#BahnMonitor-Projekt: 7. Zufall ist nicht gleich Zufall. đ€
Nach der VerspÀtungsmeldung kommt ein WissenshÀppchen. Der #Python-Bot soll zufÀllig einen Text zu Problemen im #Bahnnetz auswÀhlen. Blöd nur, dass die #Zufallsfunktion nicht so ganz zufÀllig arbeitet. Hier kommt eine Lösung.
#Python #BahnBubble #VibeCoding #OpenData #Verkehrswende #VisualStudioCode
In NRW stehen in den nĂ€chsten Monaten viele Bauarbeiten im maroden Bahnnetz an. Pendler werden einmal mehr auf eine harte Geduldsprobe gestellt. Es wird zwar ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, doch der braucht deutlich lĂ€nger. Ein Ăberblick.
Ein unverantwortliches Trauerspiel, wie die Politik im Zusammenwirken mit der Leitung der #DeutscheBahn AG jahrzehntelang das #Bahnnetz hat verkommen lassen:
Italienische Staatsbahn will in Deutschland wachsen
Viele Zugreisende in Deutschland wissen nicht, dass sie indirekt mit der italienischen Staatsbahn unterwegs sind. Rund ein Dutzend deutsche Regionalbahnen gehören zur Trenitalia-Tochter Netinera. Die hat weitere PlĂ€ne. Von Nikolaus NĂŒtzel.
âSo schnell wĂ€chst das internationale #Bahnnetz in Europa
Internationale Bahnreisen in Europa boomen. Wer das Wachstum treibt â und welche Rolle die Deutsche Bahn spielt.
⊠Nicht auszuschlieĂen, dass da gerade ein groĂer Zukunftsmarkt verteilt wird, ohne dass die Deutsche Bahn dabei eine relevante Rolle spielt.â
Die Kritik des #Bundesrechnungshofs an der Bahnpolitik zeigt deutlich: Ohne grundlegende Reformen wird der #Verkehrssektor nicht den nötigen Beitrag zum #Klimaschutz leisten. Dabei könnte ein modernes #Bahnnetz erheblich zur #Verkehrswende beitragen.
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/wissing-rechnungshof-bahn-100.html
Ein gut funktionierendes Bahnnetz ist nicht nur fĂŒr die MobilitĂ€t der Zukunft entscheidend, sondern auch fĂŒr den Klimaschutz. Jeder km Schiene spart CO2 und entlastet StraĂen u. Umwelt. Diese Potenziale gilt es endlich ausschöpfen. #Bahn #Verkehrswende
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/klimaschutz-im-verkehr
Bahnfahren ist pro Personenkilometer bis zu 80% klimafreundlicher als Autofahren. Doch ohne bessere Infrastruktur, PĂŒnktlichkeit und Service wird das Potenzial der #Bahn fĂŒr den #Klimaschutz nicht voll genutzt. #Verkehrswende #Verkehrspolitik
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/emissionsdaten#verkehrsmittelvergleich_personenverkehr_grafik
Ein klimafreundliches Verkehrssystem erfordert langfristige #Investitionen in die #Bahn. Der Verkauf von DB Schenker mag kurzfristig Schulden abbauen, löst jedoch nicht die strukturellen Probleme im #Schienenverkehr. #Nachhaltigkeit #DB #DBSchenker
https://www.handelsblatt.com/100074366.html
Infrastrukturelle Modernisierung wie die Sanierung der #Riedbahn ist wichtig, darf aber nicht das einzige Ziel sein. Um die #Klimaziele zu erreichen, muss viel mehr auf Schieneninfrastruktur und klimafreundliche
MobilitÀt gesetzt werden.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/sperrung-riedbahn-100.html
Das "GO" in #InfraGO steht fĂŒr "gemeinwohlorientiert": Gewinne nicht im Fokus
Genau das, wofĂŒr die FDP bekannt ist: Dinge zu tun, bei denen man auf Geld und Profit verzichtet. Man kann sich richtig vorstellen, wie begeistert die Parteizentrale war! đ€
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/wissing-rechnungshof-bahn-100.html#:~:text=Die%20InfraGO%20entstand,Vordergrund%20stehen
AnschlÀge auf französisches Schienennetz: Regierung vermutet Linksextreme
Nach den BrandanschlĂ€gen auf das französische Bahnnetz geht die Regierung von linksextremen TĂ€tern aus. BeschĂ€digte Glasfasernetze sorgen nun fĂŒr neue Aufregung. Ob es einen Zusammenhang gibt, ist aber unklar.
Nach den BrandanschlĂ€gen auf das französische Bahnnetz geht die Regierung von linksextremen TĂ€tern aus. BeschĂ€digte Glasfasernetze sorgen nun fĂŒr neue Aufregung. Ob es einen Zusammenhang gibt, ist aber unklar.
Tino Eberl
VCD Nordrhein-Westfalen
Michael Stein
tagesschau
Spektrum (inoffiziell)
Extinction Rebellion MĂŒnchen
Zeitreisender