TEAM ZEROONEが2025年スーパー耐久参戦体制を発表。今季も人財育成活動を行いながら頂点目指す

 2月4日、日産自動車/日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)が2025年のモータースポーツ活動概要を発表したことをうけ、スーパー耐久シリーズに参戦するTEAM ZEROONEは、2025年のチーム体制について発表した。今季もニッサンZニスモGT4カスタマーチームとして、ST-Zクラスに2台を投入する。

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GAINERが2025年スーパーGT参戦体制を発表。富田竜一郎のパートナーに大木一輝を起用
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GAINERが2025年スーパーGT参戦体制を発表。富田竜一郎のパートナーに大木一輝を起用

 2月2日、スーパーGT GT300クラスに参戦するGAINERは、2025年の参戦体制を発表した。2024年から投入したGTA-GT300規定のニッサン・フェアレディZを継続使用。タイヤはダンロップで変更はないが、新たに富田竜一郎のパートナーとして、初のGT300フル参戦となる大木一輝が起用されることになった。

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スーパーGT第7戦オートポリスのZFアワードは前戦のクラッシュから復活し7位入賞のGAINERが受賞

 スーパーGTのレースウイークに素晴らしいパフォーマンスを見せてくれたメカニックに贈られる『ZFアワード』。2023年に続き2024年も開催されており、10月19〜20日に大分県のオートポリスで開催された第7戦では、富田竜一郎/石川京侍組GAINER TANAX Zを走らせるGAINERが受賞した。

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転じて福と成せるか!? S耐第3戦に臨むTEAM ZEROONEのドライバーたちが災難に遭遇

 7月27日、大分県日田市のオートポリスでENEOSスーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE第3戦『スーパー耐久レース in オートポリス』の公式予選が行われ、ST-Zクラスは大塚隆一郎/富田竜一郎/篠原拓朗/荒聖治組26号車raffinée日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4がポールポジションを獲得した。ただ、チームは今週末ドライバーの身の回りでドタバタ劇があったという。

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二度のテストを重ね進化を続けるも「時間が必要」。今季デビューのGAINER TANAX Zの“現在地”
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二度のテストを重ね進化を続けるも「時間が必要」。今季デビューのGAINER TANAX Zの“現在地”

 2024年のスーパーGT GT300クラスで、大きな注目を浴びている一台が、長年タイトル争いを展開してきたGAINERが開発し投入したGAINER TANAX Z。ニッサン・フェアレディZのモノコックを使いVR38DETTエンジンを積むGTA-GT300規定車両だが、まだ完走を果たせていない。7月14〜15日にスポーツランドSUGOで行われていたGTエントラント協会主催のGT300テストでは、2日間に渡るテストメニューをこなし、さらなる熟成を進めたが、実戦デビューから2ヶ月ほどが経ったGAINER TANAX Zの“現在地”を聞いた。

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デビュー戦のGAINER TANAX Zは波乱の一日を送るも、予選で速さの片鱗を披露

 2024年のスーパーGTで、注目の一台とも言えるのがGT300クラスに参戦するGAINER TANAX Z。ニッサン・フェアレディZをベースにGTA-GT300規定に則って製作されたマシンは、第1戦では走行できなかったものの、その後岡山でシェイクダウンを行い、5月3〜4日の第2戦富士に臨んだ。迎えた走行初日となった5月3日の予選日は、チームにとって波乱に富んだ一日となったが、予選でそのポテンシャルの片鱗を見せつけた。

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GAINER TANAX Zが岡山で待望のシェイクダウン。ドライバーふたりもポテンシャルに手ごたえ
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GAINER TANAX Zが岡山で待望のシェイクダウン。ドライバーふたりもポテンシャルに手ごたえ

 4月25日、岡山県の岡山国際サーキットで、2024年からスーパーGT GT300クラスに登場するGAINERのニューマシン、GAINER TANAX Zがスポーツ走行枠を使ってシェイクダウンを行った。富田竜一郎と石川京侍のふたりがドライブし、手ごたえを感じた様子だった。

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GAINERが2024年スーパーGT参戦体制を発表。GT300規定フェアレディZのイラストも公開
https://www.as-web.jp/supergt/1054540

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GAINERが2024年スーパーGT参戦体制を発表。GT300規定フェアレディZのイラストも公開

 3月15日、スーパーGT GT300クラスに参戦するGAINERは、2024年の参戦体制を発表した。今季はすでにニッサン/ニスモからGTA-GT300規定のニッサン・フェアレディZを投入することが発表されているが、公式テストでの登場を前にそのカラーリングが公開された。

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TEAM ZEROONE、2台のZニスモGT4とともに充実の体制でスーパー耐久ST-Z挑戦へ

 2月15日、日産自動車/NMCは2024年のモータースポーツ活動計画を発表したが、これに合わせ、スーパー耐久シリーズに参戦するTEAM ZEROONEは2024年の参戦体制を発表した。今季は2台のニッサンZニスモGT4で、ST-Zクラスに2台体制で参戦。日産自動車大学校が実施する人財育成活動『ニッサン・メカニックチャレンジ』をより充実させるとともに、体制を強化して臨む。

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ニッサン/NMC、GT300クラスの3台の参戦体制を発表。GAINERがGT300規定のZを投入へ
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ニッサン/NMC、GT300クラスの3台の参戦体制を発表。GAINERがGT300規定のZを投入へ

 2月15日、日産自動車/日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)は2024年のモータースポーツ活動概要を発表したが、このなかでスーパーGT GT300クラスに参戦するチームのラインアップを発表した。すでに既報のオフィシャルパートナーチームの2チームに加え、NILZZ Racing、RUNUP SPORTSの2チームがニッサンGT-RニスモGT3を投入するほか、GAINERがGTA GT300規則のフェアレディZを投入することが明らかにされた。

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