@tinoeberl @BUNDBerlin

In #Berlin war der Kostenfaktor zwischen #UBahn und #Straßenbahn in den letzten Jahrzehnten ca. Faktor 15. Die U-Bahn hat etwa die dreifache #Verkehrsleistung der #Tram.

D.h. man könnte für ein Fünftel des Geldes einfach drei parallele Straßenbahnlinien bauen und hätte damit quasi jede Ecke dort abgedeckt und Anbindungen nach überall.

Die CO₂-Bilanz der U-Bahn ist auch desaströs, dazu kommt schlechte #Barrierefreiheit (nur mit Aufzug, nicht bequem ebenerdig), neue #Angsträume entstehen, aber Hauptsache, der #ÖPNV ist dem #Auto nicht im Weg.

#MärkischesViertel

@millerntorpirat Netten Alternativtext hast du da; hast du es mal mit einem richtig Guten versucht, z.B. so:

»Vergleich: Verbrenner versus E-Auto

Frage: Wie weit komme ich mit 100 Euro?

E-Auto: etwa 1134 Kilometer, wobei der angenommene Strompreis bei 49 Cent pro Kilowattstunde und der angenommene Verbrauch bei 18 Kilowattstunden pro 100 Kilometer liegen.

Dieselauto: etwa 649 Kilometer, wobei der angenomme Dieselpreis bei 2,20 Euro je Liter und der angenommene Durchschnittsverbrauch bei 7 Liter je 100 Kilometer betragen.«

#barrierefreiheit #inklusion #AberRichtig