DI Christoph Scholl hat an der #FHStPoelten zwei Bachelorarbeiten zur #Almtalbahn geschrieben - eine zur Untersuchung des #Mobilitätsverhalten|s der Fahrgäste (2010), die andere erstellt ein #Attraktivierungskonzept (2011). Seine Diplomarbeit untersucht das Mobilitätsverhalten der Zugfahrgäste auf den Strecken von #SternHafferl (2014).

Mit seiner freundlichen Genehmigung stehen diese Arbeiten jetzt unter https://almtalbahn.at/wissenschaft/ zum Download zur Verfügung.

Wissenschaft - Retten wir die Almtalbahn!

None

Die #ORF-Sendung #OÖHeute berichtete gestern über den Erhalt der #Almtalbahn bis 2033.

Leider ist kein Direktlink in den Videobeitrag möglich, der Informationsblock beginnt ab ca. 02:54.

https://on.orf.at/video/14316167/oberoesterreich-heute-vom-20032026

Oberösterreich heute vom 20.03.2026

Linzer Polizei sprengt Drogenzentrum im Krempl-Hochhaus | Almtal- und Hausruckbahn bleiben bis 2033 erhalten | Energiepreisanstieg schlägt auf Land- und Transportwirtschaft durch | Kurzmeldungen | Nextcomic-Festival will Jugend für Politik sensibilisieren | Junge entdecken Volkskultur und Brauchtum wieder | "Guten Morgen Österreich" wird 10 Jahre alt | Bilder des Tages

ORF ON

Der Betrieb der #Almtalbahn in #Oberösterreich ist bis 2033 gesichert.

https://ooe.orf.at/stories/3346661/

Die Almtalbahn soll zwischen #Wels und #Sattledt #elektrifiziert und die #Traunbrücke erneuert werden.

Weitere Medienberichte unter https://almtalbahn.at/medien/

Zunächst ist sehr erfreulich, dass der Betrieb der Almtalbahn durch die #ÖBB bis 2033 gesichert ist. Leider sind den Medienberichten nicht allzu tiefgehende Details zu entnehmen, daher bleibt abzuwarten, wie sich die Zukunft darstellt.

Da der Betrieb zunächst mal bis 2033 gesichert ist, bleibt die Frage nach der weiteren Zukunft danach offen. Eine Ungewissheit bleibt, und erneute Diskussionen sind zu erwarten. Das Signal, das durch diese zeitlich eher eingeschränkte Zusicherung gesendet wird, ist der Vertrauensbildung nicht zuträglich. Die Unsicherheit über die Zukunft der Bahnstrecke fährt immer mit.

Erfreulich ist, dass die Almtalbahn zwischen Wels und Sattledt elektrifiziert und die Traunbrücke erneuert werden soll. Selbst wenn das für die leidgeplagten Fahrgäste erneut Schienenersatzverkehr über einen längeren Zeitraum bedeuten wird, ist es eine sinnvolle und zukunftsweisende Entscheidung, die künftig den Betrieb von akkubetriebenen Zügen ermöglichen könnte. Über einen geplanten Zeitpunkt für den Baustart ist in den Medien noch nichts zu vernehmen, es ist zu hoffen dass dieser konkret in Angriff genommen wird und in nicht allzu ferner Zukunft liegt, damit der Ausbau nicht erneut zur Disposition gestellt wird.

Eine darüber hinausgehende tatsächliche #Attraktivierung lässt weiterhin auf sich warten. Mehr Ideen dazu auf https://almtalbahn.at/

Verhandlungen: Almtal- und Hausruckbahn bis 2033 gesichert

Die Almtalbahn und die Hausruckbahn werden weiterhin mit Zügen betrieben. Dies ist bis 2033 gesichert. Das haben Verkehrsminister Peter Hanke von der SPÖ, das Land Oberösterreich und die ÖBB am Freitag bestätigt. Weil wenige Fahrgäste mitfahren, hatte es Überlegungen gegeben, die Bahnen einzustellen und mit Bussen zu betreiben.

ORF.at

Die #Hausruckbahn wurde bei der Verkündigung der Einstellungspläne gemeinsam mit der #Almtalbahn und der #Mühlkreisbahn genannt.

Die Petition zum Erhalt der Hausruckbahn hat jetzt die 3000 Unterschriften erreicht, und freut sich auch über darüber hinausgehende Unterstützung.

https://www.openpetition.eu/at/petition/online/keine-stilllegung-der-hausruckbahn

Die Petition zur Almtalbahn benötigt im Moment noch knapp 140 Unterschriften bis auf die 3000.

