4QS-преобразователь на подвижном составе переменного тока: система управления
Эта статья является прямым продолжением предыдущей публикации на данную тему. К тому же, от пользователя @Sotnya1337 прозвучал вопрос Подскажите пожалуйста, угол fi мы выбираем наобум? Было бы интересно рассмотреть автоматическую логику управления, без ручного выбора угла fi требующий ответа. Более того - этот ответ я и сам хотел получить довольно давно. Но, как я и писал ранее, в отечественной литературе этот вопрос не освещается вообще, а в зарубежной - частично, в основном применительно к низковольтным активным выпрямителям вторичных источников питания. Тем не менее, мне удалось разобраться в этом вопросе. И сегодня мы не будем "наобум" выбирать угол , а построим настоящую систему управления 4QS-преобразователем и смоделируем её работу. При чем не для каких-то там "детских" мощностей, а вполне в соответствии с потребностями электрической тяги на магистральных линиях. Осторожно! Много волосатой ТАУ!
https://habr.com/ru/articles/976666/
#4qsпреобразователь #активный_выпрямитель #компенсация_реактивной_мощности #железнодорожный_транспорт #электровозы #электропоезда #силовая_электроника #системы_управления #ТАУ #openmodelica
