Pour servir ses clients à la recherche de pièces orphelines ou momentanément  indisponibles chez les fournisseurs, Airbus Helicopters poursuit sa politique de rachat d'hélicoptères d’ancienne génération. Une quinzaine seront acquis en 2026. #MRO #AirbusHelico #EC120 #EC135

https://www.aerobuzz.fr/helicoptere/airbus-helicopters-continue-de-racheter-ses-anciens-helicopteres/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Airbus Helicopters continue de racheter ses anciens hélicoptères - Aerobuzz

Pour servir ses clients à la recherche de pièces orphelines ou momentanément  indisponibles chez les fournisseurs, Airbus Helicopters poursuit sa politique de rachat d’hélicoptères d’ancienne génération. Une quinzaine seront acquis en 2026. Cette politique a débuté en 2023 et depuis une cinquantaine d’hélicoptères ont été rachetés. Des EC120 et EC135, mais aussi des Super Puma

Aerobuzz

Bruno Guimbal a créé l’événement au deuxième jour du salon Verticon (Atlanta 9-12 mars 2026), non seulement en dévoilant son hélicoptère Grand Cabri G5, un cinq places à turbine, mais révélant les partenariats stratégiques noués avec les deux poids-lourds du secteur, Safran Helicopter Engines et Airbus Helicopters. #HelicoGuimbal #GrandCabriG5 #AirbusHelico #Safran #Verticon26

https://www.aerobuzz.fr/industrie/safran-et-airbus-les-bonnes-fees-du-grandcabri-g5-de-guimbal/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Safran et Airbus, les bonnes fées du Grand Cabri G5 de Guimbal - Aerobuzz

Bruno Guimbal a créé l’événement au premier jour du salon Verticon (Atlanta 10-12 mars 2026), non seulement en dévoilant son hélicoptère Grand Cabri G5, un cinq places à turbine, mais en révélant également les deux partenariats stratégiques noués avec les deux poids-lourds du secteur, Safran Helicopter Engines (SHE) et Airbus Helicopters. Safran apporte au G5

Aerobuzz

L’hélicoptèriste d’Aix Les Milles a profité du salon Verticon à Atlanta (9-12 mars 2026) pour présenter son futur hélicoptère à 5 places équipé d’une turbine Arrius 2D (450 ch) de Safran Helicopter Engines. Airbus Helicopters et Safran ont annoncé à cette occasion leur partenariat dans le programme Grand Cabri G5 d’Hélicoptères Guimbal. #Guimbal #Helico #CabriG5 #Safran #AirbusHelico #Arrius #Verticon2026

https://www.aerobuzz.fr/helicoptere/bruno-guimbal-devoile-le-grandcabri-g5-a-atlanta/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Bruno Guimbal dévoile le GrandCabri G5 à Atlanta - Aerobuzz

L’hélicoptèriste d’Aix Les Milles a profité du salon Verticon à Atlanta (9-12 mars 2026) pour présenter son futur hélicoptère à 5 places équipé d’une turbine Arrius 2D (450 ch) de Safran Helicopter Engines. Airbus Helicopters et Safran ont annoncé à cette occasion leur partenariat dans le programme. Des années que l’on en parlait, des années

Aerobuzz

Les livraisons 2025 des constructeurs aéronautiques réunis ont sein de la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) affichent de bons résultats en ce qui concerne les jets d’affaires et les avions à piston. C’est moins bon du côté des turbopropulseurs et des hélicoptères. Globalement, le total des avions s’élève à 31 Md$ (+16,1%) et celui des hélicoptères à 4,7 Md$ (+5,5 %). #GAMA @GIFAS @Elixir @Dassault #GuimbalHelico #AirbusHelico #Airbus @daher

https://www.aerobuzz.fr/industrie/lindustrie-aeronautique-generale-se-porte-bien/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

« L’industrie aéronautique générale se porte bien » - Aerobuzz

Les livraisons 2025 des constructeurs aéronautiques réunis ont sein de la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) affichent de bons résultats en ce qui concerne les jets d’affaires et les avions à piston. C’est moins bon du côté des turbopropulseurs et des hélicoptères. Globalement, le total des avions s’élève à 31 Md$ (+16,1%) et celui des

