autosport web“ジョーカー”投入も期待外れのプジョー9X8。足まわり改良は「エアロマップ活用のため」と明かす
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「満足の結果」とマグヌッセン／初の選手権首位／散々だったポルシェetc.【WECカタール決勝後Topics】
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【動画】2025年WEC第1戦カタール 決勝ハイライト
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【動画】2025年WEC第1戦カタール 決勝ハイライト | ル・マン/WEC, 動画 | autosport web
WEC世界耐久選手権の2025年シーズン第1戦『カタール1812km』は2月28日、ルサイル・インターナショナル・サーキットで決勝レースが行われ、フェラーリAFコルセの50号車（アントニオ・フォコ／ミゲル・モリーナ／ニクラス・ニールセン組）を先頭に3台の『フェラーリ499P』がワン・ツー・スリーフィニッシュを達成。前年のポルシェに続き、開幕戦は2年連続で単一メーカーが表彰台を独占する結果となった。 WECの公式YouTubeチャンネル（https://www.youtube.com/@FIAWEC）では、10時間におよぶ戦いをぎゅぎゅっと凝縮して振り返るレースハイライト動画が公開されている。 ■Race Highlights I 2025 Qatar 1812 KM | FIA WEC
前年大苦戦のレクサスがいきなり優勝争う。ペナルティで意気消沈も「チームを誇りに思う」とバーニコート
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前年大苦戦のレクサスがいきなり優勝争う。ペナルティで意気消沈も「チームを誇りに思う」とバーニコート
ベン・バーニコートは、WEC世界耐久選手権開幕戦『カタール1812km』での激しい戦いの後、レクサスのファクトリードライバーを意気消沈させたレース終盤のペナルティがなければ、RC FがLMGT3クラスの優勝候補に残っていたと信じている。 バーニコートとフィン・ゲルシッツ、アーノルド・ロバンのトリオは、アコーディスASPチームと日本のブランドに創設2年目のLMGT3での過去最高位をもたらした。彼らがドライブした78号車レクサスRC F LMGT3はポディウム一歩手前のクラス4位でレースを終えている。
【ポイントランキング】2025年WEC第1戦カタール終了時点
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【ポイントランキング】2025年WEC第1戦カタール終了時点
2月28日、中東のカタールに位置するルサイル・インターナショナル・サーキットで、WEC世界耐久選手権の2025年シーズン開幕戦『カタール1812km』の決勝レースが行われ、3番グリッドからスタートしたフェラーリAFコルセの50号車フェラーリ499P（アントニオ・フォコ／ミゲル・モリーナ／ニクラス・ニールセン組）が総合優勝を飾った。 フェラーリは、サテライトチームが走らせるの83号車とワークスカー51号車も総合2位、3位に入ったことで、前年に同地でポルシェが達成して以来となる表彰台の独占を実現させた。この結果、跳ね馬はドライバーズ選手権とマニュファクチャラーズ選手権の両方で、ライバルを大きくリードしている。なお、今回のカタール1812kmはWECのレギュレーションに従い、通常の6時間レースで得られるポイントの1.5倍相当のポイントが付与されている。 <h2>■2025年FIAハイパーカー世界耐久ドライバーズ選手権（トップ10）</h2>
フェラーリの懸命な取り組みが歴史的な1-2-3に貢献。終盤には「愚かな結末」を回避する指示
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フェラーリの懸命な取り組みが歴史的な1-2-3に貢献。終盤には「愚かな結末」を回避する指示
フェラーリAFコルセの50号車499Pをドライブし2月28日に行われたWEC世界耐久選手権の開幕戦で勝利した、アントニオ・フォコ、ミゲル・モリーナ、ニクラス・ニールセンは、冬の間の取り組み金曜日に達成されたイタリアのメーカーにとって「歴史的な」表彰台独占に貢献したと口を揃えた。 フェラーリワークスドライバーのひとりであるフォコは、2025年シーズン第1戦『カタール1812km』でフェラーリ499Pによるワン・ツー・スリー・フィニッシュをリードし、彼を含む50号車のクルーに昨季2024年のル・マン24時間レース以来の勝利をもたらした。
