Pour celles et ceux qui se demandent comment se porte un transport en commun en site propre vs site propre *partiel* : on vous conseille de prendre le Bus U 🟧 du centre-ville de #Toulon vers l'avenue 83 en heure de pointe. Faites attention Ă  la vitesse du bus en centre-ville, puis sur l'autoroute bus sur la vande de secours et en tout cas nouvellement dĂ©sembouteillĂ©e avant que la demande induite se manifeste dans quelques mois) et puis sur la derniĂšre partie vers l'avenue 83. đŸ« 

#tramway #BHNS

Avenue des FrÚres-LumiÚre : une page du dossier BHNS promet la piste « prochainement aménagée » (aprÚs 2032 ?), une autre la SUPPRIME.
Résultat : on ne sait plus, et ça ne tient pas debout.

Sur le fond → on retire une piste.
Sur la forme → le dossier est incohĂ©rent.
Le préfet a signé la DUP, nous préparons un recours.

👉 Lisez notre dĂ©cryptage : https://toulon-var-deplacements.fr/un-reseau-cyclable-fictif-dans-le-dossier-du-bhns
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#Toulon #vélo #BHNS #mobilité

Marrida novĂšla pels estatjant-as de #TPM (metropĂČli #tolon #provença #mediterranĂša) ! Lo 9 d'octobre, lo prefĂšcte de #var declarĂšt d’utilitat publica lo projĂšcte de #BHNS (bus de naut nivĂšl de servici). Ça que la, la comission d’enquĂšsta aviĂĄ plantejat un nombre considerable de limits e de resĂšrvas qu'interrogavan la pertinĂ©ncia d'aqueste projĂšcte de #TranspĂČrtPublic (cf. article çai-junt).
https://partitoccitanollioules.wordpress.com/2025/09/08/non-au-bhns-oui-au-tramway/

#VersionOccitana #Occitania

@ericdussart https://piaille.fr/@ericdussart/115360554281250534

Non au BHNS ! Oui au tramway !

TPM est la seule mĂ©tropole de France Ă  ne pas disposer d’un tramway moderne ni mĂȘme d’un vĂ©ritable TCSP1 terrestre. Pire, TPM souffre de l’absence d’une vision prospective et d’investissement publi


Partit Occitan Ollioules
Mauvaise nouvelle pour les habitant-es de #TPM (mĂ©tropole #toulon #provence #mediterranee) ! Le 9 octobre, le prĂ©fet du #var a dĂ©clarĂ© d’utilitĂ© publique le projet de #BHNS (bus Ă  haut niveau de service). La commission d’enquĂȘte avait pourtant soulevĂ© un nombre considĂ©rable de limites et de rĂ©serves qui interrogeaient la pertinence de ce projet de #TransportPublic (cf. article ci-joint).
https://partitoccitanollioules.wordpress.com/2025/09/08/non-au-bhns-oui-au-tramway/
Non au BHNS ! Oui au tramway !

TPM est la seule mĂ©tropole de France Ă  ne pas disposer d’un tramway moderne ni mĂȘme d’un vĂ©ritable TCSP1 terrestre. Pire, TPM souffre de l’absence d’une vision prospective et d’investissement publi


Partit Occitan Ollioules

C'est quoi ce bus à haut niveau de service, adopté par une trentaine de métropoles en France dont #ClermontFerrand ?

Avec ses lignes de #bus à haut niveau de service (#BHNS), la métropole #Clermontoise va entrer bientÎt dans le club des collectivités qui ont choisi ce mode de #transport.

Un panorama des BHNS en France, Ă©ditĂ© par le #Cerema, montre la diversitĂ© des solutions qu’offre le concept.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/c-est-quoi-ce-bus-a-haut-niveau-de-service-adopte-par-une-trentaine-de-metropoles-en-france-dont-clermont-ferrand_14717117/

#TramBus #BusTRam

À Paris, une piste cyclable effacĂ©e sans base lĂ©gale. AltisPlay montre que la collectivitĂ© pourrait ĂȘtre tenue responsable en cas d’accident 🚹 https://www.youtube.com/watch?v=ZQLRkbOm9Ws

À Toulon, le BHNS fait pareil : non-conformitĂ© assumĂ©e, risques juridiques ignorĂ©s. On ne parle pas seulement de vĂ©lo, mais de sĂ©curitĂ© et de responsabilitĂ© publique.

