„Fast noch wichtiger als die Pläne der Bundesregierung ist aber, woran die @BNetzA in Bonn arbeitet: die Neugestaltung der #Netzentgelte, also wer wann wie viel Geld für die Nutzung zahlt …“ (1/2) @FAZ #HannaDecker @BMWK #BDEW #VKU #AgNes
„Fast noch wichtiger als die Pläne der Bundesregierung ist aber, woran die @BNetzA in Bonn arbeitet: die Neugestaltung der #Netzentgelte, also wer wann wie viel Geld für die Nutzung zahlt …“ (1/2) @FAZ #HannaDecker @BMWK #BDEW #VKU #AgNes
#Bundestag beschließt Weiterentwicklung der #THG-Quote: Chance für #E_Lkw-Betreiber - #THG-Handel,Antriebsarten, Kraftstoffe und #Emissionen,#Umwelt- und #Ernährungspolitik
Der #Straßenverkehr bleibt das Sorgenkind beim #Klimaschutz. Der #Bundestag hat nun schärfere Vorgaben für #Kraftstoffanbieter beschlossen. Für die Opposition der falsche Weg. Vom #Branchenverband #BDEW kommt dagegen Lob. Und für Betreiber von #E_Lkw ergeben sich weitere #Erlösmodelle, weil der...

(dpa/jr) Der Straßenverkehr bleibt das Sorgenkind beim Klimaschutz. Der Bundestag hat nun schärfere Vorgaben für Kraftstoffanbieter beschlossen. Für die Opposition der falsche Weg. Vom Branchenverband BDEW kommt dagegen Lob. Und für Betreiber von E-Lkw ergeben sich weitere Erlösmodelle, weil der Faktor deutlich steigt.
#Energieverband warnt vor #Stromausfällen: #Handlungsbedarf bei #Infrastruktur
Der mehrtägige #Stromausfall aufgrund eines #Brandanschlags im #Südwesten #Berlins zeigt laut dem Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft #BDEW „akuten Handlungsbedarf“ auf. Weitere Anschläge seien vorgekommen und könnten perspektivisch nicht ausgeschlossen werden. Der BDEW benennt in einem 10-Punkte-Papier die seiner Ansicht wichtigsten Handlungsfelder, die nun schnell angegangen...
Mit der neuen #Anreizregulierung schafft die @BNetzA einen investitionsfreundlicheren, kosteneffizienteren, einfacheren und energiewendefokussierteren Rahmen für Verteilnetzbetreiber.
#Energiewende #NEST #BDEW #VKU
#BNE #BDI #DIHK
https://bonn.social/@DerSpiegel@flipboard.com/115695078486690328
Der #BDEW meldet, dass bereits 78 Gigawatt an großen #Batteriespeichern genehmigt wurden.
Gleichzeitig übersteigen die aktuellen #Netzanschlussanfragen mit 720 Gigawatt deutlich die verfügbaren Kapazitäten.
Der Verband fordert neue Regeln, um Speicher sinnvoll in das #Stromsystem zu integrieren und den Anschluss weiterer Verbraucher wie #Rechenzentren und #Elektromobilität nicht zu gefährden.
#Energiespeicher #Energieversorgung #Netzinfrastruktur #Stromnetz #energy
Der Verband hat die Zahlen der vier Übertragungsnetzbetreiber und von 17 Verteilnetzbetreibern zusammengetragen. Der BDEW fordert angesichts der genehmigten Netzanschlüsse und ausstehenden Anträge schnelles politisches Handeln und neue Regeln für Netzanschlussbegehren.
23.11.25 um 19:30 Uhr im Livestream:
Habt Ihr es noch immer nicht verstanden? | DER HEILIGE GRAL DER #EMOBILITÄT:
Der #Masterplan der #Bundesregierung und die Haltung des #BDEW zum Thema #Elektromobilität könnten verschiedener nicht sein.
Wir haben uns beide Positionen angeschaut, gefiltert was davon sinnvoll ist und was nicht und sprechen mit euch darüber worauf es für einen #Markthochlauf der #E_Mobilität wirklich ankommt.
„Bei einer durchschnittlichen Jahresfahrleistung in 🇩🇪 von gut 12.000km bedeutet das trotzdem für die meisten Fälle: Nach 2 Jahren ist die Fahrenergie fürs #Elektroauto kostenfrei.“ (€)
@ZEITONLINE #ChristophSchwarzer #VDA #BDEW #VKU @bmv @BNetzA
https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-10/bidirektionales-laden-elektroauto-batterie-energiewende