👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

https://www.oekologisch-unterwegs.de/energiewende/1139-mythos-verbrenner-koennen-zukuenftig-mit-synthetischen-kraftstoffen-sauber-fahren.html

#Energiewende

Mythos: "Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren"

E-Fuels und Biokraftstoffe gelten als klimafreundlich – doch Effizienz und Verfügbarkeit sprechen eine andere Sprache. Mehr dazu im Faktencheck.

@RettetdenRegenwald Es ist für mich übrigens auch kaum zu fassen, dass es immer noch Menschen gibt, die ernsthaft glauben, sie täten etwas Gutes, indem sie #E10 tanken - eine der größten Mogelpackungen, seit es Verbrenner-Kraftstoffe gibt.
#papua #bioethanol #Biokraftstoffe

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

https://www.oekologisch-unterwegs.de/energiewende/1139-mythos-verbrenner-koennen-zukuenftig-mit-synthetischen-kraftstoffen-sauber-fahren.html

#Energiewende

Mythos: "Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren"

E-Fuels und Biokraftstoffe gelten als klimafreundlich – doch Effizienz und Verfügbarkeit sprechen eine andere Sprache. Mehr dazu im Faktencheck.

Wenn der Herr Minister von der #csu hier von der Zukunft visioniert, wo landwirtschaftliche Maschinen auch weiterhin nicht am #Verbrenner vorbei kommen, dann fehlt es deutlich an Vorstellungskraft oder #Weitblick. Die Flächen auf denen hier #Biokraftstoffe produziert werden sollen brauchen wir zukünftig dringend für die #Nahrungsproduktion. Und solange wir den #Fusionsreaktor über uns und den Wind um uns nicht effizient ausnutzen, sehe ich dafür auch keinen Grund.

https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/rainer-biokraftstoffe-landwirtschaftsminister-100.html

Bundesagrarminister Rainer will Steuerbefreiung für Biokraftstoff

Bundesagrarminister Rainer schlägt vor, Biokraftstoffe künftig komplett von der Steuer zu befreien. Damit sollen sie attraktiver werden und die heimische Produktion ankurbeln.

tagesschau.de
#news ⚡ Rainer fordert komplette Steuerbefreiung für Biokraftstoffe: Landwirtschaftsminister Alois Rainer (CSU) will Biokraftstoffe billiger machen.Er halte es für sinnvoll, Biokraftstoffe komplett von d... https://hubu.de/?p=324532 | #biokraftstoffe #rainer #steuerbefreiung #hubu
Rainer fordert komplette Steuerbefreiung für Biokraftstoffe - Hubu.de - News & FreeMail

Landwirtschaftsminister Alois Rainer (CSU) will Biokraftstoffe billiger machen. Er halte es für sinnvoll, Biokraftstoffe komplett von der Steuer zu befreien, sagte der CSU-Politiker den Zeitungen der Funke-Mediengruppe.

Hubu.de - News & FreeMail

Vorne Tankrabatt-Entlastung, hinten Angriff auf den Green Deal! Die Ergbenisse des #Koalitionsausschusses im Einzelnen:

1️⃣ Erneute Vertagung des #Verbrenner-Aus

2️⃣ Ablehnung von Supercredits für kleine, günstige E-Autos – mit denen von der Leyen den Rückstand europäischer Autobauer aufholen wollte

3️⃣ Ablehnung einer #EU-Unternehmensflotten-Verordnung, die einen E-Auto-Gebrauchtwagenmarkt schaffen würde

4️⃣ Mehr #Biokraftstoffe - obwohl diese teuer, schlecht für den Naturschutz & knapp sind.

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.

Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?

https://www.oekologisch-unterwegs.de/energiewende/1139-mythos-verbrenner-koennen-zukuenftig-mit-synthetischen-kraftstoffen-sauber-fahren.html

#Energiewende

Mythos: "Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren"

E-Fuels und Biokraftstoffe gelten als klimafreundlich – doch Effizienz und Verfügbarkeit sprechen eine andere Sprache. Mehr dazu im Faktencheck.

@tazgetroete Hallo liebe #taz , hier liegt ihr leider falsch „Auch wenn #Biokraftstoffe oft als umweltfreundliche Alternative gelten, sind sie umstritten. Der Anbau von Energiepflanzen verbraucht viel umweltschädliche Pestizide sowie Dünger und Fläche, auf der #Lebensmittel erzeugt werden könnten.“ Lebensmittel benötigen mehr Pestizide, Insektizide u. Fungizide, da es höhere Qualitätsanforderungen für Lebensmittel gibt. Bioenergiefelder düngen sich selber da bei der #Bioenergie den Pflanzen vorallem der Kohlenstoff „entzogen“ wird. Die Nährstoffe bleiben weiter nutzbar. Anders als bei unserer Nahrung, viele im Abwasser enthaltenen #Nährstoffe /Düngemittel gehen verloren. Der #Stickstoff wird in Kläranlagen zuerst mal mit #Energie in die #Luft geblasen. Dann wird soweit verdünnt das der Rest in #Flüsse eingeleitet werden kann. Übrig bleibt Klärschlamm der verbrannt wird. Der verlorene #Dünger wird mit fossilen Energien wieder erzeugt. Grob zusammengefasst.

Der Bundestag beriet über die Weiterentwicklung der #Treibhausgasminderungsquote im #Verkehrssektor.

Der Entwurf sieht vor, die Minderungspflicht bis 2040 schrittweise auf 59 Prozent zu erhöhen und den Anteil erneuerbarer #Kraftstoffe auszubauen. Vorgesehen sind strengere Regeln für #Biokraftstoffe, mehr Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe nicht biogenen Ursprungs und klare Kontrollen vor Ort.

https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2026/kw09-de-treibhausgas-1140356

#Verkehr #CO2Emissionen #climatechange #Klimapolitik

Deutscher Bundestag - Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote

Der Bundestag berät am Mittwoch, 25. Februar 2026, den Entwurf der Bundesregierung für ein Zweites Gesetz zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote (THG-Quote, 21/4083)....

Deutscher Bundestag

... und hier reden wir noch nicht mal über verbesserte Biodiversität, weniger Düngemittel, Umweltgifte und bessere Böden!

"The world could meet 3% or 4% of transport demand with biofuels. Or it could meet all road transport demand on just one-quarter of that land."

https://ourworldindata.org/biofuel-land-solar-electric-vehicles

#solar #biofuel #biokraftstoffe #naturschutz #diversitat #biodiversität #verkehr #traffic #elektrizität #freiheitsenergie

Putting solar panels on land used for biofuels would produce enough electricity for all cars and trucks to go electric

The world dedicates a Poland-sized area of land to liquid biofuels. Is there a more efficient way to generate energy?

Our World in Data