Für Sean ist klar, dass strukturelle Benachteiligungen, Vorurteile und Gewalt schlichtweg nicht akzeptabel sind. Sean unterstützt das Vorhaben von Volt, den europäischen 10-Punkte-Plan ECCAR zur Einrichtung von Clearing-Stellen und zur Durchführung von Präventivmaßnahmen umzusetzen. Außerdem möchte er Bürger*innen noch mehr beteiligen, indem das von Volt geforderte Bürger*innenbudget auch für lokale Ideen umgesetzt wird.

#antirassismus #ECCAR #buergerbeteiligung #bahnhofsviertel #frankfurt

Rund um unseren Hauptbahnhof stehen diverse Großbaustellen an, die auch den Radverkehr betreffen und Verbesserungen mit sich bringen 🚴 Die grüne Welle ist schon geschaltet und vielleicht bekommt Frankfurt sogar ein Fahrradparkhaus?!

Wir geben einen Überblick 👉️ https://www.adfc-frankfurt.de/frankfurt-aktuell/ausgaben/2026-02/wandel-rund-um-den-hauptbahnhof/

#Frankfurt #Hauptbahnhof #Bahnhofsviertel

Das Buch über Frankfurts #Bahnhofsviertel

– „Wie schafft man ein „Problemviertel“?“ –

ist jetzt erhältlich! Mit einem Beitrag unserer Freund*innen von #ProjectShelter, toll!

Auch als #kostenlos er #Download hier verfügbar: https://www.dampfboot-verlag.de/de/bucher/wie-schafft-man-ein-problemviertel

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197732.stadtpolitik-wie-schafft-man-ein-problemviertel.html

"Der Sammelband ist daran interessiert offenzulegen, wie das Frankfurter #Bahnhofsviertel als »Problemviertel« geschaffen wird: durch die vielfältige und widersprüchliche kollektive Praxis verschiedenster Akteure innerhalb der kapitalistischen Produktions- und Lebensweise. Eng damit verbunden ist die Frage, wie sich in »Problemvierteln« soziale Konflikte im urbanen Raum alltäglich neu reproduzieren, also welche Interessen und Bedürfnisse genau im Bahnhofsviertel in Widerspruch geraten und ausgehandelt werden. Was sich deutlich zeigt, ist, dass Armut, soziale Ausgrenzung und staatliche Gewalt im Bahnhofsviertel eben keine abstrakten Begriffe, sondern gelebter Alltag der Menschen sind."