"Ruim miljoen Nederlandse auto's rijden met openstaande terugroepactie, vooral deze modellen"

-> "In Nederland rijden een miljoen auto’s rond met [..] openstaande terugroepacties"

-> "Autobestuurders die geen gehoor geven aan zo’n oproep van de autofabrikant lopen onnodig gevaar en bij een ongeval kan dit ook nadelige gevolgen hebben voor de dekking van de autoverzekering"

-> "BMW is koploper met 143.386 openstaande terugroepacties"

(Via #Autoweek ) #terugroepacties
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/ruim-een-miljoen-autos-in-nederland-rijden-rond-met-openstaande-terugroepactie-deze-modellen-het/

Ruim een miljoen auto's in Nederland rijden rond met

Ruim een miljoen auto's in Nederland rijden rond met...

AutoWeek

Ga gewoon auto's bouwen die voor de markt en voor het milieu het beste zijn, in plaats van fossiele en onbetrouwbare producten. Waarom zijn de 'Chinezen' zo gewild?

"Stellantis en Volkswagen roepen EU op tot bescherming auto-industrie"

(Via #autoweek ) #Stellantis #Volkswagen #fossielen
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/stellantis-en-volkswagen-roepen-eu-op-tot-bescherming-auto-industrie/

Stellantis en Volkswagen roepen EU op tot bescherming

Volkswagen en Stellantis roepen de Europese Unie op om de...

AutoWeek

En het Europa van rechts en de fossiele Europese autoindustrie maar jammeren en klagen dat de Europese consument alleen maar fossiele producten wil.

" ‘Kia wil Europese EV-productie verdrievoudigen’ "

-> "Wat nou, tegenvallende vraag? Kia zou van plan zijn de EV-productie in Europa in de komende twee jaar te verdrievoudigen, vooral dankzij de komst van twee belangrijke nieuwe modellen."

(Via #Autoweek ) #KIA #EV
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/kia-wil-europese-ev-productie-verdrievoudigen/

‘Kia wil Europese EV-productie verdrievoudigen’.nl

Kia zou van plan zijn om de EV-productie in Europa in de...

AutoWeek

Terwijl de Chineze en Koreaanse auto's in Europa niet zijn aan te slepen, producten waarop volgens rechtse politici en wereldvreemde Europese autofabrikanten Europese consumenten niet zitten te wachten, willen diezelfde fossielen auto's, uitgerust met achterhaalde technieken, blijven bouwen. En straks zeker weer in Brussel de hand ophouden.

"ACEA, Duitsland en Italië strijden tegen verbod op brandstofauto's"

(Via #autoweek )
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/acea-duitsland-en-italie-strijden-tegen-verbod-op-brandstofautos/

ACEA, Duitsland en Italië strijden tegen verbod op

De Europese Commissie krijgt vanuit diverse hoeken meer...

AutoWeek

Geen idee hoe realistisch deze benadering is, maar het klinkt strijdvaardiger dan dat chicken-gedrag van Duitse merken die altijd alleen maar lopen te jammeren, en overal uitzonderingsposities willen.

"Renault kan de Chinese dreiging afslaan"

-> " "Ons concurrentievermogen komt op hetzelfde niveau", zegt de kersverse CEO van het merk."

(Via #autoweek ) #Renault
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/renault-kan-de-chinese-dreiging-afslaan/

'Renault kan de Chinese dreiging afslaan'

De kersverse Renault-topman is niet bang voor Chinese merken....

AutoWeek

Twee dingen:

1) Het stuk zegt: "je hebt voorrang van rechts". Sorry, de wet spreekt dan de ander voorrang moet verlenen. Voorrang is geen recht.

2) Groene remlichten vóór werden al voorgesteld in het programma 'Poets' in de jaren 60-70.

"'Remlichten aan voorkant kunnen veel ongelukken voorkomen'"

--> "Men reconstrueerde waargebeurde ongelukken op kruisingen, nu met remlichten voorop [..]. Die lichten groen op wanneer de auto afremt."

(Via #Autoweek ) #remlichten
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/remlichten-aan-voorkant-kunnen-veel-ongelukken-voorkomen/

'Remlichten aan voorkant kunnen veel ongelukken voorkomen'

Het klinkt misschien gek: remlichten aan de voorkant én...

AutoWeek

Uhhhh...
Makkelijk voor de herkenbaarheid. En niet alleen voor mensen met goede bedoelingen? 🤷‍♂️ 🤦‍♂️

"Unieke kentekens voor auto's NAVO-top in Den Haag"

--> "Ze zijn wit en zijn aan de linkerzijde voorzien van het speciaal voor de NAVO-top bedachte logo. Aan de rechterzijde van de kentekenplaat is de vlag te zien van het land van herkomst van de delegatie."

(Via #autoweek ) #navotop
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/unieke-kentekens-voor-autos-navo-top-in-den-haag/

Unieke kentekens voor auto's NAVO-top in Den Haag

Tijdens de NAVO-top in Den Haag zijn unieke kentekenplaten te...

AutoWeek

Nou dat weer.

"Waarom je met je telefoon nooit moet inzoomen op de lidar van auto's"

--> "Het Lidarsysteem van moderne auto’s maakt gebruik van laserstralen. Die zijn officieel niet sterk genoeg om oogschade te veroorzaken, maar wel om de camera van een telefoon te slopen."

--> "Hoewel de lasers geen schade aan de telefoon zelf zullen veroorzaken, zijn de cameramodules zeker gevoelig voor schade door lidar."

(Via #autoweek ) #lidar #smartphone
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/zoom-nooit-in-op-de-lidar-van-autos/

Waarom je met je telefoon nooit moet inzoomen op de lidar

Waarom je met je telefoon nooit moet inzoomen op de lidar van...

AutoWeek

Maar Carlos Ghosn...

"Verlies van Nissan mogelijk negen keer zo groot als verwacht"

--> "Het automerk waarschuwt dat het verlies over het afgelopen boekjaar kan oplopen tot 750 miljard yen (4,62 miljard euro). Nissan ging eerder uit van een verlies van 80 miljard yen."

(Via #autoweek ) #nissan #ghosn
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/verlies-van-nissan-mogelijk-negen-keer-zo-groot-als-verwacht/

Verlies van Nissan mogelijk negen keer zo groot als

Nissan denkt veel dieper in de rode cijfers te zitten dan...

AutoWeek

Waarom zou dat nou zijn? Nou, kijk naar de testresultaten.

"Citroën-CEO kritisch over onafhankelijke veiligheidsinstanties"

--> "De beoordelingen van het onafhankelijke Euro NCAP zijn een belangrijke graadmeter voor de veiligheid van nieuwe automodellen."

--> "de Zuid-Amerikaanse versie van de [Citroën] C3 Aircross kreeg nul sterren in een crashtest."

(Via #Autoweek ) #stellantis #citroen #euroncap
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/citroen-ceo-kritisch-over-onafhankelijke-veiligheidsinstanties/

Citroën-CEO kritisch over onafhankelijke

Citroën-topman Thierry Koskas trekt het belang van...

AutoWeek