La Low Cost de Taiwan va se développer avec des A321neo. #Airbus #A320neo #SingaporeAirShow26 #Taiwan
La compagnie basée à Taoyuan près de Taipei cherche à développer son offre et a jeté son dévolu sur le monocouloir européen. Le contrat a été annoncé lors du salon de Singapour. La compagnie, opère aujourd’hui 9 A320ceo et 8 A320neo. Elle ajoute donc quatre avions configurés avec 232 sièges destinés à opérer sur ses
Le loueur chinois d’avions China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) signe une commande ferme avec Airbus pour 30 avions de la famille A320neo. Il s’agit de la cinquième commande passée par CALC auprès du constructeur aéronautique, portant à 282 le nombre total d’avions Airbus commandés, dont 203 appareils de la famille A320neo.
Air China’s $9.5B Sky-High Move 60 New Airbus Jets Incoming!
The future of Chinese aviation just got a major upgrade! Air China has officially signed a massive $9.53 billion deal with Airbus for 60 next-gen A320neo family aircraft. This isn't just a purchase—it’s a total fleet revolution aimed at making your flights greener, quieter, and more frequent.
#airchina #airbus #a320neo #aviationnews #travelrevolution #chinatravel
Buraq Air, première compagnie aérienne privée libyenne, a signé un protocole d'accord pour l'acquisition de 10 appareils de la famille A320neo. Au passage Airbus gagne un nouveau client. #BuraqAir #Airbus #A320neo #DAS25
Buraq Air, première compagnie aérienne privée libyenne, a signé un protocole d’accord pour l’acquisition de 10 appareils de la famille A320neo. Au passage Airbus gagne un nouveau client. L’accord en Buraq Air et Airbus a été signé lors du Salon aéronautique de Dubaï. « Cet accord représente une avancée majeure pour Buraq Air, qui poursuit
Tata + Safran launch LEAP engine parts factory in Hyderabad!
Critical rotating components for #A320neo & #737MAX. India’s 3rd largest LEAP operator #MakeInIndia
https://defensemirror.com/news/40448
#Tata #Safran #CFMLEAP #Aerospace #Boeing #Airbus #IndianAviation #Defence #AtmanirbharBharat #AeroIndia #Engineering
Tata + Safran launch LEAP engine parts factory in Hyderabad!
Critical rotating components for #A320neo & #737MAX. India’s 3rd largest LEAP operator #MakeInIndia
https://defensemirror.com/news/40448
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Dans le cadre d’une tentative de restructuration, la compagnie low cost américaine Spirit Airways actuellement sous la protection du Chapitre 11 veut retirer de sa flotte pas moins de 100 avions. Les négociations avec ses créanciers sont difficiles. En juillet 2025, elle a annoncé le licenciement de 270 pilotes et la rétrogradation de 140 commandants de bord au rang de copilote. #SPIRIT #AIRBUS #A320neo
https://www.aerobuzz.fr/transport-aerien/spirit-airlines-veut-sortir-100-airbus-de-sa-flotte/
Dans le cadre d’une tentative de restructuration, la compagnie low cost américaine Spirit Airways actuellement sous la protection du Chapitre 11 veut retirer de sa flotte pas moins de 100 avions. Les négociations avec ses créanciers sont difficiles. Jusqu’à il y a quelques temps, Spirit Airlines avec ses Airbus flashy affichaient des ambitions démesurées. Cela
Habe heute ein neues Blogposting über Airbus's Kurzstrecken-Projekt, den nächsten A320, veröffentlicht.
#flugzeug #aviation #luftfahrt #fliegen #airbus #a320 #a320neo #a321 #boeing #aviation
Vor etwa 2 Jahren hat Airbus angekündigt, dass sie an einem A320neo-Nachfolger arbeiten. Dabei arbeiten sie doch aber schon an einem Wasserstoffflugzeug welches genau die gleiche Reichweite abdecken soll. Welchen Sinn hat es, dass Airbus gleichzeitig an einem Kurzstrecken-Wasserstoffflugzeug und an einem A320neo-Nachfolger arbeitet? Und gleichzeitig haben sie ja auch noch Projekte für die Langstrecke in der Pipeline. Stichwort A350-Frachter. Sollten sie sich nicht eher zuerst auf ein Kurzstreckenprojekt konzentrieren? In diesem Blogposting erfahrt ihr, warum es für Airbus sinnvoll ist, trotzdem an beiden Projekten gleichzeitig zu arbeiten.
Aerobuzz / JumpSeat
Pedro Luís
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Pascal Scherbaum