Keine Stilllegung der Hausruckbahn - Online petition

Das derzeitige Vorhaben seitens der ÖBB, Busverbindungen anstelle der Hausruckbahn prüfen und im schlimmsten Fall auch umsetzen zu wollen, steht im diametralen Widerspruch zu einer klimaschonenden und attraktiven Mobilität im ländlichen Raum. (https://www.derstandard.at/story/3000000270765/bus-statt-unwirtschaftlicher-regionalz252ge-wirbel-um-214bb-pl228ne-in-o214)Mit der Infrastrukturoffensive im Jahr 2019 zwischen ÖBB und Land Oberösterreich wurde die Beibehaltung aller oberösterreichischen Re

openPetition
@mikey179 @almtalbahn Danke für deine Erläuterungen. Ich verstehe es nicht als Kleinreden, sondern, dass es in Europa auch noch andernorts Entwicklungsbedarf gibt. Auf https://almtalbahn.at gibt es eine Petition zum Erhalt der #Almtalbahn. Wir freue uns über jede*n, die/der unterzeichnet und das Anliegen weiterleitet. Jede Stimme hilft. Ganz herzlichen Dank!
Retten wir die Almtalbahn!

None

Wir sind verhalten hoffnungsvoll gestimmt. Es gibt in Form eines Memorandum of Understanding und einer Presseaussendung das Signal aus dem Ministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur, dass die #Mühlkreisbahn und die #Almtalbahn übernommen werden könnten.

Wir haben alle uns bekannten Medienberichte zu unserer Sammlung auf https://almtalbahn.at/medien/ hinzugefügt.

#Öffi #Zug #Regionalbahn

Medien - Retten wir die Almtalbahn!

None

Volles Haus für die Almtalbahn: Aktionstag sendet starkes Signal

Beim Aktionstag des Vereins „Bahn zum Berg“ zeigte das Almtal Flagge: Zahlreiche Unterstützer machten sich stark für den Erhalt der Almtalbahn – mit klarer Botschaft.

#bahnzumberg #almtalbahn #grünau #scharnstein

https://www.tips.at/nachrichten/gmunden/land-leute/690581-volles-haus-fuer-die-almtalbahn-aktionstag-sendet-starkes-signal

Volles Haus für die Almtalbahn: Aktionstag sendet starkes Signal

GRÜNAU. Beim Aktionstag des Vereins „Bahn zum Berg“ zeigte das Almtal Flagge: Zahlreiche Unterstützer machten sich stark für den Erhalt der Almtalbahn – mit klarer Botschaft.

Tips Zeitungs GmbH & Co KG

Die #Petition zum Erhalt der #Almtalbahn hat soeben die 2500 Unterschriften geknackt. Ihr seid spitze, herzlichen Dank allen die unterschrieben haben!

https://almtalbahn.at/

https://www.petitionen.com/signatures/erhalt_der_almtalbahn_keine_busse_statt_zuge_zwischen_wels_und_grunau/

Retten wir die Almtalbahn!

None

Presseaussendung von Bahn zum Berg: Aktionstag für die Almtalbahn ein voller Erfolg – „Von der Schiene auf die Straße ist immer ein Rückschritt!“

Almtal/Oberösterreich. Die von Einstellung bzw. Umstellung auf Busse betroffene Almtalbahn stand am Samstag im Mittelpunkt des Interesses.

Verein Bahn zum Berg

Gestern auf dem Weg ins wunderschöne #Scharnstein zum Aktionstreffen von https://verein.bahn-zum-berg.at/ für den Erhalt der Almtalbahn - bequem mit dem #Klimaticket in der https://almtalbahn.at/ Ich stricke, am Fenster zieht die Landschaft vorbei - traumhaft und faszinierend. Am Weg zum Treffpunkt komme ich mit Einheimischen ins Gespräch - sie können und mögen sich ein Szenario, bei dem die #Almtalbahn aufgelassen wird, nicht vorstellen. Die Almtalbahn muss erhalten bleiben, sagen auch sie. Herzlichen Dank allen, die zum Treffen gekommen sind - darunter Betroffene, Interessierte, Vertreter von Tourismus, Presse und zwei regionale Politiker - auch sie sind für den Erhalt der Almtalbahn. Aber was wir hören, klingt teilweise ungewiss. Deshalb setzen wir uns weiter für die Almtalbahn ein. Wir danken euch allen, die die #Petition bereits unterzeichnet haben. Erzählt euren Familien, Verwandten, Freund*innen, Kolleg*innen von dem Anliegen und leitet den Link weiter, damit auch sie die Petition unterzeichnen können:
- Link zur Petition: QR-Code zu https//:almtalbahn.at
- Petition für den Erhalt der Hausruckbahn: https://www.openpetition.eu/at/petition/online/keine-stilllegung-der-hausruckbahn

@almtalbahn https://almtalbahn.at https://www.oebb.at #petitionalmtalbahn #almtalbahnerhalten #regionalbahnenerhalten #dagmarengl #reinhardammer #schallimar #thomasrammerstorfer #bahnzumberg https://www.dunya.at #grueneooe #klimaticket #strickenimzug #knitonthetrain #ateliermitzi #klimaschutz #upcycelninwels