苦戦予想のなか一時は3、4番手を走行。トヨタ、粘り強く追い上げ開幕戦でダブル入賞／WECカタール
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苦戦予想のなか一時は3、4番手を走行。トヨタ、粘り強く追い上げ開幕戦でダブル入賞／WECカタール
トヨタ・ガズー・レーシング（TGR）は2月28日、カタールで行われたWEC世界耐久選手権の開幕戦『カタール1812km』に2台のトヨタGR010ハイブリッドで臨み、総合5位と同6位でレースを終えた。 今季2025年も引き続きシリーズ最高峰のハイパーカークラスに参戦し、マニュファクチャラーズタイトルの防衛とドライバーズタイトルの奪還、そして6月のル・マン24時間での勝利を目指すトヨタチーム。中東のルサイル・インターナショナル・サーキットでの実施となった開幕戦では粘り強い追い上げを見せ、7号車と8号車が揃ってポイントを持ち帰ることに成功している。
Walk Newshttps://www.walknews.com/800811/ 【順位結果】2025年WEC第1戦カタール 決勝 – オートスポーツweb #2025WEC #2025WEC第1戦カタール #Sports #スポーツ
【順位結果】2025年WEC第1戦カタール 決勝 – オートスポーツweb
【順位結果】2025年WEC第1戦カタール 決勝オートスポーツweb0.493秒差で勝利したコルベットのジュンカデラが「誇りに思う」老練のディフェンス。左コーナーの不利を克服au Webポータルロッシが予選デビュー／「完全に壊れる」／家族よりレースの代償etc.【WECカタール予選日Topics】ｄメニューニュースValkyrie、カタールFIA WEC開幕戦にてデビュー歴史的なハイパーカークラス初出場シーズンの幕開け（2025年2月28日）BIGLOBEニュースWEC開幕戦予選、トヨタは７＆17番手 デフリースは奮闘「現段階では最大限の結果」中日新聞
0.493秒差で勝利したコルベットのジュンカデラが「誇りに思う」老練のディフェンス。左コーナーの不利を克服
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0.493秒差で勝利したコルベットのジュンカデラが「誇りに思う」老練のディフェンス。左コーナーの不利を克服
TFスポーツのダニエル・ジュンカデラは、WEC開幕戦『カタール1812km』でユナイテッド・オートスポーツ・マクラーレンのグレゴワール・ソーシーを抑え、シボレー・コルベットZ06 GT3.Rに勝利をもたらした自らのディフェンスを「とても誇りに思う」と語った。 <h2>■2年前の経験からインスピレーションを受ける</h2> 2月28日にカタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで行われたシーズン開幕戦。LMGT3クラスの栄誉をかけた戦いは、33号車コルベットのジュンカデラと、95号車マクラーレン720S GT3 Evoのソーシーによる直接対決に発展した。10時間レースの最後の1時間の大半で、両者はテール・トゥ・ノーズの大接戦を繰り広げたのだ。
バトンとリンの2台同士討ちに「悪夢のよう」とチーム代表。キャデラックワークスでの初陣は苦い結果に
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バトンとリンの2台同士討ちに「悪夢のよう」とチーム代表。キャデラック・ワークスでの初陣は苦い結果に
キャデラック・ハーツ・チーム・JOTA のチーム代表であるディーター・ガスは、WEC世界耐久選手権第1戦の決勝で発生したジェンソン・バトンとアレックス・リンのクラッシュを、ファクトリーチームとしての初戦だったチームにとって「悪夢のような状況」と表現した。 <h2>■チームはバトン車の「エラーメッセージ」に対応中だった</h2> 2月28日に行われたシーズン開幕戦の『カタール1812km』レースでは、セーフティカーが先導する中、2台のキャデラックVシリーズ.Rが1番手と2番手走行中に衝突。両車ともにダメージを受けてピットインを余儀なくされ、フェラーリ499Pに首位を譲った。