Aerobuzz

A la suite de l’amerrissage d’un hélicoptère Airbus H160 au large Rio de Janeiro (Brésil) le 2 janvier 2026, l’EASA diffuse une consigne de navigabilité d’urgence. Le rotor est l’objet de toutes les attentions. #H160
#AirbusHelico #EASA #Crash

https://www.aerobuzz.fr/helicoptere/consigne-de-navigabilite-durgence-pour-lairbus-h160/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Consigne de navigabilité d’urgence pour l'Airbus H160 - Aerobuzz

A la suite de l’amerrissage d’un hélicoptère Airbus H160 au large Rio de Janeiro (Brésil) le 2 janvier 2026, l’EASA diffuse une consigne de navigabilité d’urgence. Le rotor est l’objet de toutes les attentions. A propos de l’amerrissage d’un hélicoptère Airbus H160 d’Omni Taxi au large Rio de Janeiro (Brésil) le 2 janvier 2026, Airbus

Aerobuzz

La récupération de l'hélicoptère Airbus H160 de la compagnie brésilienne Omni Táxi Aéreo, qui avait effectué un amerrissage d'urgence (2 janvier 2026), s'est déroulée sans encombre grâce aux dispositifs de flottaison et à la mer calme. L'appareil étant à flot, il a pu être remorqué par un remorqueur de sauvetage jusqu'à un port situé à près de 100 kilomètres du lieu de l'accident. #H160 #AirbusHelico #Crash #Safran

https://www.aerobuzz.fr/helicoptere/le-h160-qui-a-amerri-a-ete-remorque-jusqua-rio-de-janeiro-par-un-remorqueur/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Le H160 qui a amerri a été remorqué jusqu'à Rio de Janeiro par un remorqueur. - Aerobuzz

La récupération de l’hélicoptère Airbus H160 de la compagnie brésilienne Omni Táxi Aéreo, qui avait effectué un amerrissage d’urgence (2 janvier 2026), s’est déroulée sans encombre grâce aux dispositifs de flottaison et à la mer calme. L’appareil étant à flot, il a pu être remorqué par un remorqueur de sauvetage jusqu’à un port situé à

Aerobuzz

Le H160M débute des essais en vol qui dureront trois ans. De 2017 pour le choix du H160M comme hélicoptère interarmées à 2028 pour les premières livraisons à l’ALAT : les armées doivent vivre avec le temps long… Trois hélicoptères seront utilisés par Airbus Helicopters pour les essais en vol. #AirbusHelico #H160M

https://www.aerobuzz.fr/defense/le-h160m-debute-ses-essais-en-vol/

Le H160M débute ses essais en vol - Aerobuzz

Trois ans après l’entrée en service de la version civile de l’hélicoptère H160, Airbus Helicopters débute les essais en vol du H160M Guépard destiné aux armées. La première livraison est attendue pour 2028, à l’ALAT. La Marine attendra quant à elle 2030 et l’armée de l’Air et de l’Espace 2032. Le H160M a volé pour

Aerobuzz

En partie financé par le programme européen Clean Sky 2, le développement de l’hélicoptère Racer a mobilisé 40 entreprises issues de 13 pays différents sous la direction d’Airbus Helicopters. #AirbusHelico #PAS25

https://www.aerobuzz.fr/helicoptere/record-de-vitesse-pour-le-racer-dairbus-helicopters/

Record de vitesse pour le Racer d’Airbus Helicopters - Aerobuzz

240 noeuds (444 km/h) en vol horizontal pour le Racer : un peu plus d’un an après le premier vol de son hélicotère, Airbus Helicopters atteint son objectif en matière de vitesse. Et maintenant ? Le Racer est une réussite technique indubitable : après seulement 25 heures de vol l’hélicoptère a très largement dépassé les

Aerobuzz

Les 2 hélicoptères H225M nouvellement livrés vont participer au remplacement des derniers Puma de l’armée de l’Air et de l’Espace actuellement basés en outre-mer et à l’étranger (Guyane, Nouvelle-Calédonie et Djibouti). #AirbusHelico #AAE #Caracal #H225M

https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/deux-h225m-caracal-de-plus-pour-larmee-de-lair-et-de-lespace/

Deux H225M Caracal de plus pour l’armée de l’Air et de l’Espace - Aerobuzz

Ces deux Caracal font partie d’une commande de huit appareils effectuée en avril 2021 au titre du plan de soutien aéronautique à Airbus Helicopters. L’annonce de la DGA intervient près d’un mois après la livraison, qui s’est faite le 20 décembre dernier. L’arrivée de ces deux hélicoptères porte la dotation totale des forces à 21

Aerobuzz