#Anwohnerparken am Kieler Schrevenpark startet: Ausweise digital beantragbar

https://www.kn-online.de/lokales/kiel/anwohnerparken-am-kieler-schrevenpark-startet-ausweise-digital-beantragbar-VYK2AGXJMFHPBIIVJACWUONH7U.html

> Wenn der Onlineantrag erfolgreich gestellt ist, gibt es einen vorläufigen Parkausweis als PDF-Dokument zum Selberausdrucken. Das richtige Dokument komme dann binnen 14 Tagen mit der Post.

Voll digital

#Kiel

Berlin: CDU+SPD haben letzte Woche wohl verkündet, dass das Anwohnerparken weiterhin fast gratis bleibt. Gebühr: 10,50€ im Jahr! Dabei kostet alleine der Verwaltungsaufwand das dreifache – ein Zuschussgeschäft, das jährlich Millionen kostet, damit eine Minderheit ungehindert die Hauptstadt vollstellen kann, so Florian Kobler bei LinkedIn #Anwohnerparken #Parkgebühren #Verwaltungsaufwand #Berlin #Hauptstadt #ÖffentlicherRaum #Fahrzeug #Stehzeug #Dosentrottel #Verkehrswende https://www.linkedin.com/posts/floriankobler_berlin-peakcar-sozialespaltung-share-7441919822910889984-eqO5
#berlin #peakcar #sozialespaltung | Florian Kobler 🇺🇦🫶🏽🇪🇺 | 57 comments

Prioritäten – so wichtig! Zweimal Busfahren kostet in #Berlin fast so viel wie privates Stehblech ein Jahr lang (!) im kostbaren öffentlichen Raum zu lagern. Mitten in der City unserer Hauptstadt, die vor Wohnraummangel, Wuchermieten und Obdachlosigkeit nur so quietscht. Und ⚫🔴CDU Berlin und SPD Berlin haben letzte Woche verkündet, dass das Anwohnerparken auch weiterhin fast gratis bleibt – um die Wahl im Herbst bzw. "die Verwaltungssoftware nicht zu gefährden". Kein Witz!! Dabei kostet alleine der Verwaltungsaufwand das dreifache – wir alle zahlen jedes Jahr sogar noch Millionen drauf, damit eine Minderheit ungehindert unsere Stadt und deren Sichtachsen vollstellen kann. 1999 kostete Anwohnerparken in Berlin übrigens immerhin schon mal umgerechnet 25,55 € jährlich, bevor Wowereits rot-rote Koalition 2008 die fossile Gießkanne auspackte. Krass, dass sich seither nichts gebessert hat: Bei identischer Teuerungsrate wie beim ÖPNV (seit 1999 +150%) müsste Anwohnerparken bei 64 € im Jahr, also dem sechseinhalbfachen des heutigen Preises liegen. Und da haben wir noch gar nicht angefangen, über die soziale Dimension zu sprechen: Besonders ärmere Familien haben kein eigenes KFZ, bezahlen aber den MIV-Irrsinn der Vorstadtbonzen mit und müssen für den ÖPNV immer tiefer in die Tasche greifen. Wohin soll diese abgrundtiefe Ungerechtigkeit führen? Und dann heißt es immer, wir müssten sparen. Kein Geld für Radwege, Kultur, Demokratieprojekte! 🤷‍♂️ Oder ist es womöglich umgekehrt: das Auto ein zynisches Vehikel, um die Stadtgesellschaft zu spalten und den ökosozialen Zusammenhalt zu brechen? Was ist denn mit den externen Kosten, oder den Strafzahlungen in Milliardenhöhe für das Verfehlen der deutschen CO₂-Ziele (Effort Sharing Regulation)? Daniel Schröder von der Technical University of Munich hat dazu vor ein paar Jahren eine interessante Studie veröffentlicht: "Jeder gefahrene Kilometer mit dem Auto kostet die Gesellschaft mehr als doppelt so viel wie ein gefahrener Kilometer mit dem ÖPNV. Das bedeutet, der Ausbau aktiver Mobilität sowie des ÖPNV in Deutschland schont nicht nur das Klima, es entlastet unser aller Portemonnaie" Verkehrsentscheid Berlin #peakcar #sozialespaltung | 57 comments on LinkedIn

