Die Kritik des #Bundesrechnungshofs an der Bahnpolitik zeigt deutlich: Ohne grundlegende Reformen wird der #Verkehrssektor nicht den nötigen Beitrag zum #Klimaschutz leisten. Dabei könnte ein modernes #Bahnnetz erheblich zur #Verkehrswende beitragen.
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/wissing-rechnungshof-bahn-100.html
Ein gut funktionierendes Bahnnetz ist nicht nur für die Mobilität der Zukunft entscheidend, sondern auch für den Klimaschutz. Jeder km Schiene spart CO2 und entlastet Straßen u. Umwelt. Diese Potenziale gilt es endlich ausschöpfen. #Bahn #Verkehrswende
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/klimaschutz-im-verkehr
Bahnfahren ist pro Personenkilometer bis zu 80% klimafreundlicher als Autofahren. Doch ohne bessere Infrastruktur, PĂĽnktlichkeit und Service wird das Potenzial der #Bahn fĂĽr den #Klimaschutz nicht voll genutzt. #Verkehrswende #Verkehrspolitik
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/emissionsdaten#verkehrsmittelvergleich_personenverkehr_grafik
Ein klimafreundliches Verkehrssystem erfordert langfristige #Investitionen in die #Bahn. Der Verkauf von DB Schenker mag kurzfristig Schulden abbauen, löst jedoch nicht die strukturellen Probleme im #Schienenverkehr. #Nachhaltigkeit #DB #DBSchenker
https://www.handelsblatt.com/100074366.html
Infrastrukturelle Modernisierung wie die Sanierung der #Riedbahn ist wichtig, darf aber nicht das einzige Ziel sein. Um die #Klimaziele zu erreichen, muss viel mehr auf Schieneninfrastruktur und klimafreundliche
Mobilität gesetzt werden.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/sperrung-riedbahn-100.html
Das "GO" in #InfraGO steht fĂĽr "gemeinwohlorientiert": Gewinne nicht im Fokus
Genau das, wofür die FDP bekannt ist: Dinge zu tun, bei denen man auf Geld und Profit verzichtet. Man kann sich richtig vorstellen, wie begeistert die Parteizentrale war! 🤑
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/wissing-rechnungshof-bahn-100.html#:~:text=Die%20InfraGO%20entstand,Vordergrund%20stehen