Mastodawn

Ein Hinweis für die #Binnenschifffahrt:
Die Südkammer der Schleuse Mühlendamm (Spree-Oder-Wasserstraße) ist aufgrund von Schäden bis 29.04.2026 für den gesamten Schiffsverkehr #gesperrt.

#öpnv_berlin_bot

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23.04.2026 15:46

Verkehrsinformationszentrale Berlin (@vizberlin.bsky.social)

Ein Hinweis für die #Binnenschifffahrt: Die Südkammer der Schleuse Mühlendamm (Spree-Oder-Wasserstraße) ist aufgrund von Schäden bis 29.04.2026 für den gesamten Schiffsverkehr #gesperrt.

Bluesky Social

Statistisches Landesamt Mar 25

In den Binnenhäfen und Umschlagstellen #SachsenAnhalt|s wurden 2025 rund 6,3 Mio. t #Güter umgeschlagen. Damit lag der #Güterumschlag der #Binnenschifffahrt um 3,8 % über dem Ergebnis von 2024 und erreichte das dritte Jahr in Folge einen Zuwachs.
Mehr📊: https://lsaurl.de/I7ludl

Hubu.de Mar 25

#news ⚡ Transportaufkommen in Binnenschifffahrt sinkt auf neuen Tiefststand: Im Jahr 2025 hat die Binnenschifffahrt in Deutschland 1,3 Prozent weniger Güter transportiert als im Vorjahr. Wie das Statistische Bun... https://hubu.de/?p=319666 | #binnenschifffahrt #tiefststand

Transportaufkommen in Binnenschifffahrt sinkt auf neuen Tiefststand - Hubu.de - News & FreeMail

Im Jahr 2025 hat die Binnenschifffahrt in Deutschland 1,3 Prozent weniger Güter transportiert als im Vorjahr.

Hubu.de - News & FreeMail

Statistisches Bundesamt Mar 25

Im Jahr 2025 hat die #Binnenschifffahrt 1,3 % weniger Güter transportiert als im Vorjahr. Auf den Binnenwasserstraßen wurden insgesamt 171,6 Millionen Tonnen Güter befördert (2024: 173,8 Millionen Tonnen). Das war der niedrigste Wert seit 1990. Mehr Infos: https://destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/03/PD26_102_463.html?nn=2110

float magazin Mar 16

Nun aber: Im Frühjahr 2026 wird DHL in Berlin ein zweites Elektro-Postschiff in Betrieb nehmen. Das Projekt wird bis mindestens 2029 fortgeführt.
#Berlin #Binnenschifffahrt #DHL #Frachtschifffahrt #Logistik #Spree

https://floatmagazin.de/orte/jetzt-legt-paket-solarschiff-nr-2-ab/

Chris Koester Jan 13

gearbox

Henrichenburg ship lift, June 2025

#Henrichenburg #DEK #Waltrop #LWL #Industry #IndustrialHistory #ShipLift #green #Mechanics #IndustrialCulture #DortmundEmsCanal #RuhrRegion #Germany #Europe #Industrie #Industriegeschichte #Schiffshebewerk #gruen #Mechanik #Industriekultur #DortmundEmsKanal #Binnenschifffahrt #Ruhrgebiet #Deutschland #Europa #Stahl #steel #Eisen #iron #Getriebe #gearbox

Chris Koester Jan 13

two towers

Henrichenburg ship lift, June 2025

Chris Koester Jan 12

Industry meets nature

Henrichenburg ship lift, June 2025

#Henrichenburg #DEK #Waltrop #LWL #Industry #IndustrialHistory #ShipLift #green #Mechanics #IndustrialCulture #DortmundEmsCanal #Trees #Nature #RuhrRegion #Germany #Europe #Industrie #Industriegeschichte #Schiffshebewerk #gruen #Mechanik #Industriekultur #DortmundEmsKanal #Binnenschifffahrt #Baeume #Natur #Ruhrgebiet #Deutschland #Europa

tagesschau Oct 10, 2025

Binnenschifffahrt - Bundesbehörde plant strenge Regeln

Bei einem Schleusen-Unfall Ende 2024 auf der Mosel hatte das betreffende Schiff eine Art Auto-Pilot im Einsatz. Jetzt will die Bundesregierung für diese Systeme strenge Regeln einführen. Von Eric Beres.

➡️ https://www.tagesschau.de/investigativ/swr/binnenschifffahrt-autopiloten-unfaelle-regulierung-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Binnenschifffahrt #Autopilot #Unfälle

Binnenschifffahrt - Bundesbehörde plant strenge Regeln

Bei einem Schleusen-Unfall Ende 2024 auf der Mosel hatte das betreffende Schiff eine Art Auto-Pilot im Einsatz. Jetzt will die Bundesregierung für diese Systeme strenge Regeln einführen.

tagesschau.de

Christophe Neff Sep 28, 2025

Lyon-Marseille : la nouvelle vague du #transportfluvial sur le #rhone #lemonde #binnenschifffahrt #binnenschiff
https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/09/02/lyon-marseille-la-nouvelle-vague-du-transport-fluvial-sur-le-rhone_6638086_3234.html

Lyon-Marseille : la nouvelle vague du transport fluvial sur le Rhône

Alors que CMA CGM vient d’entrer dans la gestion du port de Lyon, opérateurs et professionnels multiplient les mesures pour relancer la part modale du transport fluvial sur l’axe Méditerranée-Rhône-Saône, après des décennies d’immobilisme.

Le Monde