#BahnMonitor-Projekt: 2. Welche Architektur sollte der Bot haben?
Bevor es ans Coden geht, ist etwas Grübeln über eine sinnvolle Gliederung der Module ratsam. Wie sieht die Dateihierarchie aus? Wie bekommt man den #Code pflegeleicht? Welche #Bibliotheken werden benötigt? Und so habe ich das gemacht:
https://tino-eberl.de/vibe-coding/python-projekt-mit-bahn-api-2-architekturentwurf/
#Python #BahnBubble #VibeCoding #OpenData #APIIntegration #VisualStudioCode
Sagt mal, ihr in der #BahnBubble kennt euch doch aus mit der #bahn hab ich mir sagen lassen.
Ich würd gern mit der Family (2 Erwachsene, 1 8-jähriger) nach Ostern ein paar Tage nach Budapest reisen (Übernachtung dort von 6.-9.4.) und mit dem Nachtzug ab Stuttgart reisen. Bin irgendwie erschlagen, wo ich das jetzt am besten buchen soll. Gibt ja gerade ein #interrail Angebot, aber ich bekomme nicht raus, was da dann die Bett/3-er-Schlafabteil-Reservierung als Aufpreis kostet... Habt ihr Tipps?
Okay, fedi Bahnnerds mit zu viel Geld, tut euer Ding, wann gibt's aufm Congress ne Straßenbahn?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/antiquitaeten-strassenbahn/3350042644-280-6860
www.bahn.bet
Auf die Pünktlichkeit der Bahn kann nun auch gewettet werden. Lt. Seite ist es ein Satireprojekt und soll aufmerksam machen, kein echtes Geld im Spiel....die Idee find ich großartig!
Und ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal mit einem #Mikado gefahren wurde.
#BahnMonitor-Projekt: 1. Wie kommt man an Live-Daten der Deutschen Bahn?
Im November konnte ich per Zufall mit einem #Übungsprojekt in der IDE beginnen. Wie baut man den @StauBot in ähnlicher Form für die Bahn? In dieser Artikelserie erfahrt ihr die Schritte praktisch erklärt. Genutzt werden #Python, #ChatGPT, zwei APIs, #VSCode und Git
https://tino-eberl.de/vibe-coding/python-projekt-mit-bahn-api-1-zugang-einrichten/
#Python #BahnBubble #VibeCoding #OpenData #APIIntegration #VisualStudioCode
I've seen increased police presence at stations when football games are scheduled but this is my first time seeing physical barriers and signage attempting to sort people into "home" and "away" groups. :O
Wollte mit #ICE1540 nach Köln fahren. Um halb fünf früh werden wir in Hamm (Westf), dem größten Drecksbahnhof, rausgeworfen, weil der Zug angeblich einen technischen hat. Nachdem wir alle raus sind fährt der Zug weiter. lokführer des RRX #RE1 macht eine Durchsage, dass der ICE jetzt ohne uns nach Köln fährt. Was darf ich anzünden?
#PKPIC has unveiled prices for its new series of InterCity Nieśpieszny (Unhurried) nostalgia trains running fall of the Iron Curtain era rolling stock. Second class tickets will start at 49 PLN for up to 50 km in second class and top out at 229 PLN for over 600 km in first. Every ticket will include a seat reservation, and passengers entitled to free travel will be required to book one. They should be purchasable via PKP Intercity's website, app, ticket desks or from the train staff. Interrail will not be valid, and neither will any other ticket not intended specifically for these trains - student and other discounts prescribed by law will be applied normally, however: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-znamy-ceny-niespiesznego-od-49-do-229-zl-127051.html
https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/kup-bilet/przepisy-i-taryfy/przepisy-w-komunikacji-krajowej/regulamin-przejazdu-pociagami-intercity-niespieszny.html
(EDIT: Ah, forgot to note, the usual 30 day booking horizon should apply)
The first of the trains is expected to run from Warsaw Main (not Central!) to Zakopane on 17 April, probably giving an opportunity for collecting two curves near Mysłowice, as it will bypass both Katowice and Kraków: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-i-niespieszny-co-pociagnie-sklad-na-trasach-spalinowych-127032.html
#PKP #kolej #nieśpieszny #rail #bahnbubble #sonderfahrt #streckensammler
In the latest bunch of Rynek Kolejowy stuff… Lublin Główny loses flap display boards and Częstochowa and Sosnowiec Główny will follow soon.
That will leave five stations in Poland still using those: Bielsko-Biała Główna, Kielce Główne, Gniezno, Koluszki and Wrocław Nadodrze: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/coraz-mniej-pragotronow-tablice-paletowe-zniknely-z-lublina--127055.html
Na głównej stacji kolejowej w Lublinie nie ma już mechanicznych tablic informujących pasażerów o najbliższych odjazdach. Urządzenia tego typu są sukcesywnie zastępowane współczesnymi ekranami, na których możliwe jest wyświetlenie większej ilości danych. Tzw. klapki działają jeszcze w zaledwie ośmiu lokalizacjach w skali kraju.
Tino Eberl
elzoido
JoLi
keep_surfing
Martin Bucheli
Florentin @ no longer 39C3
Keywan Tonekaboni
波鉄 (Hatetsu)