"트럼프 때문에".. 최정상급 국내 기업 '손잡고' 美 공략 나서

경쟁 관계였던 현대차그룹과 포스코그룹이 전격 협력에 나섰다. 미국의 통상 정책 변화와 전기차 중심의 산업 전환에 대응하기 위해 양사는 철강 및 2차전지 소재 분야에서 손을 잡기로 했다.

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"트럼프도 인정했다".. 정의선 회장의 깜짝 발표에 개미들까지 '집중'
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"트럼프도 인정했다".. 정의선 회장의 깜짝 발표에 개미들까지 '집중'

현대차그룹, 2028년까지 미국에 30조 투자 발표. 철강·자동차·에너지 현지 생산 확대 통해 관세 회피 전략 강화, 미국 내 연 120만 대 생산 체제 구축.

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"혼다, 토요타 모두 제쳤다".. 전 세계가 인정한 가장 안전한 車 브랜드

현대차그룹이 미국의 IIHS가 실시한 충돌 평가에서 '가장 안전한 차(Top Safety Pick+, TSP+)'에 최다 선정되면서 세계 최고 수준의 안전성을 다시 한번 자랑했다. 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 13일 발표한 2025 IIHS 충돌 평가 결과에 따르면, 현대차그룹은 12개의 차종이 가장 안전한 차량으로 선정되었다.

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“국산차 또 사고 쳤네".. 美서 들려온 ‘깜짝’ 소식에 전 세계가 놀랐다

현대차그룹이 지난 2월 미국에서 역대 최대 판매량인 13만 881대를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 5.5% 증가한 수치로, 현대차는 6만 7,578대를, 기아는 6만 3,303대를 판매하였다. 이 같은 성장은 경쟁사 판매량 감소와 대조를 이루며 더욱 주목받고 있다. 토요타는 4.9%, 혼다는 2.8%, 포드는 8.8% 감소한 판매량을 기록했다.

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"좋다고 소문나더니, 결국".. 美에서 들려온 국산 전기차의 뜻밖의 소식

현대차의 아이오닉 6와 기아의 EV6가 미국 J.D. 파워가 발표한 '2025 전기차 소유 경험(Electric Vehicle Experience. EVX) 조사'의 대중 브랜드 부문에서 각각 1위와 2위를 차지했다. 아이오닉 6는 1,000점 만점에 751점을 얻었고, 기아 EV6는 743점을 기록했다. 이는 산업 평균인 725점보다 각각 26점과 18점 높은 수치이다.

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"포르쉐 타이칸도 긴장"... 국산 고성능 전기차, 드디어 베일 벗었다
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"포르쉐 타이칸도 긴장"... 국산 고성능 전기차, 드디어 베일 벗었다

이를 위한 새로운 서브 브랜드 ‘마그마(Magma)’를 출범시켰으며, 그 첫 번째 모델로 GV60 마그마가 출시될 예정이다.

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"토요타도 제쳤다".. 美 글로벌 시상식을 휩쓸은 국산차의 정체는?

현대차그룹이 7일 발표한 '2025 최고의 차 어워즈'에서 4개의 차종이 수상하는 영예를 안았다. 수상 차종은 현대차 싼타페, 기아 EV9, 팰리세이드, 그리고 제네시스 GV70 전동화 모델이다. 이 어워즈는 미국의 자동차 전문 사이트인 카즈닷컴(cars.com)이 주관하여 매년 새로 출시된 차량들의 품질과 혁신성, 가치 등을 평가해 올해의 차, 최고의 가족용 차, 최고의 전기차, 최고의 고급차, 최고의 SUV, 최고의 픽업트럭 등 총 6개 부문의 수상작을 결정한다. 현대차그룹은 이 중 4개 부문에서 수상하여 자동차 그룹 중 최다 수상을 기록했다.

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"해외서도 인정받는구나".. 英·美 주요 자동차 시상식을 휩쓸은 국산차

현대차그룹은 우수한 제품 경쟁력과 다양한 전기차 라인업을 바탕으로 영국과 미국에서 여러 자동차 시상식을 석권했다. 이로써 현대차는 세계적인 자동차 시장에서의 입지를 다시 한 번 강화하고 있다. 2025 왓 카 어워즈에서 현대차그룹은 7개의 주요 부문에서 수상하며 우수한 성과를 기록했다. 아이오닉 5 N은 '최고의 핫해치 전기차'로 선정되었고, 캐스퍼 일렉트릭은 '최고의 도심형 소형 전기차', 싼타페는 '최고의 7인승 차량', 그리고 아이오닉 5 N의 E-Shift 기술은 '최고의 기술'로 각광받았다.

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"현대차는 아직 멀었네".. 모두를 제치고 '세계 판매 1위'를 달성한 브랜드의 정체는?
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"현대차는 아직 멀었네".. 모두를 제치고 '세계 판매 1위'를 달성한 브랜드의 정체는?

2024년 한 해 동안 일본의 토요타자동차 그룹은 총 1,082만 대의 신차를 판매하여 5년 연속 세계에서 가장 많이 팔린 자동차 제조사로 자리 잡았다. 이번 결과는 2023년 1,123만 대의 판매 실적과 비교했을 때 3.7% 감소한 다소 아쉬운 수치이다. 북미 시장에서는 판매량이 273만 대로 4.3% 증가했으며, 유럽에서도 SUV 판매가 증가하여 117만 대에 도달했으나, 중국과 일본 시장에서는 각각 6.9%, 13.8% 감소하는 등 경과가 엇갈렸다.

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