🚨 ALERTE ENVIRONNEMENT À CUGNAUX 🚨

Des déchets de chantier (plusieurs dizaines de m³) ont été déversés illégalement dans le ruisseau Larramet (par ailleurs menacé par le projet routier #BUCSM_BUO_Toulouse). Ces dépôts ont été faits depuis un terrain privé clôturé, à côté du garage RA31 Autos.

Nous appelons la Ville de Cugnaux et Albert Sanchez, Maire de Cugnaux, à agir immédiatement pour faire stopper ces pratiques et protéger notre cadre de vie de cette pollution !

📢 Notre contribution à l’enquête publique du PLUi-H de #ToulouseMétropole ! 🌍✍️

Le collectif @axevertramee demande la préservation du corridor écologique du Larramet 🌿 et l’abandon du projet routier #BUCSM_BUO_Toulouse 🚫🚗.
Ce projet menace la biodiversité et va à l’encontre des engagements environnementaux 🌱. Découvrez nos arguments et soutenez notre démarche !

👉 Lire notre contribution : https://wegreen.fr/group/160211/publication/contribution-du-collectif-axe-vert-de-la-ramee-lenquete-publique-sur-le-0
👉 Signer la pétition : http://change.org/axevertramee

@fneop @LaVoieEstLibre_

Contribution du collectif Axe vert de La Ramée à l'enquête publique sur le PLUi-H de Toulouse Métropole

Cf. contribution en pièce jointe   Le collectif Axe Vert de La Ramée s'oppose au projet routier de boulevard urbain du canal de Saint-Martory (BUCSM), qui menace un corridor écologique longeant le parc de La Ramée. Ce projet, initié dans les années 1970, est en contradiction avec les objectifs du PLUi-H visant à préserver la biodiversité et réduire l'artificialisation des sols.Le corridor du Larramet, identifié comme une trame verte et bleue, abrite des espèces protégées et doit être restauré. Le PLUi-H reconnaît son importance mais maintient des emplacements réservés pour la route. Cette incohérence est relevée par des experts et citoyens. Le projet BUCSM entraînerait une hausse du trafic routier, nuisances sonores et pollution, sans bénéfice pour les transports en commun. La pétition contre ce projet a déjà réuni plus de 6 000 signatures.Le collectif demande la suppression des emplacements réservés, la protection du corridor et l’adaptation des documents d’urbanisme aux enjeux environnementaux.

WeGreen
#JonctionEst, #BUCSM_BUO_Toulouse, même combat !
Non aux projets de nouvelles routes voulues par #ToulouseMétropole #JeanLucMoudenc.
Non au Contournement de Saint-Simon.

🌟 #PLUIH DE TOULOUSE MÉTROPOLE : AVIS DU COLLECTIF AXE VERT DE LA RAMÉE 🌟
LE CONTOURNEMENT DE SAINT-SIMON DOIT ÊTRE ABANDONNÉ POUR PROTÉGER L'ENVIRONNEMENT

#BUCSM_BUO_Toulouse #JeanLucMoudenc #SébastienVincini
#Tournefeuille #DominiqueFouchier #Cugnaux #AlbertSanchez

« Sensible à la préservation de la nature, l’élu s’est assuré que le bois de l’Espèr soit préservé pour un siècle. La forêt naturelle de 6 ha est en effet protégée par une ORE (obligation réelle environnementale), un dispositif légal qui empêche toute déforestation et exploitation commerciale pendant 99 ans. »

▶︎ C'est exactement ce que nous demandons pour les terrains boisés réservés pour la construction du projet routier #BUCSM_BUO_Toulouse

https://www.ouest-france.fr/environnement/ils-ont-plante-une-foret-de-3-000-arbres-et-personne-na-le-droit-dy-toucher-pendant-un-siecle-17326810-c119-11ee-882e-8b437adc6b55

Ils ont planté une forêt de 3 000 arbres, et « personne n’a le droit d’y toucher » pendant un siècle

La commune de Jaure, située en Dordogne, s’est engagée dans un ambitieux projet visant à restaurer la biodiversité locale. Pendant tout ce mois de janvier 2024, près de 3 000 arbres ont été plantés sur une parcelle de six hectares, achetée par la municipalité. Environ un millier de personnes ont contribué à la plantation de cette forêt naturelle, légalement protégée pendant 99 ans.

