@SheDrivesMobility
Hast du als Beispiel für die gelungene #Verkehrswende im eher ländlichen Raum die #BentheimerEisenbahn auf dem Schirm?
Die haben 2019 die Strecke von #BadBentheim über #Nordhorn nach #Neuenhaus reaktiviert. Im Dezember 2026 soll die Fortführung nach #Emlichheim und #Coevorden folgen.
Und sie denken schon weiter. Die #BentheimerKurve soll folgen, um auch von Osten (#Rheine) auf die Strecke abbiegen zu können. Sie wollen die Strecke gerne mindestens bis Nordhorn #elektifizieren. Und eine Erweiterung bis Gildehaus ist beantragt.
Auf niederländischer Seite spielt das ganze gut zusammen mit dem Projekt #Nedersaksenlijn. Dann würde es von Coevorden weiter gehen bis nach #Groningen.
Der #Bahnhof in Nordhorn wurde vorbildlich saniert und modern ausgestattet.
Das besondere an der Bentheimer Eisenbahn ist, dass ihnen das Gleis selbst gehört und sie ein kreiseigenes Unternehmen sind.
#Bahn #Reaktivierung #GrafschaftBentheim
Hast du als Beispiel für die gelungene #Verkehrswende im eher ländlichen Raum die #BentheimerEisenbahn auf dem Schirm?
Die haben 2019 die Strecke von #BadBentheim über #Nordhorn nach #Neuenhaus reaktiviert. Im Dezember 2026 soll die Fortführung nach #Emlichheim und #Coevorden folgen.
Und sie denken schon weiter. Die #BentheimerKurve soll folgen, um auch von Osten (#Rheine) auf die Strecke abbiegen zu können. Sie wollen die Strecke gerne mindestens bis Nordhorn #elektifizieren. Und eine Erweiterung bis Gildehaus ist beantragt.
Auf niederländischer Seite spielt das ganze gut zusammen mit dem Projekt #Nedersaksenlijn. Dann würde es von Coevorden weiter gehen bis nach #Groningen.
Der #Bahnhof in Nordhorn wurde vorbildlich saniert und modern ausgestattet.
Das besondere an der Bentheimer Eisenbahn ist, dass ihnen das Gleis selbst gehört und sie ein kreiseigenes Unternehmen sind.
#Bahn #Reaktivierung #GrafschaftBentheim