https://www.walknews.com/885163/ 東急・JR北海道 「THE ROYAL EXPRESS〜HOKKAIDO CRUISE TRAIN〜」2025年の旅行プランを決定|鉄道ニュース|2025年5月2日掲載|鉄道ファン・railf.jp #Hokkaido #JR北海道 #THEROYALEXPRESS #ニュース #伊豆急行 #函館本線 #北海道 #千歳線 #宗谷本線 #東急 #根室本線 #石北本線 #釧網本線 #鉄道
東急・JR北海道 「THE ROYAL EXPRESS〜HOKKAIDO CRUISE TRAIN〜」2025年の旅行プランを決定|鉄道ニュース|2025年5月2日掲載|鉄道ファン・railf.jp

東急株式会社とJR北海道は,「THE ROYAL EXPRESS〜HOKKAIDO CRUISE TRAIN〜」について,2024(令和6)年の旅行プランを決定した. 第6期となる2025(令和7)年は,8月1日(金)出発分から9月26日(金)の出発分までの期間に計9回,各回定員14組28名で催行する. プランは,8月8日(金)・29日(金)と9月5日(金)を出発日とする「HOKKAIDO CRUISE TRAIN」プラン(4泊5日),8月1日(金)・15日(金)・22日(金)を出発日とする「HOKKAIDO CRUISE LIMITED」プラン(3泊4日),9月19日(金)・26日(金)を出発日とする「HOKKAIDO 日本最北端の旅」プラン(3泊4日),9月12日(金)を出発日とする「HOKKAIDO SPECIAL CRUISE」プラン(5泊6日)の4つを設定する.▲「HOKKAIDO CRUISE TRAIN」のルート 「HOKKAIDO CRUISE TRAIN」プランは,北海道の大自然とその恵み,大地に根ざした人々とのふれあいを通して,世界に誇る北の大地における豊かな時間の過ごし方を提供し,オンリーワンの記憶に残る最高の旅へ案内する.大自然,歴史,文化,食,車窓から眺める世界に誇る絶景など,北海道の魅力や観光資源を満喫できる内容となっている.▲「HOKKAIDO CRUISE LIMITED」のルート 「HOKKAIDO CRUISE LIMITED」プランは内容をリニューアルし,新たに幻の橋と呼ばれるタウシュベツ川橋梁の特別観光を盛り込んだ,貴重でオンリーワンな北海道の旅とする.上士幌の広大な大地の牧場で過ごす「牧場ランチ」や,11連アーチが湖面に映る優美なタウシュベツ川橋梁,阿寒湖,そして上川の山々など美しく表情豊かな美を心ゆくまで楽しめる.▲「HOKKAIDO 日本最北端の旅」のルート 「HOKKAIDO 日本最北端の旅」プランは,日本最北の地「稚内」へ向かうコースで,北海道の忘れることのできない唯一無二の列車旅を提供する.どこまでも広がる壮大な大地や,なだらかな丘陵に囲まれた大草原,利尻富士の美しさに心煌めく「THE ROYAL EXPRESS」だけの特別な旅とする.▲「HOKKAIDO SPECIAL CRUISE」のルート 今回新たに設定される「HOKKAIDO SPECIAL CRUISE」プランは,「HOKKAIDO 日本最北端の旅」による最北端のクルーズトレインへの乗車に加え,小樽から出港する「にっぽん丸」にも乗船する.青く煌めく海を眺め,北海道クルーズの思い出を巡らせる特別な時間を提供する. 販売方法は,専用WEBサイト・郵送での申込受付後,抽選を行なう.1名あたりの旅行代金は,「HOKKAIDO CRUISE TRAIN」プランが89万円,「HOKKAIDO CRUISE LIMITED」・「HOKKAIDO 日本最北端の旅」の各プランが87万円,「HOKKAIDO SPECIAL CRUISE」プランが106万円となる(いずれも2名1室利用の基本料金). 申込は,2025(令和7)年5月6日(火休)まで受け付ける.画像・写真はいずれも東急株式会社提供

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「THE ROYAL EXPRESS〜HOKKAIDO CRUISE TRAIN〜」2025年の旅行プランを決定|鉄道ニュース2025年5月2日掲載

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#伊豆急行#209系 を買った件についてなんとなく気が付いたことを書きこむ(その1)

1.東急は8500系を廃車しているのになぜ?
→まぁ今更あんな古いのを・・・と思うのが普通だが、それでも取り扱いを考慮すれば伊豆急行に8500系が行っても不自然ではない・・・のに209系、なぜ209系、もう少し我慢できないのか???E231系があるんだぞ?
2.突如浮上する「あの名車」
#乗り得 電車として人気がある #リゾート21 、しかしこいつは今ではお荷物であることをご存じで?
スキューバダイビング人口が増えているらしいと聞いた、一方で大荷物を持って移動するので、デッキは荷物で埋まってしまうのだ、つまりお荷物電車となってしまった
しかもダイビングショップの多くが朝のリゾート21の運用を指定列車にしているのだ!!
3.疑惑
→ひょっとしたら、JR東日本がリゾート21を引退させろと脅迫するために209系を送り付けたのでは?

えー「普通列車」熱海行きです。横の185よりも豪華に見えますが「普通列車」です。

#かえざくら旅行
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