 1991](https://youtu.be/zIgujFBXlZc)…
archive : https://archive.is/cMjWm
Toute ma veille est disponible ici : https://links.vulgarisons.info/
#transportPublic #cff #train #suisse
#links #veille
