"Die Jugend BahnCard kostet 7,90 Euro pro Jahr"
Ganz feine Sache: Bis vor kurzem kostete diese BahnCard 25
đ "einmalig 9 Euro (1. und 2. Kl.) fĂŒr den gesamten Zeitraum bis einschlieĂlich 18 Jahre."
Mal wieder eine LeistungskĂŒrzung positiv verkauft. Symbolisch fĂŒr D und die #Bahn als Luxusgut.
Warum fahren nicht wenigstens diejenigen kostenfrei, die keinen FĂŒhrerschein machen können? Zumindest alle unter 18!
"Summe: rund 2900 ⏠im Jahr und damit um gut 1/3 weniger als das #Ăpnv Ticket
und ich komme ĂBERALL hin und dann wenn ICH mag."
Leider wahr. #BahnFuerAlle ist fĂŒr Familien leider Luxus. Je mehr Kinder, desto luxuriöser ist der #ĂPNV, falls man nicht nur im Ort bleibt.
Kann sich leider nicht jede Familie leisten.
Und erst recht bei Fahrten ins Ausland.
"1.093 Euro kostet das durchschnittl. Auto jeden Monat, das sind 13.121 Euro im J. Die Bahncard 100, 2. Kl. inkl. bundesw. ĂPNV, kostet 4.550 Euro im J."
So, und jetzt die Rechnung fĂŒr eine Familie (2 Erw., 3 Ki, 13, 15, 17), die fast alle Wege in der Stadt ohne #MIV zurĂŒcklegt, aber ab und zu zu den GroĂeltern aufs Land und in den Urlaub in D und Europa fahren will - mit der #BahnFuerAlle reiner Luxus, falls sie fĂ€hrt und falls sie ankommt.
Autofahren wird in Deutschland immer teurer. Eine neue Studie zeigt, wie stark die Kosten fĂŒr Anschaffung, Kraftstoff und Wartung in den vergangenen Jahren gestiegen sind â und warum viele Autobesitzer die wahren Kosten unterschĂ€tzen.
@afelia
Veto: "Dass Briefmarken alle 2 Mon. 5 cent teurer werden & ganze Briefmarkenbögen nicht mehr verwendbar sind, ist die gröĂte Abzocke, der wir alle wehrlos zusehen."
Briefmarken sind eins der ganz wenigen Dinge, die NICHT wertlos werden. Das Porto steigt vielleicht sehr schnell, aber m. 20 Jahre alten Briefm. kann man noch einen Brief frankieren.
đ"Die gröĂte Abzocke" ist, dass Fahrkarten wertlos werden. Z. B. 4-Fahrten-Karten.
đ Seltenfahrende werden regelrecht bestraft!
#BahnFuerAlle
Vortrag und Diskussion: Wie wird die Bahn wieder zuverlÀssig?
- Mi. 6.11. 19-21 Uhr
- Wasserturm LĂŒneburg, Eintritt frei
Der Bahn geht es schlecht. UnpĂŒnktlich, unzuverlĂ€ssig, teuer. Carl WaĂmuth vom BĂŒndnis "Bahn fĂŒr Alle" berichtet, wo falsch abgebogen wurde und wie wir die Bahn wieder aufs richtige Gleis bringen: Nach 30 Jahren Gewinnorientierung muss die Bahn endlich gemeinnĂŒtzig werden.
#lĂŒneburg #lueneburg #vcd #vcdelbeheide #buendnisbahnfueralle #bahnfueralle
Gestern: 900 km Bahnfahrt, 2x umsteigen und am Ende nur 43 Minuten VerspÀtung mit der #DBahn.
Danke an die #ĂBB, die tatsĂ€chlich den 2. Zug 15 Minuten warten lassen hat. Der darauffolgende Zug fuhr erst 2 Stunden spĂ€ter.
Fazit: #BahnFuerAlle ist leider (noch) Luxus. #Bahn fahren ist unpraktisch (z. B. bei Dauerregen), unflexibel, ökonomisch unverantwortlich und zeitlich Ă€uĂerst riskant.
đ Aber es ist wunderbar.
đ Gerne immer wieder.
Das ist immer so, auch beim Schutz des Planeten und unserer (!) Lebensgrundlagen!
đ "Es ist alles nur eine Frage des Wollens, finanzierbar wĂ€re sowas auch bei uns."
Unachtsamkeit in #AutossindWaffen kann zum Tod anderer fĂŒhren. Unaufmerksame ZufuĂgehende und Radfahrende gefĂ€hrden eher sich selbst als andere.
Aber Hauptsache ist, dass
- Fahrradfahrende bestraft werden, die sich (ohne andere zu gefÀhrden) nicht an die #StVOtoetet halten, weil die #StVOtoetet,
- der falsche Umgang mit diesen Waffen toleriert und mehr gefördert wird als #BahnFuerAlle und #WirsindderVerkehr.
đ "Das ist ja jetzt nur ein Beispiel, das Problem gibt es aber schon lange:
đ ĂPNV wird deutlich schneller teurer als Autofahren"
Pa-RAD-ikaldies
Klimagerechtigkeitjetzt
VCD Elbe-Heide