Das ändert sich für #Autofahrer 2026

2026 kommen unter anderem die #Euro7- #Norm, eine #EAuto- #Förderung, höhere #Pendlerpauschale und #Preisgrenzen für #Dienstwagen und #Abschreibungen. Was bedeutet das?

Auch im Jahr 2026 ändert sich einiges für Autofahrer: Die #Euro_7- #Abgasnorm reguliert erstmals auch #Batterien sowie #Brems- und #Reifenabrieb. Die #Pendlerpauschale soll steigen. Bei #Dienstwagen und #Abschreibungen gilt eine höhere #Preisgrenze.

https://www.heise.de/ratgeber/Das-aendert-sich-fuer-Autofahrer-2026-11072578.html

Das ändert sich für Autofahrer 2026

2026 kommen unter anderem die Euro-7-Norm, eine E-Auto-Förderung, höhere Pendlerpauschale und Preisgrenzen für Dienstwagen und Abschreibungen. Was bedeutet das?

Autos
Die dreckigsten Autos fahren im Wendland

In manchen Landkreisen ist jedes dritte Auto mit veralteten Abgasstandards unterwegs - in anderen ist es nur jedes zehnte. In Niedersachsen finden sich beide Extreme nah beieinander.

DieNiedersachsen.de
Man habe sich darauf vorbereitet, teilte das Unternehmen in München mit. BMW stehe zu dem Ziel der konsequenten CO2-Reduzierung im Verkehrssektor. #Klimaschutz #Grenzwerte #Abgasnorm

Klimaschutz - BMW sieht in sch...

#Euro7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie

Die neue #Abgasnorm der #EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für #Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in #EAutos.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/euro-7-abgasnorm-100.html

Einigung auf EU-Abgasnorm: Euro 7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie

Die neue Abgasnorm der EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in E-Autos.

tagesschau.de

Einigung auf EU-Abgasnorm: Euro 7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie

Die neue Abgasnorm der EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in E-Autos.

➡️ https://www.tagesschau.de/ausland/europa/euro-7-abgasnorm-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#EU #Euro7 #Abgasnorm

Einigung auf EU-Abgasnorm: Euro 7 ohne deutliche Verschärfung für Autoindustrie

Die neue Abgasnorm der EU kommt ohne eine deutliche Verschärfung für die Industrie. Strengere Regeln für Abgase gelten nur für Busse und Lastwagen. Dafür gibt es nun auch Anforderungen für die Lebensdauer von Batterien in E-Autos.

tagesschau.de

EU-Parlament und Mitgliedsstaaten haben eine Vereinbarung über eine neue Abgasnorm getroffen. Die Schadstoffnorm Euro 7 zielt darauf ab, den Verkehr umwelt- und gesundheitsfreundlicher zu gestalten, indem sie erstmals Grenzwerte für Brems- und Reifenabrieb einführt. #abgasnorm #euro7 #bremsstaub #feinstaub #bremsabrieb #reifenabrieb #verkehrswende #elektroauto #verbrenner

https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-12/euro-7-eu-schadstoffklasse-verkehr-umwelt-gesundheit

Euro 7: EU-Parlament und Mitgliedsstaaten einigen sich auf neue Abgasnorm

Die Schadstoffnorm Euro 7 soll künftig für einen umwelt- und gesundheitsfreundlicheren Verkehr sorgen. Erstmals legt sie auch Grenzwerte für Brems- und Reifenabrieb fest.

ZEIT ONLINE
Bei meinem letzten Post zur verwässerten #Euro7-#Abgasnorm haben auf X viele Leute in den Kommentaren die abschwächte Norm regelrecht gefeiert. Was ist nur mit den Menschen los? #Luftschadstoffe machen alle krank oder sind etwa die Rechten dagegen immun? Wissenschaftliche Fakten dazu im Video:
https://www.youtube.com/watch?v=9yWM6p4nOM8
Feinstaub & Stickoxide - Fragen und Antworten | Harald Lesch

YouTube

#EU-Staaten beschließen abgeschwächte #Abgasnorm

Keine strengeren Grenzwerte für #Schadstoffe und keine Ausnahmen für #EFuels: Die EU-Staaten haben sich auf eine deutlich abgeschwächte #Euro7-Abgasnorm geeinigt. Deutschland scheiterte mit seiner Forderung nach strengeren Regeln.
#Abgas #Verkehr #Auto
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/euro-7-norm-eu-100.html

EU: Keine Verschärfung der Abgaswerte bei Euro-7-Norm

Die neue Euro-7-Abgasnorm soll nach dem Willen der EU-Staaten keine höheren Grenzwerte für Schadstoffe enthalten. "Ambitionslos" nannte der Wirtschafts-Staatssekretär Giegolt die Einigung - Deutschland hatte strengere Regeln gefordert.

tagesschau.de

EU: Keine Verschärfung der Abgaswerte bei Euro-7-Norm

Die neue Euro-7-Abgasnorm soll nach dem Willen der EU-Staaten keine höheren Grenzwerte für Schadstoffe enthalten. "Ambitionslos" nannte der Wirtschafts-Staatssekretär Giegolt die Einigung - Deutschland hatte strengere Regeln gefordert.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/euro-7-norm-eu-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Euro7 #EU #Abgasnorm

EU: Keine Verschärfung der Abgaswerte bei Euro-7-Norm

Die neue Euro-7-Abgasnorm soll nach dem Willen der EU-Staaten keine höheren Grenzwerte für Schadstoffe enthalten. "Ambitionslos" nannte der Wirtschafts-Staatssekretär Giegolt die Einigung - Deutschland hatte strengere Regeln gefordert.

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