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Trotz Anwohnerparken: Wohnmobile blockieren Parkplätze

In Eimsbüttel und Altona nutzen viele die Parkplätze im Winter für ihre Campingfahrzeuge – zum Ärger der Nachbarn.

ndr.de
In Aachen, Koblenz, Basel, Zürich oder in Paris würde der Pickup fürs #Anwohnerparken mehr zahlen als der Kleinwagen. Ein faires Modell, das für Städte sehr sinnvoll ist. #Platzverbrauch

Falls ihr heute noch etwas zum Lachen braucht: https://archive.is/av1du

Der arme Eigentümer ist abgeschnitten, ABGESCHNITTEN von seinem Eigentum! Bürger 3. Klasse!
Warum? Weil er nicht mehr direkt vor seinem Haus parken darf. In dem er übrigens nicht wohnt. Jetzt muss er säckeweise Rindenmulch über HUNDERTE Meter ZU FUß transportieren!
Die Welt ist einfach so ungerecht.😩
Ich zünde gleich eine Kerze für ihn an.

#Hannover #Maschsee #Anwohnerparken

Berliner CDU macht Auto-Politik für Außenbezirke

Kai Wegner (CDU) hatte vor kurzem eine "Erhöhung der Gebühren für das #Anwohnerparken" gefordert. 🥹

Die SPD hatte Anfang des Jahres beschlossen, 160 € pro Vignette im Jahr zu fordern - was die CDU ablehnte.

"Wir wollen, daß es für jeden Berliner möglich ist, Vignetten für Parkzonen zu bekommen, auch wenn er dort nicht wohnt", so Kraft, #CDU. 🤯

Das lehnt die #SPD ab, weil so der #Parkdruck durch #Pendler weiter steige.

https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/12/berlin-anwohnerparken-keine-erhoehung-wegner.html

Berlin: Erhöhung der Anwohnerparkgebühren nicht mehr in diesem Jahr

Trotz eines Appells des Regierenden Bürgermeisters kann sich die schwarz-rote Koalition noch nicht auf eine Neuregelung der Anwohnerparkgebühren einigen. Die Preiserhöhung für die Parkausweise wird aufs kommende Jahr verschoben.

rbb24.de
Erstaunlich und auch erfreulich, was sich die öffentliche Hand in #Berlin so leisten kann! Da muss ja seit 2016, als ich weggezogen bin, echt was passiert sein. Meinen Glückwunsch! #Anwohnerparken
Berlin: Erhöhung der Anwohnerparkgebühren nicht mehr in diesem Jahr

Trotz eines Appells des Regierenden Bürgermeisters kann sich die schwarz-rote Koalition noch nicht auf eine Neuregelung der Anwohnerparkgebühren einigen. Die Preiserhöhung für die Parkausweise wird aufs kommende Jahr verschoben.

rbb24.de
Berlin: Erhöhung der Anwohnerparkgebühren nicht mehr in diesem Jahr

Trotz eines Appells des Regierenden Bürgermeisters kann sich die schwarz-rote Koalition noch nicht auf eine Neuregelung der Anwohnerparkgebühren einigen. Die Preiserhöhung für die Parkausweise wird aufs kommende Jahr verschoben.

rbb24.de

Bei Gebühren fürs Parken gäbe es noch einigen Handlungsspielraum in #Berlin

Der RBB hat schön übersichtlich dargestellt, was alle möglich wäre, bei welcher Höhe von Gebühren.

Von 50€ pro Jahr wie in Düsseldorf könnte Berlin Leihfahrräder und Radwege finanzieren.

Bei 130€ wie in Hamburg wären dann zusätzlich auch noch alle Fußverkehrsmaßnahmen mit drin.

Bei 240€ wie in FFM könnten wir regelrecht träumen und gestalten.

https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2024/11/berlin-anwohnerparken-parkvignetten-gebuehren-nicht-erhoeht-senat-sparen-cdu-spd.html

#AutoKorrektur #AnwohnerParken