【オールドレンズ・中古カメラ紹介】さんぴんショー☆【その場で買える生配信】
【オールドレンズ・中古カメラ紹介】さんぴんショー☆【その場で買える生配信】■本日のさんぴん 厳選商品過去に紹介した商品はこちらからhttps://shop.satocame.com/pages/youtube■ 初めてご参加される方へ ■ご紹介させて頂く商品は中古カメラ・中古レンズなので一点物ばかりです。2人以上の方が欲しい商品の場合は早い者勝ちで購入ができます。販売はオンラインショップを使って行うので事前にサトーカメラオンラインショップにて会員登録をして頂くと、手続きがスムーズに進みます！▼サトーカメラオンラインショップはこちら▼https://shop.satocame.com/(右上の人型マークから会員登録に進めます)スマホ参加の方は購入方法案内動画も是非ご覧ください(※6分程の動画です)https://youtu.be/dXQSjwvRx_E■サトーカメラメルカリshopsはこちら▼https://t.co/anse6hJ9Sk（配信に出てない中古カメラがたくさんあります）■ カメラ・レンズ下取り・買取も力を入れてます！ご依頼はこちらの専用LINEアカウントから問い合わせお願いいたします。https://lin.ee/slbWoEK■配信後も残ってるこの商品が気になる！などの個別のお問い合わせについては下記担当TwitterからのDMか、上記のlineアカウントより直接メッセージをお願いいたします。【さんぴんTwitter】https://twitter.com/masakazu347４代目中の人【しゅぽぽ】■Twitterhttps://twitter.com/syupopoizawa■Instagramhttps://www.instagram.com/izawa485◇このチャンネルは栃木県にあるカメラ屋さんサトーカメラで働くアソシエイトたちが自分たちが今興味のある事、楽しい事面白い事、ワクワクする事、くだらないけどやりたくなっちゃう事などを出演者それぞれの目線で感じたまま栃木弁丸出しでやってます。もちろん写真やカメラ、レンズの使い方や楽しみ方なども、アソシエイトそれぞれの目線でお届けします。個人的感想がガッツリ入るので情報が偏る可能性もありますがご了承くださいｍ(_ _)ｍ【BGM音源・効果音素材】DOVA-SYNDROMEhttp://dova-s.jp/効果音ラボhttp://soundeffect-lab.info/甘茶の音楽工房http://amachamusic.chagasi.com/魔王魂http://maoudamashii.jokersounds.com/※動画によって使用していない場合もございます
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【新型INT650試乗インプレ】新車で買える大型空冷ツイン！スピードツイン900とも比較しながら街乗り、高速、峠全部走ってインプレ！ 幽霊のバイクが好きな人っていうのは 好ましいフィーリングなんじゃないかなと いう風に思いますねキビキビではないん ですけれどもちょっとだらっとした走らせ 方の方が似合ってるような感じが僕の中で はしますね皆さんどうもこんにちはバイク ショップバズの南です本日はですねこちら 新型のint650の市場 インプレッションをねやっていきたいと 思います本日の市場インプレッションも 街乗り高速道路峠この3ステージを走って どんな感じかっていうところをね皆さんに お伝えしていきます店のね市場レビューは いいことばっかりしか言わないから参考に ならないって言われるのは私はすごく嫌な のでこちらの車両に乗って感じたいい ところ悪いところっていうのは全部正直に 汚くお話をしていきたいと思っております こちらの車両なんですけれども トライアンフのスピードツイン900と 比較検討される方がすごく多かったので私 はトライアンフのスタッフも検認してます ので私にとってもスピードツイン900 ってすごい身近なモデルなんですねなので こちらのint650とスピードツイン 900を比較しながらねこちらお話をして いきたいと思います車両のね細かいところ とかっていうのも走りながらお話をして いきたいと思っておりますのでねでた早速 ねやっていきますよろしくお願いいたし ますはいそれではねint650また買っ ていきたいと思い ます よいしょ はいでこちらのint650ですけれども シート口は85mmになってますシートコ 85mmって聞くと結構高いように想像さ れる方方さんもいらっしゃるかなと思うん ですけれども個人的にはそんなにシートコ 高いなっていう感じではないです私の身長 が172cm体重が60kmぐらいのね いわゆるま標準待機をしてますけれどもま 別にシートコ自体は85mmクラシックの 中ではちょっと高めかなとは思うんです けれども足付きの体感はそんなに悪くは ない印象でございますちょっと身長低めの 方だったりとかま女性の方はちょっと不安 に思われる方もいらっしゃるかもしれない ですでこのint60サイドスタンドが ちょっと短くて結構ね寝るんですよねなん で引き落しの際にはちょっとずしっと重さ を感じるんですが車両の重量自体は217 kmとクラシックバイクの中ではそんなに 重たいブルではないかなと思いますま スピード1900が同じ重量なんでそれを 考えるとちょっとこっちは重たいかなって いう感じですねはいじゃあエンジンかけて いき ますはい あの癖で僕あのクラッチ握っちゃいました けど別にクラッチ握らなくてもセル回るん でね はいこんな感じの ねこんな感じのねツインの音でございます じゃあ早速ね走り出したいと思い ますいや今日はしかし暑いですね今日は7 月のね5日なんですよでまだ梅雨明けして ないんですけれどももうなんか本格的に夏 の暑さて感じですねじゃ行き ます はい うんロイヤルエンフィールドのこの クレードバイクはやっぱこ心地いいですね こフィーリングがねとってこう小気味の いい感じで走ってくれるような雰囲気です 当然のくねETCついておりませんので はいはいはい行きます でこちらのエンジンなんですけれども いわゆるバーチカルツインだったりとか 並列に当エンジンだったりとか言われる ようなエンジン形式でございまして私に とって身近なモデルであれば水冷と空冷と いう違いはありますけれどもトライアンフ のねクラシックモデルなんかは同じような バーチカルツインのねモデルになりますの で結構私にとっては本当身近なエンジン 形式だなという感じなんですよね国産 バイクだとまカワサさんのW800とかに なってくるのかなっていう感じです同じ クレテ括りで見ると確かにw800とかの 方が比較対象としたはいいかもしれないん ですけれどもw800乗れるモデルがねお 店にはないので今日はスピードツン900 と比較をしつつこちらのねモデルを乗って いきたいと思っておりますで今ですねあの 高速のインターチェンジから合流する ところです神戸方面に向かっていくところ で今から合流をしようかなっていう感じ
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