@rainerku @Uwe_M @Nbgautofrei @SheDrivesMobility
Eine #Bahncard100 gilt als Geldvernichtung. dabei liegt sie mit 409 Euro monatlich unterhalb der Kosten vieler - nicht aller - Autos. Aber sie berechtigt halt auch - klassicherweise - auch nur zum Bahnfahren und fürs Bahnfahren dreistellige... ja mittlere dreistellige Beträge pro Monat auszugeben, gilt in der Autogesellschaft als wahnwitzige Geldverbrennung. (Was sie auch ein bisschen ist, es dürfte nur wenig Leute geben, bei denen sich das wirklich wirtschaftlich lohnt).
Wenn das #Deutschlandticket aufgehoben wird, werde ich meinen Job kündigen und hernach noch Stellenangebote annehmen, die ich zu Fuß oder mit dem Fahrrad erreichen kann. Die Alternative würde über 300€ kosten und habe weder Auto noch Führerschein.
Andererseits könnte ich auch gleich die #Bahncard100 ausprobieren! Die wäre so teuer wie ein Monatsticket in Schleswig-Holstein, aber ich kann dann immerhin alle Zugarten nutzen.
Für die Kosten von Ruhegehalt/Abfindung etc. von Noch-Bahnchef #Lutz - wie viele #Bahncard100 könnten dafür an die Eigentümer:innen der #Bahn verteilt werden (also alle Steuerpflichtigen)?
https://www.tagesschau.de/inland/deutsche-bahn-lutz-vorstand-100.html
Habe wegen häufigen Ausfällen der RB31 zwischen Xanten und Moers und Duisburg recherchiert, was es für Zeitkarteninhaber bei 60 min Verspätung als Zahlung nach den Fahrgastrechten gibt:
2. Klasse = 1,50 €
(keine Auszahlung da < 4,00 €)
1. Klasse Bahncard 100 = 15,00 €
Überschlagsrechnung:
Die BC100 (8000€ p anno) ist mit 1,5 Zugausfällen pro Tag auf der Strecke Xanten-Moers-Duisburg finanzierbar.
Klingt machbar !
VHG 🇪🇺🇺🇦
Schnapu
Rita Werner 🖤❤️ Hope
Manfred
Adrian
Reisender Raumplaner
Stefan Diefenbach-Trommer (er)
black_bike (Harald Schwarz)
I stand with Israel!