Agi: L'autista storico di Bossi: "Ha amato il popolo e ricevuto tanto amore"

AGI - Aurelio Locatelli da Gorlago è un omone apparentemente burbero, che ha dedicato alla Lega la gran parte della sua vita. Dagli anni Novanta in poi, è stato una delle colonne portanti di quel servizio di sicurezza personale, composto prevalentemente da bergamaschi, che l'ex senatore Massimo Dolazza organizzò attorno a Umberto Bossi.
Per dire, c'era "l'Aurelio" - come viene apostrofato in Lega - al volante dell'auto del senatur la notte in cui ebbe il malore nel marzo del 2004. Dopo la malattia di Bossi, Locatelli ha fatto anche l'autista per Giancarlo Giorgetti e per Matteo Salvini, prima del trasloco di quest'ultimo a Roma, nel 2018 come ministro dell'Interno. Insomma, non un autista qualsiasi, tanto che in quegli anni è stato anche eletto come rappresentante nel consiglio federale del partito.
Un testimone della Seconda Repubblica
In genere schivo coi giornalisti, ha vissuto una parte importante della storia della Seconda Repubblica, restando nelle retrovie. Ma quando parla di Bossi, torna il tono del militante.
La difesa di Bossi dai media
"Molti giornalisti e opinionisti hanno cercato di trasformare Bossi in quello che non era", dice, sfogandosi con l'AGI. "Lo hanno preso in giro, hanno esagerato e gonfiato dei particolari dimenticando le cose importanti o significative, quelle che piacevano alle persone normali, al popolo - continua -. Ecco, io, di lui, ho amato la sua umanità, la sua capacità di fare politica partendo dalle cose semplici e dalle persone semplici".
La fine di un'era politica
"Con lui è definitivamente tramontato un modo di fare politica che ho amato. Con lui per me è morto un uomo politico che ha amato il popolo e in cambio ha ricevuto tanto amore", sostiene. "Cose difficili da capire per chi non vuole vedere la realtà", aggiunge, amareggiato.

The historical driver of Bossi: “He loved the people and received so much love.”

Aurelio Locatelli from Gorlago is a large, seemingly gruff man who has dedicated most of his life to the Lega (Northern League). From the 1990s onward, he was one of the main pillars of that personal security service, composed primarily of people from Bergamo, that former Senator Massimo Dolazza organized around Umberto Bossi.

To put it simply, there was "Aurelio" – as he is addressed within the Lega – at the wheel of the Senator’s car the night he had a fit in March 2004. After Bossi’s illness, Locatelli also drove for Giancarlo Giorgetti and Matteo Salvini, before Salvini’s move to Rome in 2018 as Minister of the Interior. In short, not just any driver, to the point that he was also elected as a representative on the party’s federal council during those years.

A Witness to the Second Republic

Generally shy with journalists, he lived an important part of the history of the Second Republic, remaining in the background. But when he speaks of Bossi, the tone of the activist returns.

The Defense of Bossi from the Media

“Many journalists and commentators tried to turn Bossi into what he wasn’t,” he says, venting to AGI. “They made fun of him, exaggerated, and inflated details, forgetting the important or significant things, those that people liked – ordinary people, the people –,” he continues. “I, for example, loved his humanity, his ability to do politics starting with simple things and simple people.”

The End of a Political Era

“With him, a way of doing politics that I loved definitively came to an end. With him, a politician who loved the people and in return received so much love died for me,” he claims. “Things difficult to understand for those who don’t want to see the reality,” he adds, disillusioned.

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