@lea +9001%

Das #Deutschlandticket gehört konsequent am Automaten für bares für #49Euro angeboten - so wie beim #9EuroTicket.

#RechtAufÖPNV & #RechtAufÖPFV gehören verankert...

Einfach mal schnell um 18% das #Deutschlandticket von #49EuroTicket auf #58EuroTicket erhöhen. Was soll das bewirken?
Es ist weder sozial, ökologisch, noch zukunftsorientiert. Es gibt einige, die diesen Preis locker zahlen können, andere haben schon mit dem #49Euro Probleme, gerade eine mehrköpfige Familie oder Menschen, die nicht genug verdienen.
Die Fragen, wie der #ÖPNV ausgebaut werden kann, da wo er fehlt oder nur mässig besteht, bleibt offen.

#Deutschlandticket #ÖPNV #Verkehrswende

#deutschland ist, wenn du einen abgestempelten Schein von der #Schule brauchst um eine Karte zu bekommen mit der man vergünstigte Monatstickets bekommt, während 500m weiter entfernt wohnende Schüller ein kostenloses #49Euro Ticket bekommen.
Es reicht kein Schülerausweis - es muss etwas extra sein. Und man bekommt auch noch einen extra Ausweis...
Mit dem Fahrrad ist der Weg in dem Alter auch nicht das wahre wenn man 40 Höhenmeter runter und später die selbe Höhe hoch muss ...

Deutschland #harz

Schon die billigste #Monatskarte im #mvv (#München) kostet über 50 € (und geht dann hoch bis über 300 €/Monat ).
Wie macht dass den Sinn? Also wer kauft das, wo doch das #DeutschlandTicket "nur" 49 € kostet?
Warum gib es das Angebot noch und wer nutzt es und warum?
Ist das nur Unwissen , Gleichgültigkeit ("ich hab immer schon Monatskarte, da ändere ich nix!") ? Oder übersehe ich was großes?
#öpnv #preise #geld #49EuroTicket #49Euro
Unterstütze die Forderung den Preis des #49Euro-Tickets beizubehalten, auch wenn die Kosten im Nahverkehr steigen.

https://aktion.campact.de/s/verkehr-49-euro-ticket-1/lc

Es ist eine der wenigen verkehrspolitischen Maßnahmen die heute schon die #Nachhaltigkeit fördern.
49-Euro-Ticket retten – jetzt Appell unterzeichnen!

Verkehrsminister Wissing verweigert das nötige Geld fürs Deutschlandticket. Das wollen wir nicht zulassen!

@tagesschau An alle ÖPNV-Unternehmen im Land: Ich war eine Zielperson für das #Deutschlandticket. Ich hatte bis dahin kein Abo. Seit mehr als einem Jahr ergänzt das #49euro -Ticket meine Mobilität. Steigt der Preis, steige ich aus. Dann lohnt es sich für mich nicht mehr. Ich fände es schade, da ich tatsächlich Mobilität dazu gewonnen habe. Aber es wird auch ohne #ÖPNV gehen.

Gestern auf dem Weg zur Probe das im Ohr gehabt. Hintergrund: Deutschlandticket - Die langfristige Finanzierung ist weiterhin ungewiss

Webseite der Episode: https://www.deutschlandfunk.de/das-deutschlandticket-die-rolle-der-verkehrsverbuende-dlf-62200605-100.html

Mediendatei: https://podcast-mp3.dradio.de/podcast/2024/04/09/das_deutschlandticket_die_rolle_der_verkehrsverbuende_dlf_20240409_1840_62200605.mp3?refId=hintergrund-102
Im Landkreis #Stendal ist im April 2024 die Schülerbeförderung auf das #49euro Ticket umgestellt worden. Ab Sommer muss es dann angefordert werden? #verkehrswende
https://sitzungsdienst.landkreis-stendal.de/bi/vo0050.php?__kvonr=3446

Deutschlandticket: Finanzierung auf lange Sicht ungewiss

Das Deutschlandticket hat Fans und Gegner. Die Finanzierung durch Bund und Länder auf längere Sicht ist ungewiss. Wie geht es weiter?

Deutschlandfunk
Wir haben eine Einigung #Deutschlandticket: Die Sonder-VMK hat entschieden, dass das Ticket weiterhin #49Euro kostet. Wie? Nicht verbrauchte Mittel aus 2023 werden auf 2024 übertragen. #Bahn
Ich war gestern mit dem #ÖPNV in Düsseldorf, wie das #49Euro Ticket die Nutzung vereinfacht. Genauso muss das funktionieren.