Ouest-France

« La protection de cette future forêt est garantie par une ORE, Obligation Réelle Environnementale. Ce nouvel outil juridique permet aux propriétaires fonciers de faire naître sur leur terrain des obligations durables de protection de l’environnement, reconductibles même en cas de changement de propriétaire. »

➡️ C'est exactement ce que notre collectif @axevertramee demande pour les espaces naturels réservés pour la construction du projet routier #BUCSM_BUO_Toulouse

https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/dordogne/perigueux/planter-pour-couper-20-ans-apres-ca-ne-sert-a-rien-une-mairie-plante-une-foret-qui-sera-protegee-pendant-un-siecle-2908088.html

"Planter pour couper 20 ans après, ça ne sert à rien" : une mairie plante une forêt et la protège pendant un s

Une commune de Dordogne a décidé de replanter une forêt naturelle de six hectares, protégée par un dispositif légal empêchant toute exploitation commerciale pendant 99 ans. Au total, 3 000 arbres de 22 essences endémiques...

France 3 Nouvelle-Aquitaine

"Et pendant 99 ans, on ne pourra pas toucher à cette forêt" affirme-t-il. "Ce n'est pas fait pour du rapport économique ou financier, c'est fait pour la nature."

➡️ C'est exactement ce que notre collectif @axevertramee demande pour les espaces naturels réservés pour la construction du projet routier #BUCSM_BUO_Toulouse : que celui-ci soit abandonné, et que ces emplacements soient protégés plutôt que de construire un contournement routier inefficace.

https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/le-journal-de-l-eco/l-obligation-reelle-environnementale-un-outil-juridique-pour-la-biodiversite-3732064

L'obligation réelle environnementale : un outil juridique pour la biodiversité

Comment protéger la nature ? Créer des espaces naturels ? Depuis 2016, il existe un outil juridique dont les propriétaires publics ou privés peuvent s’emparer. Peu connues, les Obligations Réelles Environnementales (ORE) permettent de définir par contrat des engagements en faveur de la biodiversité.

France Culture

« La solution ne peut passer par la construction de nouvelles routes, mais par des modes alternatifs à la voiture et par une urbanisation plus concentrée pour réduire les distances de déplacements, expliquent les spécialistes de l'Agence d'urbanisme de l'agglomération toulousaine (AUaT). »

https://www.ladepeche.fr/2024/01/14/circulation-pourquoi-lagglomeration-de-toulouse-setouffe-encore-11692404.php

#LaDérouteDesRoutes #MoratoireRoutes #ChoisirNosMobilités #BUCSM_BUO_Toulouse

Circulation : pourquoi l’agglomération de Toulouse s’étouffe encore

Les Toulousains perdent encore beaucoup de temps sur leur trajet domicile-travail. La solution ne peut passer par la construction de nouvelles routes, mais par des modes alternatifs à la voiture et par une urbanisation plus concentrée pour réduire les distances de déplacements, expliquent les spécialistes de l'Agence d'urbanisme de l'agglomération toulousaine (AUaT).

ladepeche.fr

« Enfin, au sud-ouest, le projet [routier] de #BUCSM_BUO_Toulouse s'annonce comme "une affaire beaucoup plus compliquée". Il consisterait à créer un nouvel axe routier reliant #Toulouse aux communes de #Cugnaux, #VilleneuveTolosane et #Tournefeuille »

https://lopinion.com/articles/politique/21086_toulouse-pietonnisation-centre-lgv-serm-jean-luc-moudenc-annonces

Notre collectif se réjouit de cette bonne nouvelle, et reste vigilant contre le contournement de St-Simon, 1re partie du BUCSM.
✊ ✊ ✊

Signez la pétition ▶️ http://change.org/axevertramee

#LaDérouteDesRoutes #MoratoireRoutes

Toulouse : piétonnisation du centre, LGV, SERM… Jean-Luc Moudenc fait plusieurs annonces

Lors d'une conférence de presse organisée ce jeudi 11 janvier, le maire de Toulouse a fait le point sur les prochains projets de mobilités à Toulouse.

🌳 PLUi-H de Toulouse Métropole : le collectif @axevertramee s'oppose aux 🚗 projets routiers #BUCSM_BUO_Toulouse qui menacent la biodiversité et vont à l'encontre de l'objectif Zéro Artificialisation Nette et de la préservation de la trame verte et bleue. 🌍
Privilégions marche, vélo et transports en commun pour un avenir durable ! 🚶‍♂️🚴‍♀️

https://wegreen.fr/group/160211/publication/contribution-du-collectif-axe-vert-de-la-ramee-la-concertation-sur-le-plui

#Environnement #PLUiH #ToulouseMétropole #AxeVertDeLaRamee

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