Nos élu·es jouent avec le feu.
📖 https://toulon-var-deplacements.fr/non-conformite-assumee-un-risque-juridique-pour-le-projet-bhns-pour-la-metropole-et-pour-ses-responsables

#vélo #piétons #Toulon #BHNS #mobilité

đŸšŽâ™€ïž Bd GĂ©nĂ©ral Brosset : le "confortement" du #BHNS

Ce qu'on demande : sécurité et continuité

Ce qu'on a :
❌ Risque d'emportiĂ©rage maintenu
❌ NOUVELLE coupure aux arrĂȘts bus
❌ Recommandations CEREMA ignorĂ©es (50cm mini entre stationnement et bande)

Non seulement on garde les dangers, mais on en AJOUTE ! Le tout vendu comme "confortement".

Analyse : https://toulon-var-deplacements.fr/un-reseau-cyclable-fictif-dans-le-dossier-du-bhns
Vigilo : https://app.vigilo.city/?token=E2F11D94&instance=Toulon%20Var

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#Toulon #vélo #pistesCyclables bhnsFiles

🚮 Le "rĂ©seau cyclable" du centre-ville de #Toulon

Place Louis Blanc : sol pavé glissant, terrasses, marché, piétons. Un panneau vert = itinéraire cyclable pour TPM!

C'est ça qui justifie zĂ©ro piste sur le #BHNS ? Des rues oĂč on roule Ă  5 km/h entre Ă©tals et terrasses.

Centre piĂ©ton âœ…đŸ«¶ mais ce n'est PAS un trajet domicile-travail. C'est interdire le #vĂ©lo sans le dire.

On veut juste de vrais aménagements comme la loi le prévoit.

👉 https://toulon-var-deplacements.fr/un-reseau-cyclable-fictif-dans-le-dossier-du-bhns

#PistesCyclables #Piétons #vélo

@tvd 🚮 livre une analyse dĂ©taillĂ©e des impacts du projet #BHNS "Bus Ă  Haut Niveau de Service" sur la mobilitĂ© Ă  vĂ©lo dans l'agglo de Toulon.

https://masto.bike/@tvd/115036791986933538

Les Ă©lus toulonnais semblent confirmer l'adage « Quand la rĂ©alitĂ© dĂ©range, misons sur l'illusion » (merci Spinoza) frĂ©quent chez notre classe politique actuelle.

Toulon Var Déplacements (@tvd@masto.bike)

Attached: 1 image 🚮 Analyse: Le rĂ©seau cyclable du projet #BHNS, entre fiction et rĂ©alitĂ© 1000 pages analysĂ©es, terrain vĂ©rifiĂ©. Le constat: le rĂ©seau cyclable prĂ©sentĂ© par la mĂ©tropole n'existe en grande partie pas. #PistesCyclables "conservĂ©es" introuvables, "confortements" qui suppriment, "alternatives" sans amĂ©nagements, kilomĂštres effacĂ©s sans le dire. Et le tout sert d'excuse pour ne pas amĂ©nager d'importantes parties du tracĂ© BHNS. Analyse complĂšte avec cartes et photos: https://toulon-var-deplacements.fr/un-reseau-cyclable-fictif-dans-le-dossier-du-bhns #VĂ©lo

masto.bike
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À Paris, une piste cyclable effacĂ©e sans base lĂ©gale. AltisPlay montre que la collectivitĂ© pourrait ĂȘtre tenue responsable en cas d’accident 🚹 https://www.youtube.com/watch?v=ZQLRkbOm9Ws

À Toulon, le BHNS fait pareil : non-conformitĂ© assumĂ©e, risques juridiques ignorĂ©s. On ne parle pas seulement de vĂ©lo, mais de sĂ©curitĂ© et de responsabilitĂ© publique.

Nos élu·es jouent avec le feu.
📖 https://toulon-var-deplacements.fr/non-conformite-assumee-un-risque-juridique-pour-le-projet-bhns-pour-la-metropole-et-pour-ses-responsables

#vélo #piétons #Toulon #BHNS #mobilité