Chantage lamentable, et finalement plutôt bonne nouvelle...
"C’est donc ça, le monde d’après ? "
https://reporterre.net/La-frequentation-des-aeroports-europeens-depasse-le-niveau-d-avant-Covid
C’est donc ça, le monde d’après ? Pour la première fois depuis la pandémie de Covid-19, la fréquentation des aéroports européens a dépassé au premier semestre les niveaux de 2019, a annoncé ACI Europe, leur principale association, le 31 juillet. En raison d’une hausse de 9 % du nombre de voyageurs sur un an entre janvier et juin, le trafic sur ces plateformes a été supérieur de 0,4 % aux volumes de la même période il y a cinq ans, a précisé ACI Europe. Son directeur, Olivier Jankovec, a estimé que « le (...)
Le ministre des Transports a pris l’avion pour inaugurer la ligne de train de nuit Paris-Berlin. Un trajet incohérent pointé du doigt par Le Canard Enchaîné, car il tranche avec les promesses écologiques du gouvernement. 1.000 km en avion réalisés par Clément Beaune pour… inaugurer un train. Le ministre des Transports s’est rendu à Berlin par la voie des airs le 10 décembre dernier, afin de prendre un train de nuit Berlin-Paris, lors de son inauguration. Un trajet plus rapide en avion mais aussi plus incohérent, au vu des enjeux climatiques mis en avant par le gouvernement, comme le souligne Le Canard Enchaîné, mercredi 27 décembre. Car selon l’hebdomadaire, Clément Beaune aurait disposé de suffisamment de temps, au regard de ses engagements antérieurs, pour rejoindre la capitale allemande autrement que par les airs. Au cours du voyage, le ministre était accompagné de deux conseillers, d’un officier de sécurité et d’un photographe. Tous sont donc montés à bord d’un avion afin de relier la capitale allemande en moins de deux heures, contre huit en train, avec changements. "Bilan, selon le calculateur d’émissions de gaz à effet de serre du ministère de l’Écologie : 500 kilos pour l’ensemble de la délégation", constate l’hebdomadaire. Déplacements officiels : le gouvernement mauvais élève Déjà début décembre, Christophe Béchu avait également été épinglé pour ses nombreux déplacements intérieurs, réalisés en jet privé. Une enquête du journal La Topette a ainsi révélé qu’au moins onze vols avaient été effectués par le ministre de la Transition écologique en six mois, la moitié étant faisable en train. Sur franceinfo, le ministre avait confirmé et assumé ces vols, expliquant qu’il n’était nullement parti en vacances mais s’était rendu sur des lieux sinistrés lors d’événements météorologiques notamment. "Les politiques doivent montrer l’exemple s’ils souhaitent entraîner le reste de la population", estime toutefois Thomas Wagner, fondateur du média écologiste Bon Pote, auprès de La Voix du Nord. "Quand l’agenda rend les choses impossibles, on communique, on modifie l’agenda. Nous sommes en 2023, pas en 1990 !"
" Charles III, roi soi-disant écolo, fait Londres-Paris en avion "
https://reporterre.net/Charles-III-roi-soi-disant-ecolo-fait-Londres-Paris-en-avion
Deux déplacements en avion pour une visite d’État qui va durer trois jours. Le bilan écologique du voyage de Charles III en France n’est pas reluisant. Pour venir à Paris, le souverain britannique a pris l’avion. Bilan : 57,8 kg équivalent CO2 émis contre seulement 4 kg s’il avait préféré le train. Lors de sa dernière visite d’État en 2014, sa mère Élisabeth II était venue en Eurostar. Le roi doit ensuite se rendre à Bordeaux pour visiter un vignoble bio. Là encore, il prendra l’avion. Soit 87,3 kg éq CO2 contre (...)